Клуб любителей автомобиля

https://makita.vseinstrumenti.ru/instru ... a_9565_hz/
вот такой вариант без излишеств под жестокие работы считаю оптимальным.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

У соседа такая. Шустрая!

---

В общем итоге приехала УШМ от AEG. В воскресенье ее потестил вволю.
Что можно сказать:
- мощная, чувствуется при шлифовке, но среднего положения оборотов вполне хватает для комфортной работы. Высокие обороты же вибронагружают аппарат шлифовальным кругом;
- гайка безключевая полезна только, если используешь постоянно тонкие отрезные круги. Для толстого шлифовального круга все равно нужна гайка под ключ. Об этом черным по белому написано в инструкции))). В общем больше игрушка-приблуда чем необходимость;
- виброизолированная ручка не такая уж и изолированная . Не понравилась ее толщина в обхвате;
- длинный сетевой провод среднего сечения избавляет от переноски;
- светлый корпус фирменной расцветки скоро станет темным
- в целом понравилась, эксплуатация покажет прав или нет был в выборе.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

В силу перемещения верстака и его расширения, старые советские тиски наконец-то переберутся с пола на стол.
Но блин, кто такой умный в советах был, что предусмотрел отверстия под крепление его болтами на М14 .
Это не ходовой размер от слова "вообще". Один из любимейщих справочников для металлистов - справочник Мельникова еще в 76 году явно указывал, что М14 зло
Если, что я про строительство)

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Ну тот же, что привернул ими колеса на Волге...

Душа требовала размаха! Сварочник скулил в углу: "Отстань от меня! ". Дрель нервно забилась под стол, вспоминая 14е отверстия, а болгарка, вздохнув и смачно плюнув искрами, начала резать металл....
Теперь 3.5м рабочего пространства, советские тиски переехали на законное место и куча места под волгобарахло))))

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

На прошлой неделе съездили "могучей" кучкой АвтоРетроЯма в Иваново.
Цель - выгулять железных коней и посетить местный Музей советского автопрома.

---

Перед этим была загодя выполнена вечерняя мойка пыльного трубочиста

---

Пересеклись с несколькими экипажами на заправке

И стартовали около 12.00 и неспешно колонной со скоростью 70-80км/ч медитативно двинули на трассу.



Иваново! Город невест, полупустых улиц и полным отсутствием в выходной день какого-либо общепита, но об этом позже....
Припарковались на площадке рядом с музеем музейные экспонаты


Собственно вот, частный музей....

Далее отдав по 200р с человека прошли небольшую экспозицию. Со слов "музейщиков", все экспонаты после реставрации одной мастерской. Да и по всей видимости экспонаты принадлежат одному человеку.








Выпросил у смотрителя перелезть через заграждение к пылящейся в углу 3105 дабы носом поводить вблизи этого замечательнейшего аппарата! Даже 41047, стоящий бок о бок, столько эмоций не вызвал!)


Сбоку еще притулился ЗИС-110, Победа фаэтон, Победа просто крашеная и пара Жигулей 01-02-03.

Наполнение конечно интересное, но все так плотно и не разглядеть толком. Но благо смотрители сквозь пальцы смотрели (пардон за каламбур) на толпу ретроводов. Мы же не оголтелые тетки и детки, ломящиеся в салон ради фотографий для Инстаграмма.

Да, стоит отметить, что вроде машины и покрашены нормально и детали все в 90% родные, но дешевые метизы из ближайшего хозмага в виде болтов и саморезов на самых видных местах, это, увы, фиаско. Тяжело не заметить на зеленой краске анодированную шайбу на которой сияет оцинкованный болт с надписью "5.8".......


На часах было часа три по-моему, в животе у всех урчало. А это около 18 желудков. Как оказалось на волне эпидемии или специфики данного городка, все благопристойные места с едой были закрыты или по предзаказу. И по этому, свалились на голову ближайшему открытому кафе под дивным названием "Легенда".
Зацените интерьер!

А блюдо!


Мне кажется с конца 90х здесь не слышали о слове - р-е-к-о-н-с-т-р-у-к-ц-и-я.....
но более дивным оказался обед! Ввиду неслыханного наплыва клиентов, салат из огурцов с перцем, помидорами на пятой или шестой порции превратился салат из огурцов с майонезом. Далее было первое на выбор - щи или гороховый суп. Иллизия выбора кончилась на 7 порции да под слова, запыхавшейся тетечки с подносом: "Сколько ж вас пришло!!". Но самым дивным оказалось второе блюдо. Все помнят столовские ежики с макарошками? Ееее....! Запах на века. Нас постигло горькое разочоравание в попытках вспомнить этот дивный аромат. Маэстро был пьян и почему то, <бабочка>, ежики оказались холодными, а макароны чуть более мягкие, чем на полке в магазине.
Но! Кофе Якобс 3 в 1 спас ситуацию и желудки заполировав все

В общем поездка выдалась "легендарной"))))

Обратный путь был проделан с той же скоростью и так же колонной. Странно, что всего 6 машин, едущих с разрывом 2-32 корпуса со скоростью 70-80км/ч, создавали помеху обгоняющим. Я ехал замыкающим и видел "хвостик", местами образующийся за нами.

Вместе с нами полноценным членом экипажа стал плюшевый Жорик

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Молодцы !
Как сам побывал. Музей интересный, не знал, что такое есть в Иваново.

Спасибо! 3105 действительно шедевр. 14 тоже.

У моей дочки точно такая же акула! Только розовая.

Благодарю, интересно! Вот уж действительно - музей к музею в гости съездил! Насчёт неуместности "нефеншуйных" метиз - двумя руками за! Такие мелочи и в самом деле зачастую сильно бьют по глазам. Насчёт скученности при расстановке - это как мне кажется, обычные издержки павильонного экспонирования, в музеях подобного типа (Рогожский вал, Вадима Задорожного) та же картина. А кстати, что-нибудь покрупнее легковушек в Ивановском музее (кроме замеченных ГАЗ-АА, Зис-5В и КАвЗ-651) имеется?
А в чём недостаток интерьера кафе "Легенда", на Ваш взгляд? По-моему, вполне прилично, чистенько и аккуратно, ну может эстетически несколько вырвиглазно сочетание глянцевого натяжного потолка с "пустыми" белыми стенами. А ассортимент и количество блюд - ну уж тут як украйнци кажут "Отож звыняйтэ, хлопцы, бананив нэмае...", ведь подобные заведения ориентируются на какой-то обычный для них клиентопоток с его запросами, а вы действительно свалились им как снег на голову, хотя, если честно, для 400-тысячного города действительно с общепитом очень негусто... Может, плохо искали?

Прекрасная поездка..... 3105 - да, интересная машина, несколько своеобразный дизайн, но живьем смотрится очень неплохо. Помню как в первый раз увидел у нас в городе - сначала подумали, что какой-то Вольво, поближе подъехали - надпись на багажнике Волга. А второй раз живьем видел в НиНо, на ней рассекали "гости с Кавказа". Вот тут поразил мощный движок и полный привод. Очень красиво покрашена была.
Интересный музей, жаль, что далеко от нас, а в радиусе 300 км ничего и близко нет. Жаль, что такие машины не видно на дорогах, зато гораздо менее интересные лимузины обслуживают народ.
У нас в автосалоне недалеко от дома стоит на продажу Газ-21, но даже бегло - многовато шпаклевки, неродные узлы заметны (мост, колеса хотя бы). Про остальное не скажу, как и цену. На всех машинах теперь краткое описание и направляют к менеджерам. Покупать не собираюсь, ну и не пошел. Если кому надо - сфотографирую и узнаю.

Мягкая очень, тем в дальних поездках и подкупает вместо подушек. Куплена в НиНо).
Был в музее Задорожного. Машины хотя бы обойтии кругом можно))).
Не. Те грузовые и автобусы похоже вообще к ближайшему кабаку относятся. Издалека смотрятся хорошо, если внутрь не заглядывать. Но я не удивлюсь, если и кабак принадлежит хозяину музея).
Для Ярославля это уровень ниже-ниже-ниже столовой. Прям как рюмочная в ближайшем торце спального района. Избалованы мы общепитом нормальным . Но таки да, согласен, данное кафе ориентировано на определенного клиента. В Иваново лично обзвонил с 10к заведений в радиусе 1 км. Если б такое произошло в Ярославле, то максимум на 2-3 звонке уже сидели бы столиком. Собственно все эмоции от того, что лет 100 в таких не бывал заведениях.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Сейчас много таких машин продается. Народ быстро в них наигрался на волне моды на ретро. Остаются самые стойкие истинные фанаты. Еще проще найти старенькую "неделанную" 21ую и ее привести в порядок, нежели облагороженную машину за 1.000.000р с потенциальными нехорошими сюрпризами.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
По поводу 3105
Вот тут 325 страниц эпопеи очень хорошего товарища, многие форумчане с Мск его знают, по кропотливому восстановлению онной машины.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Красивые фотографии oт интересной экскурсии, завидую Bам. Много воспоминаний об этого типа кафетерии еще со студенческих времен 90-х ...

Borodin, спасибо!
У Вас же кстати есть автоклуб неподалеку, в Германии (autoklassika.de).
Учитывая размеры Европы, Вам на встречу олдтаймеров доехать как мне в Иваново съездить примерно по расстоянию

Добавлено спустя 10 часов 28 минут 59 секунд:
На улице погода портится с каждым днем. Продолжаем очищать голову после работы гаражным дзеном....

Размер все таки имеет значение. И разбросанный по углам инструмент наконец-то собрал воедино.
Метизы влево, инструмент/станки вправо.

Пришел к выводу, что все коробки надо подписывать иначе спустя пару месяцев все напрочь вылетает из головы.

---

Накопленные за прошедший зимний период, канистры из под омывающей жидкости очень подошли для систематизации хранения разных мелочей. Канистры прямоугольные и имеют объем 4 литра.
Конечно в идеале должны быть заводские пластиковые лотки, но пока что жаба душит


В планах постепенное устройство выдвижных полок в средней части верстака для ложементов ключей и прочей мелочевки.
В ближайшую неделю буду делать так, чтобы стальные корзины под разную ветошь и перчатки могли полностью выдвигаться из полки. Достались от отечественного кухонного гарнитура конца 90х годов. Как всегда, выкидывать было жалко, а пристроить негде. Дождались своего часа))).

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Ндаа, когда у меня руки, а главное - время дойдёт гаражом заняться... А кстати, Денис, что у вас в гараже за 2 электросчётчика? Запитка от разных фидеров или что?

Слева ящик 12В .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Понятно, возьму на заметку!

Михалыч, у моей конструкции выявился один косяк. Ящик в одном углу, розетки для потребителей в другом. Проложено проводом 1,5мм2 медью. При подключении еще удлинителя или потребителя с длинным хвостом, потери очень велики. Если лампочкам или прочей мелкой дребедени достаточно, то насосу для подкачки шин становится маловато. В нынешней ситуации с перемещением верстака, БП 12В переселится в район верстака для минимизации расстояния.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Ну естественно, чем ниже напряжение - тем больше (при одной и той же мощности потребителя) сила тока, а следовательно, и потери в проводниках.А то иначе зачем бы ЛЭП 1,5 МВ (1500000 В)в своё время проектировали А что, если низковольтную разводку выполнить переменным током 36 В (как допускается по ТБ для освещения смотровых канав и т.п.), сделав несколько розеток, например 4, по 2 в р-не углов, а потребители 12В постоянного тока питать через переносной штепсель-трансформатор в блоке с выпрямительным мостом К 2,5...2,6, чтоб с учётом КПД системы на выходе получать 12В постоянки, и потери будут меньше?

Честно говоря, я не предполагал, что чуть меньше 5м кабеля хорошенького для 12В сечения, так резко снизит. О потерях ессно в курсе.
Смысла нет. 12В нужно для мелких электротехнических работ. БП поставлю неподалеку от розетки.

Добавлено спустя 3 часа 21 минуту 40 секунд:
На полке валялись корзины от кухонного гарнитура и направляющие, когда то давным-давно подаренные сотрудницей. Звезды сошлись!
Сделал вчера выдвижную корзинку под ветошь.
В гараже в весенне-осенний период присутствует естественная влажность, и ткань, сложенная в несколько слоев, неизбежно аккумулирует влагу. В корзинках этот эффект максимально снижается.

Понадобилось 4 муфты М6, 4 отрезка шпильки М6х75, 4 уголка строительных 50х50х1.5, 2 шпильки М6х400, горсть гаек и шайб М6, 12 винтов М5 с потайголовками и гайки к ним.
Муфты прихватил сваркой к корзине. В муфту вставляется кусок шпильки с приваренной на конце гайкой. К эти гайкам прикручивается направляющая.
Конструкция сделана максимально сборно-разборной с возможностью регулировки.

В принципе такой фокус можно провернуть с любой корзинкой, например, из магазина)

PS Детали не крашенные и не чищенные еще, если что......

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

aldeen,Я раз в Леруа купил рулон обтирочной нетканки. Оказалось замечательная вещь ! Там написано хлопок, ну я не знаю хлопок ли, может вискоза какая, но реально полезная.
Отрываешь по надрезам сколько надо и пользуешь, а потом в ведро. Один рулон за год добил, купил ещё...

bear, пробовал их, а также из Глобуса. Нормально.
Мне супруга поставляет каждые полгода мешочек тряпок из дома, после разбора шкафов . Хлопок и бесплатно. Не пропадать же добру.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Прикупил при случае немного прям-прям феншуйных свечей А14Д с хранения.

Отмоем, отмочим в бензине-галоша. Ходят слухи, что подобные свечи недолго ходят.
Не знаю, ни разу не сталкивался. Эксперимент покажет. Если, что лягут на полку в качестве сувениров).
Заодно вместе со свечами приехал вакуумный выключатель

---

Это наверное больше из разряда приятных инструментов....

Те кто занимаются самостоятельной прокладкой электропроводки, знакомы с такой разновидностью стрипера (или по-русски "инструмент для зачистки изоляции").
Продукция от именитых контор стоит сейчас просто безбожно, а их китайские аналоги, продаваемые на Али и в наших онлайн магазинах, ходят исключительно недолго, и имеют массу нареканий.
Ниже представлен "середнячок" , стоящий ниже аналогов, но не уступающий брендам. Произведен фирмой, специализирующейся на автоинструменте.
В целом - рекомендую!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

aldeen,позволю себе встрять про стрипперы. Я пользуюсь вот таким. Обрезает и стягивает одним движением, мне нравится...

Еще ссылка

P.S. Ссылка вышла кривая... Не умею..

bear, это классика, еще в СССР такие производились. Когда мелким был, дедушка учил ими работать, а это начало 90х . Но для полевого монтажа, под потолком в небольшой распределительной коробке не развернуться.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

такой есть еще советский - не очень понравился, вернее очень не понравился
пользую такой
и такой
вполне устраивают. но с первым бывают проблемы если изоляция проводов не очень, но это производитель кабеля косячит.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.