Клуб любителей автомобиля

Всем привет!

Пред. история -->
В прошлом году влетел в можно сказать открытый люк левым передним колесом. Вроде все нормально, только руль стал неровным и левое колесо в ровном положении смотрит чуть наружу. Так вот приехал недавно в сервис решить этот вопрос. Хотел отделаться сход-развалом. Но там мне че то смотрели/считали и насчитали за 20к рублей. Я делать не стал, т.к. во первых напрочь отказывались показать че делать будут и в таком духе, во вторых были срочные работы чуть поважнее, а в третьих чет многовато помоему.
--
Отсюда вопрос, как мне быть и на сколько реально попал. Т.к. чем дальше, тем хуже ездить. Шприцевать они мне ее отказались (сам опыта и инструмента не имею) отчего руль крутится все сложнее и сложнее. Поворот налево требует больше оборотов руля чем правый и приходится отвлекаться на рычаг поворотников, т.к. из-за разницы в оборотах не срабатывает механизм отключения поворотника (мелочь на первый взгляд, но очень отвлекает от дороги). Каждая поездка прям как подвиг какой то.

Передняя подвеска шкворневая, 14", сборка с суппортами и тормозными дисками от Москвич 2140.

_________________
ГАЗ 3102 '95 г.в., ЗМЗ-4062, II серия;
ГАЗ 3102 '91 г.в., ЗМЗ-4022 (форкам.), I серия;
ГАЗ 3102 '01 г.в., ЗМЗ-40620D, III серия.

Обычно при ударе гнёт какую-нибудь (обычно ближайшую к удару или среднюю) рулевую тягу, так что осмотреть и выпрямить, потом отпустив винтики на хомутиках регулировочной втулки со стороны и вращая ее добиться нормального схождения колёс (можно мерить рулеткой с помощником между одинаковыми участками протектора левого и правого колеса спереди и сзади колес). Нормальное - это что-то в районе 5мм по протектору, если не ошибаюсь, надо в книжке подсмотреть.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
шкворня при ударе обычно выживают, а руль туго крутится от того, что давно не шприцовано. купить в магазе шприц (стоит несколько сотен р) и прошприцевать. Делается всё из положения "с колена", выворачивая колёса сначала в одну сторону, потом в другую. Лучше начинать с нижних точек, чтобы виднее было, когда смазка потечет из-под уплотнителей.

_________________
ГАЗ-3102 '84 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '86, ГАЗ-3102 '94 ГОН, ГАЗ-3102 '96 и еще куча Волг и не только

рулевую трапецию или на замену или на правку, схождение по линейке или на сход-развальном оборудовании, шприцовка...
около 3тр трапеция, ее замена ну тысяча максимум, сход развал примерно 1500р, шприцовка 300р...
на что там 20тр? за эти деньги можно весь передок перебрать с запчастями... могли конечно и втулки рычагов подойти к этому времени, и шкворни с резьбовыми разболтаться, тогда конечно ценник поболее...

_________________
Газ-31013(1996г змз-505 акпп в родне) "Догоняйка"
Газ-21Р(1964г)
Газ-22177 4х4 2006
и др

ПОЛЬЗОВАТЕЛИ!!!
Указывайте откуда вы!!!
Есть у меня кудесники

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

Ну... Я ещё и не на токоэ наезжал, где то были даже фотки МОжно было по запчастям, но я решил сменить трапецию в сборе. И какбы всё.. Ну и схождение по линейке выставили с Суворовым. Спустя правда пару лет, пришлось на той стороне сменить шкворень и подшипники ступицы.

Рулевая трапеция, имеете ввиду вот это?
http://avtopasker.ru/goods/3797.htm

P.S. Я нахожусь в Москве.

_________________
ГАЗ 3102 '95 г.в., ЗМЗ-4062, II серия;
ГАЗ 3102 '91 г.в., ЗМЗ-4022 (форкам.), I серия;
ГАЗ 3102 '01 г.в., ЗМЗ-40620D, III серия.

20 килорублей- это явный развод за такие работы...
Я на вашем месте впредь не обращался в данный Super Sервис, и прошёлся по как минимум трём другим.
Не лишним будит сообщить товарищам из этого сервиса, что Вы выяснили реальные цены, и будите настойчиво рекомендовать всем своим знакомым ни в коем случае не обращаться к ним(антирекламма).
Они тоже не дураки и прекрасно понимают, что могут потерять клиентуру и прибыль...

Удачи с ремонтом.

Dan T Проезд Черепановых д. 1 есть там весьма уважаемый мной Алимжан звони, +79295057668 скажи, что от Макса в шляпе)))

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

--
DAN'ek, с сервисом я примерно так и поступлю. Т.к. они выпустили аварийно опасный автомобиль не сообщив мне об этом. Меняли сцепление и сломали датчик на корзине (сам разьем). В результате у меня, на мкаде, на скорости 140+ в крайней левой полосе отсоединился разьем и а/м тут же заглох. Вот весело было. Между прочим самый что ни на есть официальный техцентр.
--

Ок, съезжу на Проезд Черепановых д. 1. По результатам отпишусь...

_________________
ГАЗ 3102 '95 г.в., ЗМЗ-4062, II серия;
ГАЗ 3102 '91 г.в., ЗМЗ-4022 (форкам.), I серия;
ГАЗ 3102 '01 г.в., ЗМЗ-40620D, III серия.

Это старый 406й с дпкв на корзине? А "мозги" какие? Интересно очень.

_________________
ГАЗ-3102 '84 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '86, ГАЗ-3102 '94 ГОН, ГАЗ-3102 '96 и еще куча Волг и не только

Видимо да, до меня тоже не сразу дошло что за датчик на корзине . На моей 97 года только место под него на колоколе.
Когда-то у меня была фотка таких (или похожих, из "ранних") "мозгов" - жесть еще та! Похоже на поделку радиолюбителя средней руки.

Да тот самый. Мозги БУМ-Р4. Не диагностируются на современном оборудовании.
По легенде моей ласточки, когда в ~95 году сделали эти мозги их вставили в нее и подарили директору завода производителя ЭБУ.

_________________
ГАЗ 3102 '95 г.в., ЗМЗ-4062, II серия;
ГАЗ 3102 '91 г.в., ЗМЗ-4022 (форкам.), I серия;
ГАЗ 3102 '01 г.в., ЗМЗ-40620D, III серия.

Да, живой раритет

_________________
ГАЗ-3102 '84 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '86, ГАЗ-3102 '94 ГОН, ГАЗ-3102 '96 и еще куча Волг и не только

Спасибо за советы. Заезжал на переборку двигателя в МАКЦ-Гарант, заодно и подвеску сделал. Получилось - замена рулевой трапеции, ремонт поворотных кулаков и сход-развал.

_________________
ГАЗ 3102 '95 г.в., ЗМЗ-4062, II серия;
ГАЗ 3102 '91 г.в., ЗМЗ-4022 (форкам.), I серия;
ГАЗ 3102 '01 г.в., ЗМЗ-40620D, III серия.

ну и? во сколько встало? :-)

Добавлено спустя 28 секунд:
полгода так и ездил чтоли?