Клуб любителей автомобиля

Мне кажется чтобы автоматически он не выключался свыше 30 км/ч ...

Все! Достало меня такое катание. На любой кочке, горке стоишь на месте.
Суворов спасибо за ссылку. Завтра еду в Ульяновск ставить дифф. Говорят, что все подходит без замены пары. В любом случае завтра все и узнаю.

Так при исправном ручнике можно симитировать работу блокировки. Затягиваешь ручник до половины, можно чуть больше и трогаешься. Как машина поехала, отпускаешь ручник. Смысл в том, что сила трения в тормозном барабане придерживает колесо, которое имеет наименьшее сопротивление, буксует. Диф передает крутящий момент одинаково на оба колеса. Но это работает при исправном ручнике.

_________________

Фото, описалово. В общем все по полной программе! Ждемсс!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Не, "нивзлетит". Рассуждаем так: (ручник и дифф исправны, все прекрасно) оба задних стоят на асфальте, оба колеса испытывают одинаковое противодействие от асфальта при трогании, затягиваем при этом ручник - добавляем сопротивления обоим колесам одинаково. Трогаемся одним колесом на льду, оно пробуксовывает, дифф крутит его, а не то, что на асфальте. Затягиваем ручник и добавляем сопротивления обоим колесам одинаково, но от льда-то колесу ничего не добавится!
Вот если б можно было ручником придержать то, которое буксует - тады да, но это надо городить к каждому раздельный рычаг ручника. Была у меня эта мысль, вплоть до мощных электромагнитов (например от втягивающего), установленных на задних тормозных щитах или в районе ручника под машиной, которые тянут за тросы или сами рычаги тормозных механизмов раздельно, включать их от кнопок (без фиксации) в салоне. Т.е. буксуешь, понял что например левым колесом, нажал кнопку левого магнита, он зажал колодки, тронулся, выехал на асфальт или разогнался, отпустил кнопку и едешь как обычно.

Поставил автор. Дифф такой же как на фото. Говорят что из штатов. С главной парой будет ясно после снятия старого. Подключается к спидометру, два индикатора, на кнопке и в свободном окне на панели приборов. Пока все.

Сообщение добавлено... спустя 4 часа 7 минут 25 секунд:
Все пошло по худшему варианту. Главная пара не подошла. Замены в магазинах в наличии нет. Завтра будут растачивать.

Отъездил почти неделю. На много лучше по сравнению с тем что было.
Это скорее самовыключающийся дифференциал, т.к. блокировка включается в ручную.
Включаешь его с кнопки, после 30 км/ч он выключается. И после падения скорости он самостоятельно не включится.

Давай в Самаре пересечемся, покажешь, расскажешь.

_________________

тел. в л/с

Сообщение добавлено... спустя 4 минуты 39 секунд:
Рассказал установщику о дифференциалах на авито. Утверждает что там с двумя сателлитами. У меня четыре.