Клуб любителей автомобиля

Идея старая. Увеличить сектор очистки можно (если нужно):

1. Перенос дворника (мех.работы, сварка, на вид - жуть);
2. Добавление третьего дворника (маразм - без вариантов);
3. Выпрямление первой тяги от двигателя (проще и эстетичнее всего, поскольку внешность машины не меняется).

Сделал третий вариант. Работы на 1 час.

Снимаем панель стеклоочистителя. Запоминаем как стоят тяги.
- Откручиваем оперируемую тягу - изогнутая железка на оси двигателя (одна гайка).
- Снимаем промежуточную длинную тягу (которая соединяет коротенькие тяги на каждый дворник). 2 стопорные пластины по краям.
- Снимаем промежуточную среднюю тягу (которая к левому дворнику от кривой пластины). 2 стопорные пластины по краям.

- Изогнутую тягу выпрямляем.
- Промежуточную длинную тягу (между правым и левым дворниками) выгибаем в тисках, чтобы ее не цепляла выпрямленная только что короткая тяга от двигателя.
- Среднюю тягу (к левому дворнику) - стачиваем на наждаке, чтобы она не цепляла при движении за ось двигателя. Запаса там очень много - можно спиливать сколько надо, не боясь за прочность.

Ну и все. Ставим все по местам, смазав оси под тяги литолом. Проверяем как все работает. Левый дворник теперь описывает сектор больше правого.

Видео - http://photo.qip.ru/users/coelacanth/vi ... e230/view/. Дворники работают на первой постоянной скорости.

Возможно я ошибаюсь, но по-моему на Волше при мокром слеклк щетки именно так и бегают. Или может быть на более поздних выпусках механизм на заводе доработали? Кстати, от кого панель приборов?

_________________
При постоянном повторении не теряет смысл только мат!

Не знаю, на всех мной виденных волгах - сантиметров пять до стойки дворник не добегал. На моей - где-то 10 не добегал.

ПП - OmegaA

На величину недочищенного сектора сильно влияет люфт на оси поводка (по которой он откидывается от стекла) и дубовость резины на щетке.

Лето прийдет - буду эксперименты ставить. Заодно и фароомыватель доделаю.

_________________
При постоянном повторении не теряет смысл только мат!