31011 - первая V8 в 31-ом кузове 1977год . мотор V 8 , 4,25 L , 4-х камерный карбюратор, 160-170 лс
эту модель даже выставляли на промышленной выставке 1984 года.
Машина была неким промежуточным звеном между ГАЗ 3102 и «Чайкой» ГАЗ 14.
предположительно выпускалась до 1996г
Один из таких автомобилей служил в ЦК в период с 89-91г
Предположительно автомобиль 89года выпуска.
Совершенно точно он имел повторители поворотников на передних крыльях и бак за спинкой заднего сиденья.
Ездил на этой машине Вольский А.И. член ЦК КПСС.
В 1969-1991г.г. возглавлял сектор автомобильной промышленности отдела машиностроения.
В 1990г. создал Научно-промышленный союз,впоследствии переименованный в Российский союз промышленников и предпринимателей,который он сам и возглавлял.
Умер в 2006г.
Номер у машины был 0009 МОС.
На машине стояла спецсвязь в багажнике и на крыше у лобового стекла антена. Сзади был один стандартный резонатор после глушителя.
Данная машина внешне хорошо заметна и бросалась в глаза хорошо отделанными хромом колёсными арками, а так же очень отличалась передней решёткой радиатора.
Предположительно Вольский А.И. специально выбрал эту машину и делали её по его заказу.
| Вложения: |
 31011-1.jpg [ 142.5 КБ | Просмотров: 3984 ] |
|
31011-2.jpg [ 27.66 КБ | Просмотров: 3984 ] |
 31011-3.jpg [ 72.08 КБ | Просмотров: 3984 ] |
Совершенно точно он имел повторители поворотников на передних крыльях