Клуб любителей автомобиля

Всем привет, хранители древних знаний! Решил поменять спидометр на старый, от 2410, взамен родного 029, но столкнулся с такой проблемой - он подвисает в районе нуля. Утром нужно разогнаться километров до тридцати, чтобы оторвать стрелку, но потом она начинает более-менее адекватно реагировать, лишь иногда незначительно подвисая. с чем это связано, и можно-ли как-то починить?

_________________
Где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится, там я на волге пролечу и ничего не приключится!

1. До конца затянута гайка тросика на спидометре/коробке?
2. Тросик менялся когда либо?
3. Ответная часть в спидометре нормальная?

Поломка твоя чисто механическая. Тросик и места куда он вставляется под ревизию.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Тросик не менялся. по гайкам я уверен. старый спидометр работал нормально. на днях проверю разъём. но не думаю, что дело в этом

Добавлено спустя 23 часа 21 минуту 6 секунд:
банальщина, аж смешно. знакомый сразу догадался. много лет назад этот спидометр в таксопарке чинили, и смазали зачем-то. вот он и страдает

_________________
Где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится, там я на волге пролечу и ничего не приключится!