Клуб любителей автомобиля

Спасибо,в принципе ничего сложного.Самое тяжёлое как мне показалось это срезать старое железо,особенно в местах примыкания пола к коробам там пришлось и высверливать и зубилом срезать.

Ничего себе "ничего сложного"! Я вроде с головой и не безрукий, а за такое не взялся бы... Так что молодец!

Спасибо ,я себя больше к рукожопым отношу поэтому если получилось у меня то думаю при желании получится если не у всех то почти у всех.
Главное начать а дальше уже поздно становится .

Сегодня менял задний мост,старый требовал замены сальника редуктора,просевших рессор,втулок,тросиков ручника поэтому было принято решение собрать целиком мост затем выкатить один и закатить другой .
Рессоры перебрал,заменил противоскрипы и хомуты,на мосту заменил все сальники на полуосях поставил по два,заменил тормоза и тросики ручника,втулки полиуретан.
Проблемы начались когда дело дошло до кардана,он почему то не захотел влазить еле засунул .
Машина приподнялась сильно от колеса до арки стало сантиметров 10 не меньше,амортизаторы ещё не поставил.Может рессоры просядут не много и всё будет ОК?
Это нормально когда кардан (целиковый) не влезает,или я где то накосячил??

Не влезает в каком смысле? Туго фланец кардана залезал на фланец моста, практически в притирку?

А так с установкой ЗМ накосячить достаточно сложно .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Рессоры после переборки поднялись так сильно, я свои когда перебирал, то поднялась, ну совсем незначительно, рессора практически прямая была, сейчас поставил 6 листовые, жду когда просядут))))) а то амортизаторы на краешке затянуты, высоко)

Кардан натягивали когда машина на колесах стояла или поддомкраченная? Может в этом дело? Я 3 раза разбирал, собирал мост, всегда все ставилось штатно, даже с 6 листами рессор.

Кстати, на счет серьг, как их ставили, шпилькой внутрь лонжерона или снаружи?

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

Да,фланцы . Не в притирку а вообще не вставлялось,я багажник колёс наложил и кое как с усилием вставил.
я их собрал из двух комплектов 6 и 5 листовых,верхние 2 или 3 я не помню от 6 листовых а остальные от 5 листовых,вообщем те что от 5 они такой же длины что на 6 листовых стояли я всё перемеривал,просто пяти листовые новее были вот собрал франкинштейна .
нет на колёсах даже багажник загрузил.


так их по другому вроде бы и не поставишь,там бак мешает.
Сейчас пойду амортизаторы ставит,может они подтянут да и по любому просядет немного ещё.

на 2-х волгах серьги стояли шпилькой внутрь лонжерона,ставяться элементарно, сначало резинку одеть потом вставлять в лонжерон. Серьги немного под углом сделаны.

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

Спасибо не знал,буду иметь в виду.
По всей видимости с рессорами я погорячился,задний мост стал очень жёстким мягко говоря. Покатаемся посмотрим ,тем временем пробег 242т.км скоро будет 100т.км как я владею этой Машинкой ,купил я её с пробегом в 146т.км!

На работе потихоньку делают сайт,пока ещё идёт наполнение но посмотреть есть на что!
http://chiffonnier-mv.ru/ есть и мои работы .

Обновлю маленько,пробег 247т.км вот и перешагнули мы с машинкой 100000 км вмести.
А сейчас машинка в сервисе,приключилась беда прокладка гбц приказала долго жить .
Двс запарил и 4 свеча мокрая ,вчера отдал обещали за два дня сделать .

Сообщение добавлено... спустя 23 часа 39 минут 5 секунд:
Всё готово !Машину забрал,весь ремонт стал 8т.р. голову шлифовали и перебрали.
Компенсаторы все ок,натяжители цепи тоже на блоке при пробеге 247т.км остались следы хонинговки! Всё больше и больше люблю свой 406! Как же он сцука прёт !

Сегодня заказал Multitronics SL-50 Gazel ( http://www.ulmart.ru/goods/383342?seoTi ... oKeywords= )
уже завтра получу,одна проблема он размером с магнитолу поэтому пришлось сделать заново центральную вставку на торпеде.Так как я с деревяшками работаю было решено сделать её из массива чего нибудь благородного,вот что получилось.Ещё не крашено будет чёрная матовая.

Место магнитолы займёт бк а она переберётся под него.Кнопки уберу на консоль между сиденьями.

Любопытное решение. Интересно, а каким будет крепление к торпедо?

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц

Однако ж! Присоединяюсь к вопросу 13chertyonoc по поводу крепления.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

С этим буду разбираться по ходу дела,думаю проблем не возникнет .
Как всё будет готово сфоткаю.

С нетерпением.

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц

Гвоздями!

Шучу

Красиво получилось. Этот БК еще очень информативен. Засматривался на него.

Была и такая идея .

Спасибо.
Вот это и напрягает теперь. Сегодня получил почитал,с подключением всё понятно а вот с настройками слишком много букв ,опять же будем разбираться по ходу.

Из которых ты в последствии, дай Бог, будешь пользоваться десятком . Я сначала тоже опешил от такого изобилия, а потом ничего. втянулся как кот в пылесос.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Лишь бы ошибки показывал,расход и ещё чего ни будь .

Хммм... а ты забей в него стоимость литра бензина, и где то через полгодика погляди сколько он тебе насчитает денег потраченных. Думаю, что удивление, сравнимое с легким шоком тебе обеспечено

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

С консолью отличная идея, ждем продолжения.)

Меня этой суммой не удивишь,в месяц на бензин уходит 8т.р. минимум .

Спасибо,в выходные постараюсь всё поставить.

Вот и свершилось.
На перенос четырёх кнопок ушло 16 метров провода и часа три делов,затем пришлось ножовочным полотном по металлу выпиливать пластик который стоит внутри торпедо куда вставляется магнитола. После дошло дело и до крепежа консоли,проблем с этим не возникло на фото видно ухо в месте каналов печки через него саморезом в торпедо и пластик за ней,получилось довольно крепко.Внизу будет привернуто двумя штатными саморезами которые крепят пластинку с регулировками печки(пока её ещё нет ).
При установке мк нарисовались непонятки,так вот написано в инструкции (Извлеките контакт указанный на рисунке: датчик скорости в колодке ХР3, наденьте на него изолятор из
комплекта прибора и в разрыв его подключите контакт с фиолетовым проводом.)
может я что то не так понял но сделал вот так подключив фиолетовый провод к указанному на рисунке я отрезал тот провод который шёл туда изначально .Я так сделал??? Так же подключается ещё один контакт( Извлеките контакт 2 (зажигание) из разъема кнопки аварийной сигнализации, наденьте на него изолятор из
комплекта прибора и в разрыв его подключите контакт с желтым проводом.).
Маленький нюанс,если всё сделать так то не работают поворотники и спидометр .
Вообщем сегодня я замёрз,устал а ещё темно стало вообщем завтра додумаю доделаю а так всё ок обороты показывает температуру ож .

SERGEIWR по поводу МК сказать ничего не могу, у меня инсталлирован di15g. Про крепление понятно и доступно. Хотелось бы теперь увидеть кнопочки перенесённые. Было 4 заглушки? или убраны некоторые?

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц