Клуб любителей автомобиля

разбирал машину.

начал со свобра стенда для мотора


дальше больше






чтобы снять кардан нада открутить гайки проставки кардана, открутить заднюю часть кардана от передней части, вытащить заднюю часть, потом открутить подвесной и вытащить переднюю часть кардана.

с выхлопом тоже есть засада. чтобы после штанов открутить дальше трубу нужно изъебнуться в прямом смысле. 2 болта нормально а третий головкой напротив лямбды(мать их так Техносервис). около получаса открутивал этот третий болтик...

крепление радиатора


думал это номер радиатора а это тип пластика, дальше будем искать номер вдруг каму пригодится





я так понимаю О-ринг?


как это раскрутить чтобы не сломать? я и так и эдак пробывал но трубка начинает мяться, и с компрессора сил не хватает открутть гайки, я шланги хочу новые все сделать, нашел в нашем городе фирму которая все что можно обжимает.

не обошлось и без неудач.когда снимал крыло, сломалось 2 болта, придется высверливать. ну а так подготовил для выемки мотор, все слил все открутил. осталось вытащить мотор, вытащить салон и снять правое крыло. в понедельник полюбому поедим вариться :nice:

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

А по-русски не говорится? . Кольцо это обычное уплотнительное.
Больше площадь - меньше давление! Ключ газовый (номер №3-№4) и подложи между губками резиновые прокладки дабы трубкам мягче лежалось на них. А для начала замочить WD40 стык.
Да, кстати, а эти соединения случаем не одноразовые?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

есть наверное смысл аккуратно погреть гайки, жаль нельзя обстучать, место не удобное. может вместре с трв выкрутить попробовать?

да , у любых автокондейщиков они есть.

в-общем-то да, даже гост есть.
"http://ru.wikipedia.org/wiki/O-ring"
но в-основном в кондиционерах используются импортные комплектующие, вот и вошло в язык это название...

в общем с трубками все раскрутилося.

вчера достал мотор а сегодня отвез на сварку, завтра после завтра отдадут.

много работ предстоит по электрике, чтобы изкоренить тот колхоз, который сечас присудствует...






Добавлено спустя 2 дня 1 час 7 минут 41 секунду:
Сегодня навестил машину и товарища который варит. Ниже небольшой фотообзор по проварке и усилению. вот так вот пока получается

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Симпотично! Накладки сделаны из стальных листов с тиснением? Гладко все узлы пройдены. Толщина листа 0,5-0,7мм?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

на счет тиснения листов незнаю... толщина листов от 0.7 до 2 мм, в зависимости от мест применения

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Там где гидроусилитель стоит, ты вварил усилитель, а при демонтаже гура материться не будешь? А так симпотично, это верно. Сразу обработать и покрасить.

_________________

Гидроувеселитель не требует каждодневного ремонта. Один раз снял-один поставил и забыл. Шланги будут новые, обжаты на заказ шланги сделанные не из говна.

Та же ситуация и с отопителем. Да неудобно одевать шланг, но и его нужно будет одеть один раз и забыть, тк он будет из качественного силикона с 4 слойным армированием. А не угольная резина производства кооператив дядя,Вася.

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Веселый ты парень Вовка

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

выглядит железно

машина в сервисе. в субботу начну готовитт
подкапотку к покраске...

Добавлено спустя 2 дня 27 минут 20 секунд:
сегодня поменяны помпа и оба сальника
коленвалв. больше делать ничего не хотелось...
да и ьез запчастей нечего делать. на
следующец недели как раз будет большой
приход.
хотел спросить савета-под капотом порядка 6
реле с предохранителями. хотелось бы это
убрать в какойнить блок. есть ли у кого какие
нибудь идеи. может быть от каких нить жигулей
монтажные блоки? 1реле на сигналы, 1 реле на
кондиционер,2 реле ПТФ, 2реле на фары.

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

От ВАЗа они уж больно большие. Лучше от какой нибудь иномарки поискать.

PS Про орфографию не забываем....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

на экране телефона маленькие кнопочки

Добавлено спустя 1 день 22 часа 36 минут 42 секунды:
завтра в мою сторону поедут вот такие ништяки


Ленсо D02 оригинал. 7jx17 Et43, калесики на лето

332х30, немного бэу но приятно дешевле)

в выхи хочу покрасить под капотом, а там останется тока силиконовые шланги ждать для сборки подкапотного пространства.

Добавлено спустя 20 часов 17 минут 41 секунду:
в выхи покрасить не получится, материал куплен сегодня, завтра машина в покраске подкапотного. было куплено шовного герметика белого тюбик, кило 202 Вики, полкило лака, 100гр ксералика, антикор, антигравий и еще какой то фигни. в общем в субботу фото покрашенной подкапотки и думаю уже начну ченить собирать

Добавлено спустя 1 день 4 часа 20 минут 29 секунд:
в общем то спидометр на моей машине принимает данные от троса. мне это не нравилось, да и врет на 17 процентов примерно. но тк на машине вольвомост, решил задействовать его датчик. схема доступна в интернете на Украинском форуме, но на разных мостах внутри установлены разные зубчатки.

тк у меня не было времени посмотреть сколько зубцов у меня в мосту попросил ребят из нашего местного радиатехнического университета (ТУСУР-мож кто слышал) выполнить мне универсальную коробочку. вчера забрал.

общий вид

платка, виден желтый джек для переключения ног


надписи для переключения


300р :good:

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

интересное устройство!
А можно ссылку на схему?

вот тема про датчик на украинском форуме http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic. ... 2&start=90

но мне естественно сделали красивее, ничего самому перепаивать ненадо, просто при необходимости перекидываешь перемычку на нужный контакт и вперед

Добавлено спустя 2 дня 10 часов 59 минут 18 секунд:
подкапотка покрашена, под крыльями заантикорено


перемотал мозговую проводку, пока делать в общем то нечего жду шланги силиконовые

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

красота

_________________
Интернет как жизнь...
делать нечего,а уходить не хочеться.

А моторный щит почему то обделил. Пыльнул бы и его...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Если вы не заметили то моторный щит в вибре, красить его не стали

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Тебя фиг поймешь. Пол машины разобрал, все сварил, а вибру отодрать не осилил. Моторный щит как раз первым стоило обработать. Он не в самых лучших условиях находится к сожалению.
Коробочку под реле кстати не нашел? Если да, то ее номерочком поделись пожалуйста.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Зачем отрывать вибру? Под ней краска как новая. Я смысла в этом не видел, разве что на дополнительных 2 часа себя занять, так и без этого дел много.

Добавлено спустя 14 часов 21 минуту 39 секунд:
С коробочкой подумаим...

Немного более подробных фото

ЦВет подкапотного

Антикор


Сегодня опять было неособо много чего делать тк запчастей нету. Отмыл коробку, восстановил резьбу в технологических отверстиях под капотом после покраски, подготовил шпильки на переднюю ось из болтов ГБЦ 2108.

Потом подумал что нужно попробовать закрепить 16 дюймовый вентилятор в кожухе радиатора. Мясорубки больше не будет. Вот что получилось

Вентилятор дует аццки. Уверен что вкупе с Силычем летом будет комфортно. Думаю может Силыча еще адействовать и в кондере, выход то у него есть...

На следующей неделе планируется большой приход запчастей, в том числе и тормазов с дисками но... у моего товарища свадьба в пятницу и скорее всего не получится позаниматься с машиной, разве что в воскресенье.

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

В общем то сегодня занимался с машиной. Блин, разобрать машину-раз плюнуть, собрать-гораздо сложнее, особенно когда постоянно чего то не хватает...

В Общем то сегодня поменян трос кикдауна, мой был жутко уставший, а не поменять сейчас было бы неправильно, тем более при замене троса на машине пришлось бы мозги коробочные откручивать, а когда коробка на полу можно обойтись 2 крючками из электрода...
Итогом стала дружба мотора и коробки, вся моторная коса обновлена и проложена в гофре, которая кончилась и придеца ехать на рынок покупать гофру для проводки в подкапотном. Ждем только шланги для ОЖ, но наша слоупочта как всегда на высоте(


Потом взялся за краску и покрасил ступичные части роторов, как всегда мой любимый черный матовый.

Дальше немного разобрал и почистил суппорта, разобрал диски. Товарищи настаивают чтоб я красил суппорта в красный. А по мне так либо не красить вообще либо в черный Мой любимый. Ибо красный будет привлекать всяких, а знающий и так поймет...

В банке болтики и гаечки от суппортов и дисков, при разборе дисков только один болт сломался, но у меня есть запасные.

На роторах практически нет выработки, а вот колодки в говно, на неделе закажу Ферродо ДС2500. Думаю в самый раз.
Хотел сравнить роторы с волговскими стандартными тормозами, но нашел тока газелячий диск, который в диаметре помоему как волговский

Разница ощутима, не правда ли?)

Номер моего радиатора, он тоетовский с внутренним змеивиком АКПП, встает в волгу отлично.

НУ и мои летние тапочки

За тапочки и тормоза огромное спасибо kit88)

На следующих выходных планирую собрать диски тормозные, ну и если придут шланги то надо машину собирать...

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Сегодня занимался покраской суппортов. Долго и муторно их подготавливал, потом заклеял то что не должно быть покрашено, обезжирил


ПОтом покрыл термостойким цинковым грунтом


ПОтом покрасил в черный цвет термостойкой краской.




ЗАвтра надпись покрашу в красный.

Добавлено спустя 23 часа 32 минуты 6 секунд:
Сегодня продолжал с суппортами. Вырезал трафарет

И покрасил термостойкой красной краской.


ДУмаю с черными дисками с красной полосой будет неплохо смотреться)

Пока сохла краска-высверлил обломки болтов из крыльев. Ох и нудное это дело...

ПОтом взял в руки баллон черной краски начал красить что под руку попадется. Покрасил трубку щупа АКПП, покрасил свою 5мм защиту картера, покрасил планку радиатора и краска кончилась)

В общем то пока все, как обычно ждем посылку с силиконом...

Добавлено спустя 2 дня 1 час 24 минуты 42 секунды:
Решил с утра проверить не пришла ли мне посылка с силиконом. И она пришла)

После работы метеором помчал на почту. И вот она рыба... точнее посылка моей мечты.


А Там вот



ТАк что сборка машины начнется в 9 часов утра в субботу)

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Пока двигатель снят, сфоткай твои подушки крепления движка и акпп. Если не трудно, конечно.

_________________

Хуясе! А что за вентилятор?

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

16 дюймовый китайский вентилятор за 1000р, который работает в 100500 раз лучше БОШа

Добавлено спустя 5 часов 11 минут 30 секунд:

абсолютно не трудно, сделаю. тока подушки на моем моторе отличаются от подушек джейзетов

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF