Клуб любителей автомобиля

В мост- CASTROL SAF-XJ, в КПП- CASTROL TAF-X и без вариантов!
На моей раздолбаной КПП замена масла не отразилась, а вот мост затих...
CASTROL SAF-XJ -это полностью синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в самоблокирующихся дифференциалах и дифференциалах повышенного трения полноприводных автомобилей. Требования по API GL-5, оно выполняет с избытком и превышает их, а по сему находится в более высоком классе GL-6... Вязкость по SAE 75W-140, рекомендую!

CASTROL TAF-X -это полностью синтетическое трансмиссионное масло, применяемое в трансмиссиях легковых автомобилей, в том числе и гипоидных. Стандарт по API GL-4/5, вязкость по SAE 75W-90....

А поскольку, эти масла синтетические, пуск в морозы просто великолепен!

_________________
Добрый

Всё прах!

B чем кастрюль лучше мольки?
В ЗМ у меня 75-140 залито, вообще обещано производителем на 120 мегаметров

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

ну да. на 3102 юзаю в мосту и кпп, вроде нормально, но подшипники в кпп подошли(началось еще до смены на кастрол). по морозу реально заметно, что синтетка, едет сразу ...
в сарая залил в 5ст кпп тоже кастрол, кпп гудит как троллейбус, до этого как было неизвестно, кпп посавил на днях, на переборку времени нету, надо ездить , видимо такая хреновая кпп, кастрол слил, залил америкосовское погуще-вроде потише выть стало, но все равно воет и первая стала туже включатся чем на кастрроле.

А тем, что Кастрол идет в оригинальное масло для Тойота Лэнд Крузер, в мосты, раздатку и КПП и только оно рекомендовано заводом Тойота и официальными дилерами на смену маслу в оригинальной упаковке... Заметьте, не "Молька", а Кастол! И при этом, Кастрол не дешевле "Мольки", а по-моему дороже...! Плюс ко всему, есть результаты испытаний Кастрола, моим другом, хорошим другом... Слили масло с Крузака, точнее из его мостов(залит был Кастрол) и гоняли по пашне, с криками: - "Мы его сейчас угробим!", не тут-то было: мосты молчали, ребята утомились... А катались они очень долго, несколько часов, с открытыми сливными пробками..... Что же делать?! И тут одного осинило : - "А давайте в мосты растворителя нальем, чтоб масляную пленку смыть!" Сказано, сделано: залили, погоняли, слили растворитель... И вот только тогда мосты подали первые звуки... Ребята были довольны! Так что Кастрол, я считаю, испытан в самых жесточайших условиях и являет собой прекрасный продукт, который я могу рекомендовать к применению в наших драгоценных авто!!
А уж чем он лучше и хуже "Мольки" можно сказать проведя схожий тест, НО, оно вам надо, если надо, то вперед!!!
Я рекомендую только то, что испытал сам или мои друзья...

_________________
Добрый

Всё прах!

Что за опыты такие с жыпом?

Клиент в техцентре у друга г***** оказался, они ему машину запарывали, долгая история...

_________________
Добрый

Всё прах!

У меня на заводском масле мост стучал, при движении внатяг.
С Кастролом - тишина

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска