Клуб любителей автомобиля

Привет всем! Недавно я стал владельцем ГАЗ 3102 1987 года с форкамерным ЗМЗ 4022. Волги этой модели довольно редкие автомобили здесь в Болгарии, так как поставлялись только в советские годы, а тогда их выпуск был небольшим. Первый владелец купил её в валютном магазине типа "Берёзки" за доллары в 1987 году. Пробег небольшой 60 тыс. км., гнили по кузову нигде не обнаружил. Только вот последний год Волгу бросили в огороде, где у неё украли некоторые запчасти и повредили кузов в нескольких местах. Впервые сталкиваюсь с форкамерным мотором, до этого вот уже несколько лет езжу на ГАЗ 24 1977 года с обычным ЗМЗ 24Д.

Возник вопрос по табличке. У меня на номер кузова не выбит год, а прежний владелец утверждает, что Волга 86 года, только вот на номер двигателя выбит 87 год. По номеру кузова возможно ли определить год и месяц выпуска данной Волги?

А вот и моя 24ка

_________________
1977 ГАЗ 24 Волга ЗМЗ 24Д
1987 ГАЗ 3102 Волга ЗМЗ 4022.10

У меня тоже машина 87г.в. с относительно понятной историей. Номер кузова почти на 2000 меньше, табличка старого образца (такая же, как на 24ках) но без указания года выспуска. Номер блока цилиндров в 2 раза больше и тоже 87г. Кроме того, у меня решетка радиатора и передний бампер были от более раннего выпуска этой модели.

Прежний хозяин может считать ее 86г.в. из-за года выпуска деталей, которые преимущественно попадались ему на этой машине.

Решетка тут однозначно на выброс, а вот заводской орнамент с нее есть смысл сохранить, отреставрировать и переставить на новую.

Если на табличке выбит год производства двигателя 87й, то значит, сама машина уже никак не может быть 86 года.

Велком!
Неплохой экземплярчик с виду. Что дальше с ней делать будете?

Отчего ж? Выправить можно вполне.

PS GAZ_maniak, еще фото давай! Фаромойка работает кстати?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

В верхней строчке таблички год производства кузова не указан (после последней звездочки). Такое на 3102 очень часто встречается. Машины шли в организации. Часто годами ее довозили и оприходовали. А если же машина 86-го а поставлена на учет и значится в основных средствах в 87-м - тут явно где-то недочет.

Всем было удобно год выпуска вписывать де-юре. Поэтому часто его нет на заводской табличке, повторюсь.

наши производители еще не додумались тогда начинать новый автомобильный год где-нибудь в ноябре.

На самом деле никакого недочета тут нет. Разбирался когда-то с документацией на машину, зарегистрированной на предприятие в середине 90х. Там имелись графы "год выпуска" (конец 94) и "год постановки на учет" (95). В ГАИшных документах годом машины был записан год постановки на учет, а реальный год выпуска больше нигде не фигурировал, но применялся для рассчета остаточной стоимости.


Даже небольшие искривления ламелей бросаются в глаза непосредственно возле машины. Думаю возле рамки, где металл ламелей потянулся, вскоре после рихтовки полезет ржавчина из-за поврежденного слоя хрома. Посмотри на 24ку с фото. Может 02й тоже повезет и тогда вариант "чтоб было" ей не подходит.

П.С. Могу поверить, что на экспортных машинах могли не выбивать год выпуска, чтобы не провоцировать покупателей на разговоры о скидках при продаже в следующем за выпуском году. На моей (реэкспортной из Австрии) табличка вообще не содержит никакой информации о годе (авто и двигателя) и только на блоке выбит 87г. Блок родной, номера везде совпадают.

GAZ_maniak Добре дошли в нашия международен клуб!

Неплохой экземпляр у Вас! Да, по мелочи что-то не хватает, однако самые уникальны детали на месте.
По вопросу Вашему позвоню на ГАЗ, уточню.

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

Вообще машина 87-го года точно. И вид таблички уже другой (нет номера шасси) да и остальные детали - измененные. Да и не могли ГАЗовцы 5 тыс машин за 86-й год выпустить по статистике никак. Лучше проверить клейма на ремнях безопасности и приборах с месяцем и годом выпуска.

aldeen, фаромойка пока что не работает. Кто-то выдернул шланги вместе с пластиковыми трубками бачка фаромойки и сломал их.
У этой Волги были украдены стартер, радиатор, генератор, правая рессора, глушитель, реле регулятор, правый задний фонарь и еще кое-что по мелочи. Я успел найти все необходимые запчасти, только вот для 3102 здесь не найти и пришлось демонтировать их с другой 24ки. Рессоры одинаковы, а вот радиатор и выхлоп будут 24-ные на моей 3102. Задние фонари успел найти новые советского производства. Сейчас пытаемся завести мотор. Форкамерная голова вся целая, нетронутая, только у карбюратора К156 утеряна крышка ускорителного насоса. Сегодня купил похожую крышку с ДААЗ 2107, рычаг конечно другой но будем приспосабливать, другого выбора у меня нет.

_________________
1977 ГАЗ 24 Волга ЗМЗ 24Д
1987 ГАЗ 3102 Волга ЗМЗ 4022.10

Вэлкам, учитывая состояние твоей 24ки уверен 02я попала в надежные руки, удачи в востановлении воронка.