Клуб любителей автомобиля

Сегодня вдруг выяснилось что потек шланчик,который от бачка гидроусилителя на насос идет,ну потек и потек,не проблема Но масло то понадобилось долить.Пришел в лавку,дайте масло,а меня давай пытать какое залито,красное или зеленое и вообще какая хотя бы марка того масла.Кабы я знал то непременно сказал бы Пошел смотреть чего залито,макал палец и мы с женой решали красное там или какое На вид оно как вообще моторное масло,но пришли к выводу что красное Вот такая неожиданность вышла Надо будет поменять чтоб хотяб знать чего там залито Везде сменил после приобретения а тут вот не удосужился В довесок чего то мне показалось что как то многовато бензина скушала машинка Надо проконтролировать будет

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Мобиловский ATF D/M рекумендую, и не только я, еще и Гидролаб рекомендует. Красненький в синей баночке.

Спасибо С расходом топлива оказалось все в норме Проехал 380км и осталось еще чуть меньше пол бака Ну или во всяком случае меня такой расход устраивает.

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Это по стрелке чуть меньше полбака? У меня она долго показывает чуть меньше полбака. А потом хрясь! И на ноль

А у меня долго кажет полный бак,а потом хрясь и половину сразу А с пол бака и ниже показывает более менее правильно

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

О, и у меня тоже самое . Вот БК показывает приемлимые цифры, но один фик врет на +-2-3 литра.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Вчера был "чудесный" день,или даже чудесатый. Утро началось с того что было весьма прохладно на улице и я замерз пока до машины шлепал.Сел в машину,завожу-а она не желает Пока не дал "газу",нифига не хотела.Ну ладно,завелась и завелась.По мере прогрева обороты падали,падали и совсем упали,тишина. Завел,завелась с пол пинка,токо чего то работает как гавкает,обороты прыгают.Погазовал чуток,вроде устаканилось.Поехал,дергается при разгоне как чумная,едет вроде не плохо.Встал на светофоре,заглох Пробую завести-без проблем,токо холостых нету И так всю дорогу до работы,то есть холостые,то нету. В довесок при заезде на работу чуть не уехал на чужую работу заглох неожиданно и руля то с тормозами в общем то и не стало Пошел вечером в перерыве поковырять чего нибудь в машине,хотя чего даже не представлял себе и обнаружилась еще одна интересная деталь!!! Машина глохнет при включении вентилятора охлаждения радиатора Ну бросил эту затею,решил что до дому доеду и там буду книжки умные читать и волговодам вопросы задавать Но не выдержал и пошел в очередной перерыв ковырять,опять не знаю чего. И тут чудо чудное! Машина самопочинилась!Не глохнет,работает ровно,карлсон включается,но это никоим образом не влияет на двигатель Зато сегодня утром собрался ехать домой-а она не заводится Снова помогла педалька "газа",завел,поехал,едет отлично,не дергается,не глохнет,пробовал глушить-заводить,заводится без вопросов Так вот к чему я все это: чего она не заводится нормально? Чего глохла? Чего дергалась? И наконец утром,при повороте ключа зажигания раздался как будто бы хлопок в глушаке-это еще что за новость? Вот собственно может у кого есть опыт борьбы с такими напастями,присоветуйте куда и зачем залезть,чтоб победить сей агрегат. Да! и я в общем то знал что наши автомобили самые чудесные в мире!

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

наверное есть смысл посмотреть- не попадает ли вода на блок управления КМСУД.
больше пока ничего в голову не приходит.

Еще попробуйте отключить РХХ. Он на такие подлости точно способен. Особенно по холодной и влажной погоде.

К вентилятору не привязано, разве что при сильно заваленных холостых при включении вентилятора будет подтормаживать генератор и тем самым останавливать двигатель.

Спасибо.Обязательно проконтролирую.Только не должно,тут дожди сильные шли почти неделю,с перерывами,так нормально ездил,но гляну,чего не бывает на свете.Пробовал,обороты сразу подскакивают.Холостые были нормальные,потом вот так как написал

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Случилось опять чудо чудное! Автомобиль полностью самопочинился,все работает,холостые есть,не дергается Ездил вечером к родственнику в Ломоносов,туда обратно км 100 наверное накрутил,все путем.Чудо автомобиль! Сам ломается-сам чинится

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Ээээ.... Алексеич, прочитал твое предпоследнее сообщение и машинка моя заразилась от твоей . Сегодня с утра с твоими симптомами еле доехал до работы...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Пора карантин вводить на форуме...

Так с РХХ всегда так и бывает - отключил - обороты под 1000 но машина не глохнет и работает стабильно. Топлива больше на литр и чек горит.

Он может подклинивать. Даже подавая напряжение через реостат толком не определишь - ходит ровно шторка или нет. Лучший способ проверить оно или нет - подбросить чужой.

Еще - а воздухомеры у вас какие?

Если б я еще знал Но точно не нитяной.Я не причем,чесс слово Моя пока самопочинилась,посмотрим как завтра утром заведемся и как поедем.Нету никого знакомых волговодов с 406-м Все кто есть с 402-ми

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

У мня то нитка стоит родная еще с 1998год в металлическом корпусе

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Не,у меня пластмасса,и внутри две какие сопли висят,одна побольше,вторая поменьше. Может уже меняные,хотя у меня год то 99-й.Сегодня никуда не поехал,не знаю чего и как.Завтра утром узнаю

Добавлено спустя 1 день 19 часов 27 минут 23 секунды:
Все прекрасно работает Заводится без нажатой педальки отказывается холодная

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Снова чудеса блин! Снова пропали холостые,снова заводится через пень-колоду А тот что регулятор холостого хода должен жужжать при включенном зажигании? Какая то дребедень с моей волгой стала происходить

Добавлено спустя 6 часов 19 минут 24 секунды:
Поставил новый РХХ,новые шланги,заменил датчик ПДЗ Результат в общем не велик. Холостые вроде есть,но как то противно двигатель работает,трясется,при перегазовке "попердывает" в глушак Чего ей еще заменить?

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Попробуйка обнулить ошибки. Скинь клемму минут на 15. Может сейчас ЭБУ работает в режиме с накопленными ошибками. Мне пару раз помогало. А так будем думать....
Кстати, желтый глаз не горит? Опиши поподробнее вообще симптоматику...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Сделано,не помогло До этого пробовал считать моргание лампочки,ничего не выдало Глаз не горит.Ничего не происходит плохого вообще,бежит нормально,разгоняется нормально,бежит без рывков,дерганий и прочих неприятностей. Дело было таким образом- завел утром машину,завелась без нареканий,по мере прогрева обороты падали падали и совсем куда то упали.Поехал,все появилось,потом тупо пропали холостые обороты,кое как доехал до работы,вечером пошел смотреть чего там не так,завел,холостые есть,не пропадают Зато холодная стала заводится непременно только при нажатой до упора педальке газа и в момент включения зажигания раздается хлопок в глушак.После этого заводится и работает в норме,до сегодняшнего утра.Сегодня не было хлопка,завелась нормально,поработала и стала то чахнть в ноль,то снова работает В результате поехал домой как есть,благо по кольцу тормозить особо негде.Доехал.Поменял РХХ на абсолютно новый,поменял гофру,что стоит от РХХ к движку,ДПДЗ.Машина работает,холостые есть,но какие то неустойчивые и мотор колотится,такого не было.Посмотрел "мозги",не сыро ли им там,нет,все в порядке.Мозги, если что, микас 7,1.Ну а если не так длинно,то-прихожу,включаю зажигание,раздается хлопок в глушак,заводить бесполезно пока не нажмешь педаль газа до упора,после чего заводится, но холостые по мере прогрева исчезают совсем.Желтый глаз не включался ни разу при этом.

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Когда газ в пол до упора - это кстати режим прочистки форсунок. Ну если все новое, остаются наверное только форсунки . Посмотреть бы сколько они выдают на холостых (должно быть в районе 1,1-1,2л/ч). И хлопок в глушителе, и газ до упора, и повышенный расход (о нем ты писал ранее), в принципе говорят о том, что форсунки (или одна из них) переливают .
Есть еще один вариант, это датчик температуры (с которого мозги считывают инфу), из-за этой моросящей падлы, частенько машина выдает фортеля. Я бы начал с него. Он дешевле чем форсунки. Датчик под 2х-контактную колодку и должен быть с черной пластмассой (с серой пластмассой не бери - эти датчики ходят не долго).

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Это конечно банально, но может выкрутить свечу и посмотреть её цвет, а дальше судить о форсунки, если будет перелив, то цвет свечи будет слегка чёрным,как бы в бархате...а то сразу на форсунки грешить...потом уже при заведённой машине отключить ДТОЖ (по крайней мере на Ауди так делали), если ХХ выравняется, то под замену ДТОЖ. Ну а если и это не показало, то уже смотреть на давление в топливной рампе...

Да понятно Была такая мысля,спасибо,попробую С этого начал Ага! вот это уже интересно,спасибо,попробуем

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Какой цвет имеет свеча?

Коричневато такой красноватый. Блин,дождь как с ночи начался,так и льет.

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Странно, раньше был режим продувки цилиндров ... Они что, прошивки поменяли на заводе?