Клуб любителей автомобиля :: Просмотр темы

Костелло писал(а):

И эти люди покупают новые кредитовёдра, обслуживают их у официалов потому что еженедельные визиты в арасервисы на ненадёжных машинах дороже. При этом эти люди далеко не олигархи, а обычные работники с зарплатой 20-30 тысяч.

aldeen писал(а):

Суворов писал(а):

В видео даже говорится, что пришла команда молодых и энергичных управленцев... и стали делать сайбер... а теперь что? звездец... вот кто виноват похоже...

Одно имя этого "управленца" чего только стоит :bj:

aldeen писал(а):

Костелло, ты не прав! Я лучше буду ездить на старой ржавой Волге и ремонтировать ее сам. Чем отваливать не пойми какаму (от слова "кака") персоналу автосервиса за непонятно какие действия и только для того чтобы моя типа "неломающая" инка не потеряла гарантию. Хотя она и так через пару лет потеряет примерно полстоимости. Скажите, накой мне это нужно?
Моя старушка одолела расстояние до НиНо и обратно без намека на поломку. Тому же Суворову, влетевшему на М7 в яму, ремонт колеса я думаю обошелся в пару тысяч (условно). А теперь прикинь скока стоит ремонт на инку?

aldeen писал(а):

Мы живем в России и нам нужны машины для нас, по нашему карману, у нас не такие зарплаты как во всем развитом мире, чтобы менять авто каждые год без напряга. Нам нужен УАЗик, ГАЗон, Волга даже для того, чтобы по полям ездить в колхозе.
Готов спорить и защищать наш бедный автопром до последней капли масла

Костелло писал(а):

Как ты думаешь, почему я не купил новый Логан, Матиз, Спектру и т.п. Именно поэтому, только я не делю машины на наши и иномарки. Я, кстати, тоже на Форде в НиНо ездил, по тем же дорогам.

Alkoroller писал(а):

p.s. Ещё один миллион респектов комраду Суворову, за то что он взялся за частичное оживление чёрной сударыни, которая стала моей спутницей жизни

Alkoroller писал(а):

Костелло, а форд какого года?
Уж не раньше ли 2000?
Логан уёбищен.
Матиз - дань мысли тому, что в мегаполисах надо передвигаться на метро, блеать.
Спектру не тестил, ничего на скажу.
После 3102 - для меня идеал Nissan Datsun D21. Его я надеюсь и куплю через год. Продолжив путешествия от Царицыно до Беговой на метро.
Не нужен массовый автомобиль. В Мск он вызовет обострение пробок, а других трасс он не выдержит по дефолту.
p.s. Хотя не факт, что стараниями Собянина дороги в Мск останутся на том же уровне.
p.p.s. Коллеги - простите меня за мой грубый французский.

Суворов писал(а):

а то что иномарки не ломаются это миф, ломаются как и все машины. Костя, вспомни гарантийный опель Макса, и с только что закончившейся гарантией опель Саши... да много примеров. вон Кузя(Ильюха) продал Волгу, купил Форда и чтож, то тормозные шланги, то акпп, теперь вот генератор заклинило и по деньгам нехилый ремонт, если все посчитать примерно Волга получится как он продал... :bw:

Костелло писал(а):

Илюха на своём Форде отъездил больше 100 000 километров. Это ресурс Нивы. Тормозные шланги надо менять на всём, и обошлись они ему недорого. АКПП - ХЗ что, не буду врать. Переборка генератора - не так уж и дорого. Все ТРИ вышеперечисленные поломки - за 100 000 км. Кстати, предложите ему пересесть обратно на Волгу.

Костелло писал(а):

Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC).

Костелло писал(а):

Учитывая что это все поломки на 19-ти летней машине за 5 000 км...

Суворов писал(а):

Костелло писал(а):Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC).

так этож новая иномарка, которая как известно не ломается! там же все рассчитано и продумано великими заморскими инженерами! :ag:

Суворов писал(а):

Alkoroller писал(а):p.s. Ещё один миллион респектов комраду Суворову, за то что он взялся за частичное оживление чёрной сударыни, которая стала моей спутницей жизни

не ну я так, слегка, как кстати процесс идет? напишешь в бортжурнале ?

Костелло писал(а):

А вообще всё начиналось с того, что если бы ГАЗ делал хорошие, надёжные, современные машины, то за ними бы очередь стояла. А тут модели снимают с производства из-за отсутствия спроса. Это неприятно и грустно, но это естественный процесс.

Костелло писал(а):

Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC).

Feanor писал(а):

Для меня и то и другое просто дрова!(Ничего личного)

Frol писал(а):

А то там еще за ксенон раздувается, пойду там, почитаю.

Суворов писал(а):

Найти бы заводские чертежи, чтоб по технологии все... :ah:

ADR писал(а):

А музей и завод не одни и теже? может завод поможет?

Суворов писал(а):

А еще в музее нету ГАЗ-3102! есть идейка одна, но наш клуб слишком малочисленен и думаю не потянем пока что...
тема изначально подразумевала обсуждение которое получилось...

Автор:	aldeen [ Вт мар 08, 2011 00:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Костелло писал(а): И эти люди покупают новые кредитовёдра, обслуживают их у официалов потому что еженедельные визиты в арасервисы на ненадёжных машинах дороже. При этом эти люди далеко не олигархи, а обычные работники с зарплатой 20-30 тысяч. Слово "официалы" для меня сравнимо сейчас с "арасервисом", отличие разве только в форме одежды. А наябобманывают аБсолютно также . Насчет того, что ща нафлудим, ты прав, все это можно до бесконечности перебирать.

Автор:	Alkoroller [ Вт мар 08, 2011 00:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Официалы не лучше арасервиса.. Уж поверьте бывшему сисадмину оффдилера GM. Гараж-сервис гораздо лучше. А ещё лучше - клуб по интересам, как этот форум. p.s. Ещё один миллион респектов комраду Суворову, за то что он взялся за частичное оживление чёрной сударыни, которая стала моей спутницей жизни

Автор:	Суворов [ Вт мар 08, 2011 02:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
aldeen писал(а): Суворов писал(а): В видео даже говорится, что пришла команда молодых и энергичных управленцев... и стали делать сайбер... а теперь что? звездец... вот кто виноват похоже... Одно имя этого "управленца" чего только стоит ага, а казачек-то засланый! вместо того что бы поднимать, привели к краху... aldeen писал(а): Костелло, ты не прав! Я лучше буду ездить на старой ржавой Волге и ремонтировать ее сам. Чем отваливать не пойми какаму (от слова "кака") персоналу автосервиса за непонятно какие действия и только для того чтобы моя типа "неломающая" инка не потеряла гарантию. Хотя она и так через пару лет потеряет примерно полстоимости. Скажите, накой мне это нужно? Моя старушка одолела расстояние до НиНо и обратно без намека на поломку. Тому же Суворову, влетевшему на М7 в яму, ремонт колеса я думаю обошелся в пару тысяч (условно). А теперь прикинь скока стоит ремонт на инку? 500р заклеить боковой порез с балансировкой + диск выпрямил сам. Был случай, ехал возле Первоуральска в Шалю, с горки внизу яма как всегда, я бабах и прогремел дальше без повреждений, а иноведерко, ехавшее за мной с той же скоростью бабах и упло на одно колесо(че-то у нее там не выдержало)-с аварийкой встал... Frol не даст соврать. Для наших дорог- наши машины! а то что иномарки не ломаются это миф, ломаются как и все машины. Костя, вспомни гарантийный опель Макса, и с только что закончившейся гарантией опель Саши... да много примеров. вон Кузя(Ильюха) продал Волгу, купил Форда и чтож, то тормозные шланги, то акпп, теперь вот генератор заклинило и по деньгам нехилый ремонт, если все посчитать примерно Волга получится как он продал... aldeen писал(а): Мы живем в России и нам нужны машины для нас, по нашему карману, у нас не такие зарплаты как во всем развитом мире, чтобы менять авто каждые год без напряга. Нам нужен УАЗик, ГАЗон, Волга даже для того, чтобы по полям ездить в колхозе. Готов спорить и защищать наш бедный автопром до последней капли масла . Солидарен! Наши машины для нас и для наших дорог! Костелло писал(а): Как ты думаешь, почему я не купил новый Логан, Матиз, Спектру и т.п. Именно поэтому, только я не делю машины на наши и иномарки. Я, кстати, тоже на Форде в НиНо ездил, по тем же дорогам. молодец, не побоялся, что отвалится какая-нибудь запчасть, которую ждать 2 недели за космические деньги на заказ. И чинишь сам, что с мостом кстати, починил? интересно, не умел бы ты чинить сам, пришлось бы не перепрессовывать подшипник натяжителя ремня а менять в сборе ролик, то сколько бы эта процедура + з.ч. обошлась в сервисе? за все время езды на 3102 после капиталки(около 65тык) один раз только машина встала так, что я не смог продолжить движение- сгорел коммутатор во Владыкино, доехал на такси до ближайших ночных запчастей, 300р и я продолжил движение. не вызывая эвакуатор и не носясь ночью в поиске дефицитных запчастей по закрытым запчастям для иномарок. Alkoroller писал(а): p.s. Ещё один миллион респектов комраду Суворову, за то что он взялся за частичное оживление чёрной сударыни, которая стала моей спутницей жизни не ну я так, слегка, как кстати процесс идет? напишешь в бортжурнале ?

Автор:	Костелло [ Вт мар 08, 2011 02:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Alkoroller писал(а): Костелло, а форд какого года? Уж не раньше ли 2000? Логан уёбищен. Матиз - дань мысли тому, что в мегаполисах надо передвигаться на метро, блеать. Спектру не тестил, ничего на скажу. После 3102 - для меня идеал Nissan Datsun D21. Его я надеюсь и куплю через год. Продолжив путешествия от Царицыно до Беговой на метро. Не нужен массовый автомобиль. В Мск он вызовет обострение пробок, а других трасс он не выдержит по дефолту. p.s. Хотя не факт, что стараниями Собянина дороги в Мск останутся на том же уровне. p.p.s. Коллеги - простите меня за мой грубый французский. Естественно раньше! Я себе не враг. Спектра - хуже Матиза и Логана вместе взятых. Под массовым автомобилем подразумевался не автомобиль каждому, а автомобиль для автоВЛАДЕЛЬЦА (не автоЛЮБИТЕЛЯ). Вышел к подъезду, повернул ключ, поехал. И покую мороз. Раз в год - плановое ТО. Через 3 года продал автолюбителю,чуть добавил и купил себе новый. Люди не хотят понимать как оно ездит, им нужен продукт, чтобы уже сейчас ездить от Царицыно до Беговой не на метро. Загруженность дорог может поспорить с загруженностью метро. Бороться с этим надо далеко не Собянинскими методами. Мой телефон +7 926 609 10 10, готов всё аргументированно объяснить интересующимся. Автосрач: ТАЗ vs. Бюджетное корыто Добавлено спустя 12 минут 39 секунд: Суворов писал(а): а то что иномарки не ломаются это миф, ломаются как и все машины. Костя, вспомни гарантийный опель Макса, и с только что закончившейся гарантией опель Саши... да много примеров. вон Кузя(Ильюха) продал Волгу, купил Форда и чтож, то тормозные шланги, то акпп, теперь вот генератор заклинило и по деньгам нехилый ремонт, если все посчитать примерно Волга получится как он продал... Илюха на своём Форде отъездил больше 100 000 километров. Это ресурс Нивы. Тормозные шланги надо менять на всём, и обошлись они ему недорого. АКПП - ХЗ что, не буду врать. Переборка генератора - не так уж и дорого. Все ТРИ вышеперечисленные поломки - за 100 000 км. Кстати, предложите ему пересесть обратно на Волгу. Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC). Муфту на мосте не смотрел - снова ищу новую работу. Новый натяжитель - 4 600. Замена - ХЗ сколько, 2 болта сверху ДВС открутить. Сломал я его сам по незнанию. Ролик, в котором я перепресовывал подшипник - 1 200 в Академии+, замена - снять ремень и открутить один болт. Учитывая что это все поломки на 19-ти летней машине за 5 000 км... И при этом капот я открывал 2 раза за эти 5 000...

Автор:	Суворов [ Вт мар 08, 2011 02:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Костелло писал(а): Илюха на своём Форде отъездил больше 100 000 километров. Это ресурс Нивы. Тормозные шланги надо менять на всём, и обошлись они ему недорого. АКПП - ХЗ что, не буду врать. Переборка генератора - не так уж и дорого. Все ТРИ вышеперечисленные поломки - за 100 000 км. Кстати, предложите ему пересесть обратно на Волгу. это не все поломки, те что первыми в память пришли. насчет его пробега не скажу-не знаю. пресловутые шланги он ждал на заказ на не малые деньги(в сравнении с нашими). Предлагал. не хочет. пока еще не хочет. Костелло писал(а): Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC). так этож новая иномарка, которая как известно не ломается! там же все рассчитано и продумано великими заморскими инженерами! Костелло писал(а): Учитывая что это все поломки на 19-ти летней машине за 5 000 км... да ну. а с генератором что было? Добавлено спустя 26 минут 1 секунду: да уж. из разговора про ГАЗ плавно перетекли в разговор наши машины или иномарки...

Клуб любителей автомобиля http://www.gaz3102.ru/forum/

Газмерс или мерсогаз? http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=1175	Страница 2 из 3

Автор:	Alkoroller [ Вт мар 08, 2011 10:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Суворов писал(а): Костелло писал(а):Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC). так этож новая иномарка, которая как известно не ломается! там же все рассчитано и продумано великими заморскими инженерами! А и повваливают. Не с советским правда движком, но вваливают. А я лично Opel Vectra OPC видел, годовалую, которая несколько месяцев в офф. сервисе простояла - и у неё крысами вся проводка сожрана была. Возможно ли такое на Волге? А если по теме - то это жёсткий идиотизм - ставить на конвеер Спринтер. ГАЗ держится фактически на Газелях и их популярности, имхо. А они берут и начинают производить прямого конкурента, который даже при нашей сборке - лучше. p.s. Друзья, давайте не будем ссориться! В свою очередь прошу прощения за местами резкие высказывания. Добавлено спустя 6 минут 20 секунд: Суворов писал(а): Alkoroller писал(а):p.s. Ещё один миллион респектов комраду Суворову, за то что он взялся за частичное оживление чёрной сударыни, которая стала моей спутницей жизни не ну я так, слегка, как кстати процесс идет? напишешь в бортжурнале ? Мих, напишу, когда будет что писать. А так - замок новый на гараж купил. Кое что по запчастям купил. Из-за активного участия в свадьбе комрада 4ого, корпоративе в честь 8ого марта 5ого - не осилил даже позвонить Фролу насчёт рамки лобового. Но при этом вроде как договорился со сварщиками. По кузову осталось в идеале только задние крылья найти. Ну и забрать уже купленные запчасти у Вадима. О! Лобовое же ещё надо не забыть купить.

Автор:	ADR [ Вт мар 08, 2011 10:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
блин.... лучше не напоминай про КБР. Я конечно тебя прекрасно понимаю. Круто не повезло. Но <какая досада> мне досталось от тебя не меньше. Какие нах 7 поломок? Кто то угандошил колесо, которое надо было всего 3 раза подкачать за сутки езды, кто то укрутил октан корректор в -20гр. потом говорил, что машина не едет, кто то оборвал несколько проводов под торпедой, что я только недавно смог разобраться и восстановить их. Я на этой же самой (на этой же самой!) машне, по этой же самой (этой же самой!) дороге проезжал до тебя больше 10 раз точно. И все прекрасно ехало. И за все эти уверенно больше 20 ткм отвалился бак 1 раз, лопнул патрубок охлаждения 1 раз. Все это было устранено своими руками в кратчайшие сроки на месте. ПО приезду в КБР я не становился на капитальный ремонт. Машина прекрасно ездила. И потом ещё а Астрахань спустя полгода поехал. Там тоже отнюдь не по проспектам ездил. Не знаю что у тебя не работало и автоматически починилось потом. Понимаю, что тебе наговаривать смысла нет, но <какая досада> что за мистика тогда? Когда ездил в Абхазию, проехал более 5ткм. И это не по хорошей трассе, побывал на Эльбрусе, проехал серпантин, стоял в многочасовых пробках на границе, в городах, это в разгар лета, на Юге. Абхазию почти всю объездил. И ничего не сломалось. Буквально ничего. И никаких плановых ТО я не провожу раз в год. Капот открываю только что б масло долить и то, только когда на приборке лампочка загорается. Я смотрел на Ильюхины мучения, нах не нужна такая иномарка. Только если так.. как хобби, ковыряться с ней когда делать не фиг. Как у меня мерс. Мне пофиг на сроки поставки и стоимость. Накоплю денег куплю, не накоплю нехай стоит пока не накоплю, есть не просит. Ему пересесть обратно на волгу - это сказать самому себе и своей семье что он идиот. Что все то что он говорил им про форд оказалось брехней. Тут ещё моральную сторону вопроса рассматривать надо. Добавлено спустя 27 минут 1 секунду: Я убью тебя лодочник! )))))))))

Автор:	Костелло [ Вт мар 08, 2011 11:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
А вообще всё начиналось с того, что если бы ГАЗ делал хорошие, надёжные, современные машины, то за ними бы очередь стояла. А тут модели снимают с производства из-за отсутствия спроса. Это неприятно и грустно, но это естественный процесс.

Автор:	Alkoroller [ Вт мар 08, 2011 11:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Крайне надеюсь, что мы никогда не скажем R.I.P. в адрес Горьковского АвтоЗавода... Хотя всё к этому и идёт.

Автор:	Суворов [ Вт мар 08, 2011 15:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
ну машин новых уже нет(отверточную сборку не считаю), были бы новые запчасти, а дальше все только от нас зависит по поддержанию своих любимых автомобилей в должном виде. С нынешней возможностью приобрести хоть и китайские но станки или получить доступ к тем кто на них работает есть вероятность что можно будет освоить выпуск некоторых дефицитных запчастей. На заказ сейчас хоть черта лысого на торпеду свяют Найти бы заводские чертежи, чтоб по технологии все... Количество автомобилей марки Волга на дорогах уменьшается без восполнения и может быть когда-нибудь и наш автомобильчик станет таким же популярным как сейчас ГАЗ-21 скажем.

Автор:	ADR [ Вт мар 08, 2011 20:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Волг не так много, чтоб китайцычето делали для них. Всетаки думаю (надеюсь) нас это сильно не коснется. Запасов наверняка хватит надолго. Хотя не знаю что за фигня. В Нальчике многие специфические нольвторые детали упорно не продаются. Просто нет их всё! Хотя уже Газ детальки машин открылся, и есть магазины которые чисто на ГАЗе специализируются. В процессе попыток купить форсунки фаромоек, я окончательно убедился, что в Нальчикэ они только у меня работают..

Автор:	Feanor [ Ср мар 09, 2011 01:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Костелло писал(а): А вообще всё начиналось с того, что если бы ГАЗ делал хорошие, надёжные, современные машины, то за ними бы очередь стояла. А тут модели снимают с производства из-за отсутствия спроса. Это неприятно и грустно, но это естественный процесс. Кость успокойся... ГАЗ 3102-машина для любителя или для коллекционера, как Мустанг в США.... А ГАЗ не в состоянии делать этого по двум причинам: 1) Нету должного финансирования, п.ч. кучка негодяев бабло рубит, им не выгодно перестраивать конвеер... 2) Идет УМЫШЛЕННЫЙ развал Автопрома, который уже закончился, а надо это той же кучке негодяев... Поэтому процесс далеко не естественный, а какой, смотри выше... Нравится тебе Форд- вперед... Нравится Матиз- вперед... Для меня и то и другое просто дрова!(Ничего личного) Нравится Волга тоже пожалуйста! Я например(моя 02-я), по надежности, переплюнул уже Крайслер Гранд Вояджер 2004 г.в. и ничего, не хожу и ничего не доказываю, нравится челу Крайслер-вперед! Чего письками мерится-то?! А?! Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд: Костелло писал(а): Повваливай на Волге как на Опеле Макса (Vectra OPC). ЛеГко! Вместе повваливаем, когда со своей закончу!

Автор:	aldeen [ Ср мар 09, 2011 08:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Feanor писал(а): Для меня и то и другое просто дрова!(Ничего личного) Ф топку!!! Иван +1

Автор:	Frol [ Ср мар 09, 2011 08:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Вы заебали тут пиздеть, хуячте на улицу. Закрыто. Не открывать 3 дня. Предупредительный выстрел в голову делал. Заебали.

Автор:	aldeen [ Пн мар 14, 2011 15:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Суворов писал(а): Найти бы заводские чертежи, чтоб по технологии все... Кстати о чертежах. Помнишь в музее у экскурсавода я спрашивал насчет них. Она в принципе ответила уклончиво достаточно. Что дает повод думать, что можно пошуршать в архивах . Я где то читал, что владельцы ГАЗ-козликов таким же образом надыбали чертежики. Мож и нам как нить скооперироваться в будущем . С миру по нитке, клубу чертежи и всем жаждующим.

Автор:	AK74 [ Ср июн 15, 2011 10:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
«Группа ГАЗ» и концерн Volkswagen AG заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Skoda и Volkswagen на мощностях завода ГАЗ в Нижнем Новгороде. Согласно подписанному документу, действующему до 2019 года, на российском предприятии ежегодно будет выпускаться 110 000 автомобилей Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Skoda Yeti. Первыми на конвейер к концу 2012 года встанут чешские кроссоверы.

Автор:	Суворов [ Ср июн 15, 2011 11:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
жесть. такой хороший завод, умеющий конструировать и выпускать хорошие автомобили продался иносранцам под выпуск фольгированных помоек. продали всю страну. скоро сами на иностранцев работать будем они будут жиреть а мы на них вкалывать, и будем жрать что дадут с барского стола... хрен им. я никогда не куплю иномарку. на мой век "вечных Волг" хватит вполне. а если не будет запчастей-выточу напильником.

Автор:	Алексашка [ Ср июн 15, 2011 12:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Сиберов хотели по 100 тыщ выпускать, Фольксвагенов тоже 100 тыщ планируют. Ни ума, ни фантазии

Автор:	ADR [ Ср мар 09, 2011 20:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
бляяяяяя опять закрыли мою любимую тему

Автор:	Frol [ Пн мар 14, 2011 13:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Тема открыта. Не забывайте про взаимоуважение и откажитесь от лозунговых фраз и тогда нам будет что обсудить за рюмкой чая. А то там еще за ксенон раздувается, пойду там, почитаю.

Автор:	aldeen [ Пн мар 14, 2011 15:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Frol писал(а): А то там еще за ксенон раздувается, пойду там, почитаю. оффтопик: Дык, может открыть отдельную тему по ксенону, да перекидать полемику из той и вот этой темы?

Автор:	Суворов [ Пн мар 14, 2011 19:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
ага, идея не плоха, надо будет провентилировать эту темку... кстати, и с конструкторами неплохо было бы пообщаться про наш автомобильчик, думаю много разных мифов развеять и много полезной информации узнать... А еще в музее нету ГАЗ-3102! есть идейка одна, но наш клуб слишком малочисленен и думаю не потянем пока что... Frol: не ругайся, тема изначально подразумевала обсуждение которое получилось...

Автор:	ADR [ Пн мар 14, 2011 21:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
можно объедениться с другими волго клубами. не только нам я думаю интересно подарок музею сделать. А музей и завод не одни и теже? может завод поможет?

Автор:	aldeen [ Пн мар 14, 2011 21:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
ADR писал(а): А музей и завод не одни и теже? может завод поможет? Музей музеем, завод заводом. У них на уборщицу денег нет.....не то что на авто

Автор:	Alkoroller [ Вс мар 20, 2011 08:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Газмерс или мерсогаз?
Суворов писал(а): А еще в музее нету ГАЗ-3102! есть идейка одна, но наш клуб слишком малочисленен и думаю не потянем пока что... тема изначально подразумевала обсуждение которое получилось... Имхо либо догонялка в стоке в полном должна быть, либо форкам.

Страница 2 из 3	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/