А какую именно проблему с газом решить надо, я не понял?
| Клуб любителей автомобиля http://www.gaz3102.ru/forum/ |
|
| Машину лихорадит, но только на бензине. http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=3470 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | TruMan [ Сб сен 28, 2013 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Машину лихорадит, но только на бензине. |
Здравствуйте! Некоторое время назад заметил, что на бензине машину начинает изрядно колбасить. Не важно, на холодном или горячем двигателе. При переключении на газ едет ровно без рывков. В чем может быть проблема? Что можно посмотреть в первую очередь? Двиг 406, инжектор. Всем спасибо |
|
| Автор: | aldeen [ Сб сен 28, 2013 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Ошибки ЭБУ считывали? Фильтра топливной системы в каком состоянии? |
|
| Автор: | TruMan [ Сб сен 28, 2013 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Проблема в том, что на сервисе не хотят делать диагностику) Говорят мол ты сначала проблему с газом реши. Я все склоняюсь к бензонасосу. Ведь если ехать на газу, то никаких рывков не происходит. Имеет право на существование такая моя догадка? |
|
| Автор: | CROCRIDER [ Вс сен 29, 2013 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Варианты: 1) Да, бензонасос. 2) Да, загажены фильтры. 3) Форсунки бензиновые 4) Регулятор давления в топливной рампе. 5) Электрика (плохие контакты на бензонасосе и форсунках) |
|
| Автор: | TruMan [ Вс сен 29, 2013 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
спасибо за наводки, проверим |
|
| Автор: | ADR [ Пн сен 30, 2013 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
А какую именно проблему с газом решить надо, я не понял?
|
|
| Автор: | TruMan [ Пн сен 30, 2013 17:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
при работе двигателя на газу, очень долго заводится машина. С утра минут 15 можно заводить пока аккумулятор не сядет в конец. В случае же работы на бензине - машина заводится с "пол оборота". Но на бензине нужно было проехать не один десяток км для этого. Временное решение проблемы нашел - закрываю на выходе клапан на баллоне, "выжимаю" остатки газа из магистрали и перехожу на бензин. Утром машина заводится без проблем. |
|
| Автор: | alexnr [ Пн сен 30, 2013 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Так не может быть. Какие десятки км???? Где-то травит газ. Смотрите, если распределенный впрыск, то форсунки, газовый клапан, или команда на мозг ГБО неправильная дается. Я распределенный впрыск не знаю, у меня подается за ДМРВ из редуктора. Если травит, возможно, что смесь получается бензина и газа, вот и колбасит машину. А заводится плохо на газе правильно, он не испаряется сейчас, пока не подогрелся редуктор. Это рязанское оборудование СССР позволяло заводить машину и в минус. Я бы тоже начал с ГБО, ну не может так быть, чтобы после перехода на бензин на газе еще километр проехать надо. Ну или непонятно написали. |
|
| Автор: | ADR [ Вт окт 01, 2013 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Я думаю он имел ввиду - чтобы на газу нормально завелась машина, нужно на бензине 10-30км проехать. А перекрывая магистраль - газ очевидно очень быстро кончается. Я как бы тоже с распределенным впрыском не знаком. И кстати вопрос - а какое поколение ГБО? Или хотя бы впрыск или эжекторное? В принципе пох, любое ГБО, утром (на холодную) заводится на бензине. Очень умное само включает бензин, эжекторное - надо самому переводить на бензин. Если у меня и заводится с утра на газу, что бывает крайне редко, то адинхер не работает адекватно. Днем, ещё можно изловчиться и завести. Аккуратненько играя педалькой добиться более-менее устойчивой работы для прогрева. Но после ночной стоянки - хер. Чере минуту редуктор обледенеет и мотор глохнет. Если что бы утром машина нормально завелась на бензине, надо предварительно перекрыть газовую магистраль, переключиться на бензин, дать немного поработать, заглушить. То я согласен с предыдущим оратором - при включении зажигания, газ поступает вместе с бензином. В аткой ситуации чтобы завести мотор это надо отличиться умом и сообразительностью)) И работать потом нормально он не будет, пока всё гавно со свечей не смоет. |
|
| Автор: | coelacanth [ Вт окт 01, 2013 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Если наблюдается повышенный расход бензина - проверить форсунки. Могут бежать. Если имеются эмуляторы ЛЗ и\или работы форсунок - проверить чем они занимаются. Могу предположить что может задубеть мембрана редуктора. Сейчас они вроде не рвутся как раньше, но в подошву превращаются со временем и начинают творить чудеса. Можно уменьшить ход мембраны винтом и посмотреть что получится. Обходной канал (маленький винт) лучше закрыть совсем. Перед стартом "на газу" любая система подает порцию обогащенной смеси - чтобы машина завелась.Эта фича есть и в инжекторных газовых системах. Называется "аварийный пуск". Нужно зажать кнопку перехода и включить зажигание, потом стартер. Бензин поступать не будет, машина заведется на газу. Новогрудское оборудование ничем не лучше брендового. Любая газовая система заводится в мороз. Главное иметь хорошую компрессию и настроенное ГБО. |
|
| Автор: | alexnr [ Вт окт 01, 2013 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Нет, не бензиновые форсунки травят, ощущение, что именно газ подтравливает. А уж какое ГБО - неизвестно, да и не столь важно. У меня еще подтраивало не бензине, когда катушка помирала. На газе было незаметно. Но на бензин переключение было мгновенное без километров пробега. Все же проверить бы часть, к-я отвечает за газ. От клапана редуктора до ....(мало данных). Насчет пуска сейчас на газе утром- прямая дорога к замене мембраны. Жидкий газ плохо испаряется при низкой температуре, все обмерзает. Может и ошибаюсь с предположением. |
|
| Автор: | ADR [ Ср окт 02, 2013 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Ну ХЗ.. Я сколько не пытался, завести холодный мотор на газу не удавалось. Тем более в мороз. Бывает заведется, но тут же глохнет. А если продолжать пытаться, потом уже и на бензине геморойно заводить после этого. Хотя.. купил машину к жигулевским карбом. Очень быстро я его выкинул. Так вот с ним, машина заводилась и в мороз на газу. Но на бензине совершенно не работала)) |
|
| Автор: | coelacanth [ Ср окт 02, 2013 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
У жигулевских агрегатов меньший диаметр воздушных жиклеров - значит бОльшая скорость потока рабочей смеси в цилиндры. Вот оно и лучше заводилось на пропане нежели на наших карбюраторах. У них же, жигулевских карбюраторов, маниакальная способность к засорению топливных жиклеров - вот оно и не работало на бензине, скорее всего. Для уверенного пуска на пропане важна компрессия. Необходимый минимум - проверить не травят ли клапана. Если газо-воздушная смесь настроена правильно - заводится в морозы двигатель легко. Правда может наступить обмерзание редуктора. Но может и не наступить, если придерживаться простых правил. По крайней мере первые проблемы я испытывал в минус 15-20, поскольку бензина таки не было. Потом стал относится к редуктору с почтением в столь сложный для него период - тогда совсем бензин не нужен стал. |
|
| Автор: | ADR [ Чт окт 03, 2013 08:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Ну открывай тогда тайны 
|
|
| Автор: | coelacanth [ Чт окт 03, 2013 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
1. Включаем зажигание на 2-3 секунды. Стартер не включаем. Стартовая обогащенная порция газа пошла в коллектор. 2. Ждем с минутку, пока оно там получше разойдется. Включаем зажигание и стартер. Двигатель должен мигом запуститься от такого количества газа. 3. Поработал двигатель 20-30 секунд - глушим. Ждем 2-3 минуты, пока редуктор примет насилие и встряхнется. 4. Снова запускаем двигатель и не повышаем обороты выше 1500 до рабочего прогрева ОЖ. Можно ездить, просто двигатель не крутить пока не прогреется. |
|
| Автор: | Morozoff [ Чт окт 03, 2013 16:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
coelacanth писал(а):   1. Включаем зажигание на 2-3 секунды. .....2. Ждем с минутку..... Включаем зажигание и стартер. .... 3. Поработал двигатель 20-30 секунд - глушим. Ждем 2-3 минуты, на такие танцы с бубном обычно времени нет. пользуюсь практически всегда АЗ(даже летом). вышел, открыл, сел и сразу поехал. потому с газом и не связываюсь. |
|
| Автор: | ADR [ Чт окт 03, 2013 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Не ну это так.. аварийно - спасательный варант. Когда бензин "внезапно" кончился. Или неисправность какая в бензосистеме. А у меня как то раз вообще... бак отвалился. Всякое в жизни бывает)) |
|
| Автор: | coelacanth [ Чт окт 03, 2013 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Да ради бога. Лишнего литра топлива не жалко мне тоже. Однако между бензином и пропаном разница в два раза по стоимости руб на километр. На бензине на Волге можно и не нагреться до положенных пропану градусов зимой вообще. Бензин все-же дорогой, чтобы его расходовать при наличии газовой установки. "Танцы с бубнами" и "бег с аккумуляторами" устраивают периодически и бензиновые товарищи. На пропане часто машины работают лучше чем на бензине. Нет ничего сложного чтобы запомнить написанные выше пункты. Пару раз опробовать и запомнится. В привычку войдет, как, например, пользоваться воздушной заслонкой на карбюраторе (тоже непростая операция ). Греть машину все равно придется - а по времени до поездки выходит так-же. Без риска заморозить редуктор.На 4-м поколении у меня такое неприменимо. Зимой я езжу большей частью на бензине и не парюсь такими запусками. А вот на карбюраторе, бывало, неделями так заводился на треклятом не работающем на бензине "Солексе" в мороз. Привык раза за два. |
|
| Автор: | ADR [ Пт окт 04, 2013 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Солекс экономил таки топливо? |
|
| Автор: | coelacanth [ Пт окт 04, 2013 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Нет конечно. Даже с отключенной вторичной камерой и зажатыми топливными диффузорами он лопал по трассе 10-11 литров по городу 13-14 (пропана и бензина). Старичок К-126 экономичнее. Настроенный 151-й лучше заводится, лучше разгоняется. В общем по всем параметрам лучше. Единственный плюс Солекса - на газу он хорош. |
|
| Автор: | Morozoff [ Пт окт 04, 2013 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
я конечно незнаю как вы настраиваете "солекса", а вот у меня 2410 на нем укладывалась в 10л\100км по городу под "тачкой". за 3 года что там проработал очень удобно считать было(стабильно) 1000км=100л. раз в месяц замена масла(каждые 10.000км). в стрит рейсинге конечно не учавствовал, но он мне понравился больше родного 126-го, и конечно же был намного экономичние 151-го. |
|
| Автор: | ADR [ Вт окт 08, 2013 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
Пилять... прям аж солекс захотелось 
|
|
| Автор: | Wrigley [ Пт окт 18, 2013 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Машину лихорадит, но только на бензине. |
тут как на газ нажмешь,такой и расход будет. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|