Клуб любителей автомобиля

От Феррари по стилю не подойдут. Политеховские ничего, но вот закругление у них. Как оно будет с ноль второй-надо прикинуть.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

В общем, завтра, устроюсь на службу и вечером начну разбирать Волгу-до этого сад-огород держал. Начну, конечно, с двигателя, а там и кузовщина подоспеет-и вот что я, потому поводу, хочу узнать-пороги 3102 идентичны с порогами всех моделей Волг на основе 24-го кузова, или надо искать именно ноль вторые?

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ КУЗОВОВ ГАЗ-24-10, 24-12, 3102, 31029
Скачай, выпиши номера и дуй в магазин))

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

aldeen Вот это премного благодарен! Это весчь полезный!
В общем, вчера снял головку и радиатор, сегодня полностью выхлопную, да коробку. Дело за изъятием двигателя... Хотя это ж Крейсер! Значит, буду снимать не двигатель, а Силовую Установку))
Думаю вот, козлы какие сгородить, чтоб лебедью тянуть-работаю то во дворе.
Кузовных работ жду с нетерпением и одновременно боюсь-не понаслышке знаю, что это посложнее механики будет.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

В общем... Выдернул силовую установку еще в субботу, но тут наряд, потом отдыхал после него-сил не было до компа доползти для небольшого фотоотчета. В общем, как-то так:
Сперва сделали с отцом треногу из бруса. Здоровенный требюшет вышел, однако. Потом расположили его над машиной и позвали уже оператора, дабы запечатлеть для потомков, так сказать.

Потом ручной лебедкой чуть натянули двигатель, открутил его от подушек и потихонечку, аккуратненько стал тянуть вверх.

Двигатель был в слое промасленной грязи-в принципе, ожидаемо. Полегчавшую Волгу откатили и, установив под треногой на козлах помост, опустили двигатель.



Отец сегодня, оказывается, поршни вынул уже. Я сам то еще не видел их. Говорит, что на третьем цилиндре вкладыши потянуты-завтра утром посмотрю. Вал без задиров, но надо мерить. Вкладыши номинал. Вот думаю-неужели еще с 98-го года?

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Во интересная мысль, мне тоже нужно будет крайслер вынимать из битой, думал сделать типа турника, а тут мысль получше, и копать не надо)

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

Grishka только в крайних брусках надо отверстия сверлить под углом, вдоль продольной оси, так как они потом вширь от центрального раздвигаются.
Вот как-то так, только, естественно, не с таким большим углом:
I\I

Сообщение добавлено... спустя 1 час 53 минуты 42 секунды:
Ну что... Дораскидал двигатель. На коренных шейках выработка сильная. На шатунных тоже вполне ощутимая. Вал однозначно в шлифовку. Блок тоже думаю под расточку, чтоб потом тему выработки гильз не затрагивать.
Останется маслонасос вынуть, да крепления подушек открутить и блок голый будет-на отмывку. Сейчас искать буду, где в наших краях качественно валы шлифуют и балансируют с корзиной и маховиком в сборе. Да и кузовом поманеньку заняться надо будет. Салон для начала разобрать, чтоб при варке\резке ничего не загорелось, а там уже с электроинструментом маньячить

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Подготавливаю машину к резочно-сварочным работам. Снял газовый баллон. Какой же, оказывается, большой у меня багажник! Начал разбирать салон. Снял сидушки, а вот с тоннелем затормозил. Уже и торпеду открутил и колонку опустил, а выдернуть его не могу. Завтра, посветлу, я его все-таки добью)
А вот снизу неприятность обнаружилась. Помимо подгнившего лонжерона, по швам слева стала машина расползаться. Неужто такая плохая проварка на заводе была? Как начну резать и варить-обязательно запечатлею.
И вопрос к знатокам-почему крышку багажника перекашивает, а когда снимаешь торсион-крышка лежит ровно. Куда копать?
P.S. Кто-нибудь пробовал чем-то обтягивать тоннель? Этот убогий пластик просто убивает.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

техносервис обшивал кожей тонели старого образца(у меня так было). и т.к. ручку кпп приходилось переносить под кожей была металическая пластина.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Morozoff, фото имеется? Любопытно глянуть.
В общем, разобрал салон... Это на заводе войлок прорезиненный кладут под ковролин?! Машина стоит почти месяц, а войлок мокрый на сквозь! Полик в ногах заднего правого пассажира сгнил довольно хорошо, сквозная ржа в левом углу у ног водителя. Остальное покажет щетка на дрели. В принципе, ожидал более плохих результатов.
Почти снял торпеду, да темнота помешала нормально разобраться, чтоб ничего не повредить. Оставил пока так. Намудрено проводов на скрутках и изоленте от колхозной подсветки ног-надо будет разбираться. Думаю печку от Волги с кондеем поставить и блок управления ей с "крутилками". Могут быть тут подводные камни?
Ах да! Купил таки мойку высокого давления. Пишут, что 70 бар выдает. Думаю, будет достаточно, чтоб каку с блока смыть. Ну и ковролин хорошо промыть получится

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Набери в поисковике "Техносервис НН Волга Салон" и вуаля)!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Новые фото не сделать - машинку продал 2 года как. Посмотрю может на старых фото где видно его(целенаправлено его не фотографировал).

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Числа десятого должна зарплата с подъемными придти. Хочу вложиться сразу в салон. Нашел на Авито сидения с бэхи кожа-рожа, все дела, но одно "но"-они не перфорированные, а мне еще детей делать. Кто подскажет хорошие кожаные сидения с обдувом и подогревом? Причем чтоб задний диван тоже можно было без глобальной резки кузова, поставить в машину. Ну, чтоб салон комплектный был.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

никогда их не понимал. зимой мерзнешь(даж с подогревом), летом преешь(даж с вентиляцией). ИМХО тряпка лучше.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Подбор сидений в Волгу - дело неблагодарное. Увы, на большинстве иномарок эргономика пляшет от сидения а у нас наоборот. Чаще всего иномарочные сидения гораздо выше в подушке волговских. Подушки, механизмы и т.д. Если рост небольшой - можно не мерить. Посадка как в джипе имеет свои преимущества в легковом варианте.

В общем, подобрать сидения по ширине, чтобы вставали между стойкой и тоннелем - еще недостаточно. Надо смотреть его высоту и тип крепления. Оставлять родное или прикручивать волговскую трубу - по месту. И от этого плясать - будешь ты биться головой об крышу или нет.

По задним не подскажу - только передние инсталлировал.

Ну, в общем чего... Раздербанил машинку основательно. С душой, так сказать. Зачистил на черновую днище-самые проблемные места, это ноги у заднего правого пассажира и водителя. Есть следы сварки углов днища спереди, в ногах:


Ну, еще руки предыдущих владельцев тоже-проблема но, думаю, болгарка тут уже не поможет, а я не хирург...
Еще проблема с левой стороны-начинает "ползти" кузов-панель с тоннеля на полики с той стороны задралась и не прилегает к полику.

Что-то похожее есть и снизу. У сгнившего лонжерона видно поперечную жесткость, отставшую от него.

Вообще, "салон", а точнее уже внутреннее пространство выглядит как-то так:

И это еще не предел-снимать обшивку крыши буду еще и карты дверей...
По салону еще интересный момент-задние крайние крепления обеих сидений были переварены, причем как-то похабно. Из-за чего? Какая-то волговская болезнь в тех местах?

Немного огорчил бензобак. Не хотел отворачиваться патрубок с обратки и я приложил чуть большие усилия... В общем, надо теперь что-то с этим делать, но сперва как-то все же выкрутить закисший патрубок из штуцера...

Так же снял оба крыла и фартук. В городе посмотрел цены на новые крылья-4860 за одно. Решил заваривать и восстанавливать старые (в районе крепления брызговика отггнили напрочь) Тем более, что в планах установка камазовских еврофар и там тоже без болгаринга не обойдется.


Подкрылки с обеих сторон рвет. Будем усиливать.

В "канавке" багажника так же есть сквозные дыры. Хорошо что крышка без них. Днище багажника тоже целое, но с хорошими струпьями ржи по местам крепления задних крыльев к кузову. Швы залиты какой-то белой мастикой, толком не прилипающей к металлу. Заводское?

Ну и дома, в зале, филиал газовской авторазборки))
Как это выглядит на самом деле:

Как это видит мама:

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Это все родовые болячки и кривизна рук сборщиков
Тоже родовое. Усиливается эффект даже после незначительного удара в передок.
В общем все, что перечислил - это заводское)) На форуме есть тема по болячкам....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Вот это успокаивает-значит лечится. Заварю, зашкурю и днище еще мастикой замажу снизу и из салона. Чтоб уж на века. Машинка заслужила, я думаю, хороший и полный ремонт. Стольких ездюков сменила ведь.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Повозюкался немного с кузовом, а именно-решил проверить, сколько шпатлевки на капоте. Замучался ее снимать. Понял, что я скорее дрель сожгу, чем ее сниму-нужна насадка на болгарку. Капот был слева ударен. Ровнялся довольно похабно. И похабно варился. За то шпатлевки не пожалели.


На левой стойке лобового стекла зачистил рыжик. Ожидал сквозной коррозии, но повезло-просто довольно сильно изъело металл. Уплотнитель, как видно, требует замены.

Стал вскрывать рыжики на задних стойках и малость офигел. Сняв черную шпатлевку (она ведь заводская?), обнаружил ну просто препохабные швы крепления задних крыльев. Руки бы тому сварщику оторвать-ему ж сидеть, падлюке, не удобно! Ну и ржа прет из-под уплотнитнля. Как замучу цех для покраски и загоню туда машину-буду и той областью заниматься.


Соблюдайте меры техники безопасности при ошкуривании кузова!

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

В далёком 94-м я также стал ремонтировать своё м-408эк. Только копнул, а там везде всего помногу.Да ещё и агрегаты надо перебирать. Если бы был новый кузов, то всё было бы проще. А так 2 года потратил..
Сейчас ещё продаётся новый кузов 3102. Не лучше ли купить кузов и на новой основе собирать машину. Как не ремонтируй, но как новый кузов старый уже не будет. Пройдёт год после ремонта и ржавчина будет позже лезть изо всех сварочных швов.

Нет уже.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Проще уж еще одну ноль вторую взять)
Думаю, кислотный грунт должен помочь от ржи в этих местах. Ну, хотя бы, отсрочить ее появление. А днище мастикой промажу.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Вот ссылки на новый кузов
http://www.kuzova52.ru/kuzova-i-kabiny/ ... 0-311.html

http://kuzovann.ru/katalog/spetspredlozhenie/113366

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи