Клуб любителей автомобиля

Суровые волговоды так суровы, что всегда стоят по стойке смирно!



Волговоды ухмыляются - у них есть хитрый план!

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

Здорово. Захотелось куда-нбд прокатнуться.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Аналогично))
А в Питер вообще давно хочу, ниразу не был - как лох прям.
А где за сколько остановился в Питере?

Дубль Гис рулит). Ценник как везде вполне адекватный на номера без изысков, если не самый центр города.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Нецензурные слова пропускаю. В моем безупречном десятилетнем стаже вождения появилась первая запись об аварии .

Буквально с час назад получил хорошую дозу адреналина.
Поехали к теще, в машине жена и ребенок. Жена спереди на пассажирском, ребенок позади меня в кресле. Все слава богу пристегнуты были.
Переезжаем перекресток одной из главных улиц города, после того как буквально его пересекли двигаемся в левой полосе из двух в одном направлении. Встречку разделяет двойная сплошная. И как в замедленном просмотре мне на перерез из правой попутной полосы тупо под 90 градусов заворачивает через сплошные Митсубиси Галант последнего выпуска. Благо скорость была 40-50км/ч. Тормоз в полу, но асфальт дубовый на морозе (-20). Въезжаю ему в стык задней двери с крылом. Мужики, не поверите, но колбасило меня огого....волновал прежде всего ребенок, все остальное пох.. Огляделся, все нормально, все в порядке. надо еще заметить, что на полном автомате перед этим дернул ручник, включил аварийку, открыл багажник чтобы достать знак. Перед нами остановилась еще одна машина, мужик из нее с слегка подохуевшим лицом (а какое еще будет когда так подрезают?) сказал что он свидетель и все видел прекрасно, дал свой телефон. Осмотрел повреждения. так как удар моей машиной был правым углом, то повредил бампер (клык жив, а вот центральная часть пошла дугой), замял низ крыла. Вот собственно и все.
Вернемся к другому участнику аварии. Он не остановился кстати, а сразу пересек встречку и остановился у обочины. Похоже в его планы не входило ожидание сотрудников ГИБДД и лишение прав на пару лет. Он сразу сказал что виноват и что сие совершил "не заметил...ругался с женою...". Предложил денег и попросил съехать с дороги. Вот тут кстати поджидает большинство засада. Уехал с места аварии - разговор совершенно другой. Я уже отошел от мандража, взял фотоаппарат (оч ксати он оказался в машине) и зафиксировал во всех ракурсах положение авто и повреждения. Разбежались с этим товарищем по деньгам, которых хватит с лихвой на смену и покраску обоих крыльев, бампера. Заодно поменяю и уставшую головную оптику и ченить еще....
Фото позже...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

блин.... как я его понимаю... Иногда жена так достанет, ничего вокруг не видишь. А эта дура как будто непонимает, что я машиной рулю и продолжает....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Мммм! Бачок-нямка! Он там один?
А переднее крыло так- это как у детей коленки ободранные. Должны быть так )

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Забрал последний, был покрыт вековым слоем пыли. В магазе еле разглядел его на верхней полке. На моторчике год выпуска - 2002.
Молоток резиновый, кувалда и деревянный брусок поставят на место и крыло и бампер. До весны пока так покатаюсь без замены

Добавлено спустя 1 час 36 минут 5 секунд:
Балять...пусть будет проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса... сцука демпфер коленвала проел до дыры переднюю лобовую крышку . Похоже тока недавно все началось, до этого все сухо было. Ща заглянул, когда машина на подъемнике висела и ....

Чем может грозить ремонт кроме замены шкива с демпфером, крышки? В голову приходят мысли о замене вероятно вытянутых цепей с еже с ними.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

у меня в гараже валяется такой же насос, как на этом бачке, я думал, бензонасос ура, теперь какой-нибудь машине всё-таки присобачу омыватель.

Цепи по желанию.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Фигня. У меня дети и то сильнее рихтанули. Интересно какие повреждения у второго участника?

Фигня, но оч неприятно .
Другому участнику придется ремонтировать заднее левое крыло, бампер, дверь. Может что еще и в подвеске ему повредил. Я его при ударе на метр пододвинул....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Крышка варится аргоном, поскольку стОит она просто нецензурно. Нужно цепи менять или нет - покажет правильность установки меток ГРМ.

Пасиб за наводку. Крышку и шкиф уже купил. Спасибо скидке ГДМ - не зря всю весну железо на волгу покупал))) шкиф и крышка обошлись в полстоимости. А старую крышку по твоему совету попробую заварить.

В который раз удивляюсь стране в которой живем... Странное однако ж у нас ценообразование и нормирование человеко-часов на одинаковые виды работ. В двух сервисах, специализирующихся на ГАЗах (оба офпредставители), назвали ценники разнящиеся ровно в 2 раза. В первом (тот что подороже) вообще сказали, что на смену шкива и крышки уйдет не менее 2х суток (а это у них 2х10=20часов). Интересно, а сюда в расценке плевание в потолок тоже зашито ?
И если быть занудой, то заглянув в сборник нормативов (наша лит-ра) то можно увидеть всего то 2часа 10минут

Добавлено спустя 1 день 22 часа 40 минут 1 секунду:
Сегодня вечером провел в трудах с паяльником) Сделал колодку с клеммами для беспробленной установки нового бортовика. Достался практически на халяву. Буду инсталлировать в Волгу. Если нужно, то сваяю материальчик по подключению. В данном девайсе гораздо больше полезностей чем в во вместокнопочном ДИ8/ДИ15

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

этож сколько они обьявили? лентяи...
да, было бы интересно

В первом от 9 тысяч . Во втором 5 с хвостиком.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Как оказалось прогнозируемой мной дыры в крышке не оказалось. Зато проела круги на ней. А работал двигатель тихо мирно без скрежета и лязга


Добавлено спустя 22 часа 36 минут 30 секунд:
Таки бродя по автомагазинам в поисках ДТОЖ на свою 406ю, наткнулся на интересный девайс на свою 402 (в будущем 4022)

Сначала не поверил глазам, потом цене. Купил оставшиеся 2 блока. Год изготовления -1991. Один могу передать у кого он крякнулся.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Поздравляю! Вещь хорошая и редкая!
Оставь второй лучше в запас... Они горят только в путь. у меня пара горелых лежит, все не соберу никак.
Я не знаю у кого эта система вообще работает... Будешь первым!

Сегодня днем доразбирал недоразобранную 3102 2009гв (двигатель - Крайслер, салон - "немецкий"). Машина к сожалению пойдет в чермет. Лобовой удар. На машину похоже даже номера не успели поставить. Заводской полиэтилен нетронутый.
К чему это все написал. Удар был в переднюю часть (центр, левое крыло). Удар был очень сильный ибо морда малопонятна. Переднего левого брызговика как факта нет.... Авария без жертв.
Что стоит отметить:
1. Все смотрели ролики АвтоРевю про краш-тест 3110. Так вот на данном экземпляре немного другая картина. Если рассматривать водительский полик, то педали сцепления и тормоза прижало поднявшимся полом, НО нет поднятия полика под сиденьем. Там реально видны складки металла (как ткань волнами)! Положение мест крепления сиденья не изменено. Думается, что конструктора что то сделали с этой зоной или это просто стечение обстоятельств.
2. Что удручило. Стык листов переднего полика водителя и кожуха кпп треснул по заводскому шву. Точечная сварка лопнула.
3. Также треснул заводской шов стыка заднего полика в центре в районе железки, которая окантовывает заднее сиденье. Полик задний лопнул в стыке и ушел в сторону зада и вниз.
4. Водительская дверь деформирована, но с небольшим усилием открывается!
5. Пассажирская передняя часть в хорошем состоянии.
5. Лонжероны передние ессно ушли.
6. От средних стоек до зада все нульцовое.

Отметил некоторые конструктивные отличия от других выпусков 3102:
1. Ручник имеет принципиально другую конструкцию. Крепиться 2мя винтами под головку Torx и его регулировка осуществляется из салона. На ручнике установлен ролик в котором проложен трос. Когда поднимаешь ручник, трос натягивается. Натяжение троса регулируется одной гайкой. Снаружи посмотреть не удалось ибо мало места и холодно.
2. У нас в теме про задние ремни была полемика по поводу крепежа ремней в нише задних стоек. Так вот на данном авто для крепления ролика ремня, приварен точечной (3-4 точки) сваркой кронштейн к панели кузова и все. Железка по толщине такая же как и внутренняя часть стойки.
3. Все помнят нашу антенну))) Так вот здесь уже уменьшенный экземпляр в пластике. Сделано в России. На вид очень даже ничего. Буду ее разбирать - сфотографирую. Немного пострадала при ударе при уводе крыла.
4. Крепления многих деталей выполнено через головку Torx (внутренняя звездочка)

PS К сожалению фотографий нет. В следующий раз сфоткаю. Не очень с руки когда на улице за -20, в гараже чуть теплее.

Добавлено спустя 1 час 20 минут 6 секунд:
Узнаете шайтан-девайс?
Впервые в жизни увидел и потрогал его вживую. Приспособление для регулировки форсунок фароомывателя.

А вот и антеннка. Крепится одним болтом М6 к внутренней вертикальной панели стойки через кронштейн (на фото справа)

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Интересно. новые машины мне пока не удавалось щупать, можешь сделать фото всего?
Устройство для регулировки форсунок надо тоже себе сделать, спасибо за фото с линеечкой! внутренний диаметр 10мм?

Как станет теплее, поедем снимать заднее стекло. Сегодня побоялись - все дубовое. Сфотографирую подробно все.
Подробные размеры выложу на днях.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Всмысле "сделать"? Самопальное чтоли? Сделайте мне тоже тогда))

Гыыыыы....я доубил недоубитое крыло и помял недопомятый бампер, стекло фары и поворотник.
Как желторотика в повороте занесло и вуаля, здравствуй отбойник. Отбойник моста въехал в тоже место где пару неделями ранее был один товарищ.
Эх, хотел менять фары весной. Теперь есть полноценный повод. Стеклышко белое поворотника жалко

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

C желтым красивее