Сoelacanth:
"Более унылую внешность сейчас только корейцам удается воспроизвести. Салон в массе тоже серый у этих машин… Соответствует настроению, когда в них садишься. Я понимаю, 1986-й год – наверное оно смотрелось весьма авангардно. Но того блеска, который воспроизводит Волга своим хромом, пропорциями, чернотой не добиться этой пластмассовой машине никогда. К тому-же Волга - из 70-х. Только сейчас начали потихоньку добавлять блеск и шик в общем-то простые машины..."
Я конечно тоже извиняюсь, но кирпич он и в африке кирпич, Газ 3102 сдирался с Американских автомобилей, и как всегда получилось плохо. Какой хром, какие пропорции - вы о чем??? Хром который через три года покрывался ржавыми пятнами, эти неказистые убогие маленькие двери, через которые в эту коробку не попасть даже. Кривые панели кузова, эти курьи лапки дворников. Убогие задние фары. Рычаг КПП который пытается убить пассажира и водителя своими вибрациями smile.gif , неудобные сидения, руль находящийся перпендикулярно полу. А про пластиковый салон, вы это зря. Если забыли, сходите и потрогайте свою убогую переднюю панель, эту отделку ПОД ДЕРЕВО biggrin.gif пленкой для мебели. ЖУТЬ. Я не говорю про технические характеристики этого автомобиля. Его убогую компоновку подкапотного пространства: огромный непонятный воздушный фильтр, вакуумный усилитель тормозов, краник печки и многое многое другое.
И еще про настроение - когда садишься в Волгу, мысленно думаешь - заведется или нет, доедет или нет.
PS: А если хотите сравнить членовозов то возьмите Mercedes W123, W124. Вместе посмеемся.
Удачи вам в дорабатывании вашего авто до уровня немца 1986г.в.
Я тоже могу рассказать как шумно работает мотор мерседеса S-класса, намного шумнее чем старый ржавый мотор волги. И кстати Костелло даже подтвердит. Про то, что он так работает с пробегом в 300км на нулевом давлении масла я конечно тактично промолчу.... 
Отделил от хорошей темы.
