Клуб любителей автомобиля

Касперский, да, не ругается.

---

Выяснил интересную особенность вышеописанного устройства. Странно реагирует на ID тэги версии 2 (ID3v2). Если в музыкальном файле прописан только тэг второй версии, то устройство его не читает. А если прописаны оба тэга, то воспроизводит.
Для справки, тэги 1ой версии (ID3v1) и 2ой (ID3v2) между собой не совместимы, но синхонизируемы при помощи программ для работы с музыкальными файлами. Я переписывал при помощи Tag&Rename. Работает быстро и без заморочек.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Вдруг с какого то перепугу сломалось реле поворотов . Причем начало коротить исключительно при включении поворотов. Издавало звуки похожие на стрекот цикад в летнюю ночь. А при включении аварийной сигнализации - работало в штатном режиме.

Итог - 250р и две минуты на замену.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Начал мерцать свет. Бортовик показывает перепад в пределах 0,1-0,2В. Неужели новое РН в гене так быстро сдалось ? И полгода не прошло...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Как и написал выше, начал "моросить" свет. Кроме РР, больше некому в этом организме так чудить.
C генератором шел штатный РР (маркировка К1216ЕН1 14V 5А 0813), такой же устанавливается на заводе. С полгода назад сменил на пензенский 55.3702 ввиду отсутствия каких либо других. Честно сказать, Пенза подкачала даже исполнением. Корпус пластиковый, пайка на троечку, клепки жутковатые. В общем все отличия можно лицезреть на фото, приведенные ниже (слева - Пенза, справа - штатный). Штатный стоит 150р. Пенза на память 220р.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Есть какой-то жигулёвский подходящий. То ли полностью, то ли с лёгким напильником - менял себе летом.

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

Где то в инете видел что тот же 55.3702 ставят на гены для Калино-приор .

Сообщение добавлено... спустя 12 часов 27 минут 39 секунд:
В общем то все по фотографии становится ясно. Новая комбинация приборов рижского производства, за номером АР100.3801. Как раз для занятий в долгие зимние вечера.
Благодаря тов. X-Tuning обзавелся самой ЗЧ, а тов. Slayer - за информацию по ГАЗ-3111, vovka_ximik - за наводку по переделкам внутри 3110. За что им огромное спасибо !

Конечно, чуть позже выложу номера всех разъемов и схемы.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Я летом менял диодный мост и РР,все Волговские магазины обошёл да и спрашивал на Волгу так негде не было так бы и искал если бы знакомый электрик не сказал что генераторы ГАЗ и ваз одинаковые только крепёж разный.

могу ложку дегтя подлить в сторону 11 приборки.
1. у меня при подключении основного плюса приборки к плюсу ЦПС мигали жк экранчики когда работают поворотники. подключил плюс к аккуму-окейно все стало.
2.имею сейчас дома две 11 приборки. одна моя, которую я купил с машины в мурманске,приборка не разбиралась, заводские пломбы на месте. и еще одна 11 приборка абсолютно новая в коробке с пробегом в 1км которую я купил для томского товарища. до покупки второй приборки я считал 11 приборку точнейшей из волговских, тк на моей 11 приборке все показания были точно такие же как и на диагностическом сканере, покпзания давления масла совпадали с показаниями мех манометра.
поставив вторую приборку товарищу мы поняли что ВСЕ показометры врут относительно диагностики. ставили взамен мою-моя показывает точно. при детальном рассмотрении определили что стрелоки показометров на двух приборках находятся в разных положениях... вот такие пироги. хотя как я говорил выше обе приборки с заводскими пломбами и обе рижские. если интересно то могу отфоткать обе приборки

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Давно бы поставил внешний, и не морочил себе голову...

Удачи в установке!

_________________
Куплю запчасти для 24

Это недочет основной схемы э/о, а не приборки. Нынешняя 10я комбинация подмигивает в такт поворотом, а стрелка напряжения в бортсети еще и "носком ботинка пританцовывает". Переделаю эту часть на схему от 31105 рест. при смене баранки и подрулевых.
Вот сломается второй запасной РР, вот тогда буду тебя доставать по установке внешнего РР
Для более точных показаний есть БК, а комбинация приборов - это функционал, на который можно повесить множество дополнительных сигнализаторов.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Пришло время сменить расходники профилактики ради перед грядущим похолоданием.
Провода СЭТ отлично отработали 2 года, и будут заменены на абсолютно такие же.
Свечи БОШ 4хконтактные отходили год. Нареканий к ним не было. Каких либо отличий от обычных одноконтактных замечено не было . Решил попробовать французких поджигателей Eyquem. Надеюсь машина не станет просить вина и лягушек

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

если устраивала работа этих свечей, то зачем эксперименты? поставил бы такие же и ездил дальше. если уж хочется эксперимента, то ставь тогда иридиевые свечки. да дорого, но оно того стоит.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Чем круче то иридиевые?

самоочищение лучше, искра стабильнее, ресурс больше.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

у меня на 406 иридиевые стояли НЖК, по ощущениям после их установки машина стала легче заводится, мотор потише работать. до этого обычные НЖК были.

сейчас БОШ стоят платино иридиевые, иридиевые НЖК не понравились мотору

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Иридиевые были по плану на весну. А эти свечки решил ну просто попробовать. Интересно

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Пришла череда мелких мерзких поломок. Переключатель режимов вентилятора отопителя начал отдавать концы, реле стеклоочистителя перестало работать с паузой. Понятно, что все имеет свой срок эксплуатации, но почему всегда это происходит сразу и все вместе ? Поменять минут пять на все про все, но даже на это нет времени .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

О! Это все еще любит происходить,да просто даже обожает,когда денег нету И тогда вся эта мелочь начинает идти косяками.

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

По невполне понятным причинам сегодня по пути домой отказал передний пассажирский стеклоподъемник (с\п). Стекло опустилось на пяток сантиметров и встало. После этого ни одно стекло больше не реагировало на нажатие. А так как все происходило в самой гуще пробки на самом загруженном проспекте города, то копание в двери явно не входило в мои планы. Пришлось с открытым окном ехать до дома. Поездка мягко сказать была не из приятных ввиду дождя и слякоти на дороге.
По приезду сначала проверил предохранитель силовой группы. Он как я и предполагал был неисправлен, перегорел. Далее была демонтирована обшивка двери и мультиметром проверил подачу напряжения на двигатель с\п. Вывод - блок исправлен (фуф...), предохранитель не оплавился. Значит загвоздка в с\п. Подсоединил обратно - все остальные стекла в дверях работают, а в этой ходит только вниз. Значит загвоздка в механической части. Снял, разобрал, ничего криминального не нашел. Прозвонил провода, почистил щеточный узел. Смазка на месте. Единственно, что на салазках крестовины с\п очень мало смазки. Возможно это и было причиной его отказа ввиду заедания и перегрузки цепи . Завтра попробуемс поставить обратно.

Допишу. Воткнул все обратно. Работает прекрасно. Вывод - чаще смазывать направляющие.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Фирменные новогодние валенки для дружного коллектива и Заказчиков с логотипом конторы.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Намек на то, чтоб больше на свежем воздухе находились

_________________

Ага, успех и всеобщее внимание на стройке, при посещении авторским надзором, гарантировано .
Валенки - наша национальная обувка, и она шагает в ногу со временем

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Вчера в Костроме был оштрафован за несоблюдение знака полосности. Вину признал. Спешил очень к Заказчику. Инспектор попался адекватный. Поболтали, все быстро написали, поздравились с наступающим и разошлись. Сегодняшним утром рассматривая копию протокола, обнаружил забавную расшифровку причины штрафа: "Учитывая характер правонарушения и личность нарушителя, наложить административный штраф в размере 500р"

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А какой штраф по данной статье?

_________________