Клуб любителей автомобиля

Вот хочу еще колонку 3110 разобрать для того чтобы конструкции подробней рассмотреть

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:
Вопрос.... Сепаратору подшипника со временем может и поплохеть.

Добавлено спустя 22 часа 43 минуты 13 секунд:
Разобрал колонку 3110.
Съемник гораздо проще и изящней установился. Снял мигом без лишних хлопот.

Как и было выше правильно замечено, вал имеет проточку под стопорное кольцо.


Поверх стопорного кольца стояла только пружина (стоит отметить, что она гораздо "мягче", чем наша родная). Давит пружина на подложенное колечко между стопорным и самим подшипником. Вот и ответ на вопрос. Подшипник выдержит.
Кстати, в продольном направлении есть небольшой люфт. Ходит между нижним и верхним стопорными кольцами вала.
Подшипники сидят в корпусе колонки. Глубина посадки ограничена зубом-выштамповкой на корпусе колонки.
Таким образом принципиально нет ограничения для переделки озвученной.

Но! По счастливой случайности, проезжая мимо одного волгомагазина, нашел таки кольцо подшипника. То самое, с одной проточкой. Было закуплено два: один для эксперимента, второй для установки как есть.

В эксперементальном кольце думаю сделать 4 проточки как в оригинальном. Посмотреть как обожмется.
Чисто субъективно с одной проточкой хуже садится в подшипник.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Рассказывать собственно не о чем, но по просьбам трудящихся в WhatsApp, добавим фотографий и рутины
1. Сварка, о сварка, сколь в имени твоем. Медленно, но верно идет путем заполучения отличной штуки под названием "полуавтомат". А посему покупаем периферию.

Ручные тиски банальная вещь, но товарищам с детками стоит взять на заметку. Тиски с большим зевом очень хорошо помогают при склейке детской обувки А обычные отлично заменяют газовый "единичку" там, где тесно.

Магнитный уголок, честно говоря, куплен после просмотра серии передач об авторемонте в США. Там они широко распространены. Пока не оценил его прелести. Но магнитит будь здоров!
Углекислотный редуктор. Задолбался искать путный. Но один хрен типа Россия, сделанная в Китае . Попадались еще украинские, но оставили ощущения полуподвального производства во времена кооператива в Союзе.

---

Свершилась мечта идиота!
Постепенно ваяю стенку с лотками для метизов. Чтоб все на своем месте и всегда под рукой. Пока ограничился 20ю штуками. Навешиваются на обычную шину для кухонных шкафов.

На улице резко похолодало с +30 до +15. И откладываемая герметизация щелей в воротной раме, резко начала клевать темечко. Заодно докрасил перемычку. Все! Финиш так сказать! Надо шашлык праздничный замутить в гараже

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

чем уплотнял стык\щель между воротами и коробом\рамкой ворот? хорошо уплотняет эти щели пожарный рукав.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Пока ограничился щелью между рамой и кладкой. Там монтажная пена для наружных работ.
А вот над уплотнением щелей между створками и рамой пока что в раздумьях. Пожарный рукав не достать, увы.
Щели достаточного размера есть по низу и по бокам. Первое, что приходит в голову, это полоски самоклейки из Пенофола и еже с ним. Это вспененные полиэтиленовые материалы.

Добавлено спустя 1 час 37 минут 39 секунд:
Как вариант, еще использовать волговские уплотнители от дверей/багажника. Надо на разборке поискать.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Магнитную струбцину (с фото 2) ты взял слишком большую, есть где-то в 2 раза меньшие, тоже пятиугольной формы. Я приобрел их сразу 4 и они себя уже несколько раз окупили. Если собираешься часто варить, то это инструмент из серии "как же я раньше без него жил?"

Sha, я ее под определенный металл взял: от 50го уголка и выше. Раму ворот варить. Для будущего 100го-125го уголка в самый раз по силе.
Для мелких работ прикуплю позже набор из таких же магнитных "стрелочек".

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
Вопрос к знатокам. Какие из накладок более оригинальные и вообще есть среди них первосерийные?

Нижние были куплены сегодня в обычном автомагазине при таксопарке аж за 250рублей. Висели себе под потолком среди пластика разного.
Заодно задавил зеленое земноводное и купил запасной комплект уплотнителей дверей. Они рвутся, встречаются все реже и реже, а тут 900р и все удовольствие на 4 двери.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

это понятно.
плохо ищешь. рукава везде есть(те же пожарные части должны быть или предприятие какое). ну на крайний случай в магазине точно, а по времени использования - их хватит практически на весь срок службы гаража.
изнашиваются достаточно быстро и становятся не эффективными.
нижние были на 2410 86г.в. "с завода" так что навряд ли являются первосериными

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

У меня товарищ работает в пожарной части на "лестнице". Так вот там не то, чтобы рукав заполучить..... В регионах может попроще, но у нас, им бедолагам, даже горячую воду на все лето отключают ради экономии.
Да, ты прав. Вчера еще отмел идею.
Так, уже тепло. Спасибо !

---

Идея появилась и в процессе осуществления. Как получит воплощение в натуре, отпишусь.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Нижние накладки порогов были на всех Волгах, начиная с 24, включая 3102 до их замены на пластиковые. Других не встречал.

Я тебе больше скажу) Есть еще и 3я разновидность. С т.н. "пупырышками" как на 21ой.

---

По поводу уплотнения щелей в рама-створка.
"Все придумано давно за нас", пронеслось в голове, когда взгляд упал на уплотнитель дверного проема Волги.
Остается его закрепить в проеме. Уплотнитель кстати взял от задней двери Соболя . Необходимо найти профиль достаточно жесткий и толстый, чтобы уплотнитель на него сел. Едем в ближайший строительный магазин и покупаем профиль ПН 28х27 для гипсокартона. Он имеет рельеф на полке. Распускаем его на две половинки вдоль и получаем искомое. Уплотнитель садится туго и не соскакивает.
Пока вижу два преимущества осуществленного уплотнения: возможность снять летом для лучшей вентиляции и быстрая замена изношенного, плюс доступность

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

я тебе скажу так - есть супермаркеты, офисные здания и т.п. с пожарными шкафами\гидрантами, так вот в каждом есть рукав, а метал шкафчика и замочки на них - "от честных людей"

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

А чем заменить "исчезнувший" шланг?
Садовым резиновым шлангом или надписью "Извините" ?
Да и пожарник, не обнаруживший шланга, много ласковых выскажет, икаться будут мне.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

делаешь такие глаза как будто только первый раз слышишь от них про пропавшие рукава, а хозяева\руководство покупают новые и доукомплектовывают пожарный шкаф до положенного состояния. а если серьезно - что реально в магазинах нет? ну на краняк интернет в помощь, не думаю что проблема там купить.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Я тоже когда делал рессоры - недоумевал, где все писатели берут эти рукава? В итоге обмотал тканью и сверху в несколько слоёв армированного скотча.

Я промониторил ценники после твоей идеи с рукавом еще до разукомплектовывания шкафчиков . Рукав - от 2500р, а уплотнитель 450р (+пара метров из загашника) и профиль 100р .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

ну допустим у нас с ними проблем нет, ни с новыми ни с б\у

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Ты рессоры тканью оборачивал? Т.е. примерно как в книжке к 21-й рекомендуется?? Мне и в голову не придет мысль их перебирать, а с рукавом и вовсе... Уважаю, за крепость духа и тела .

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

Ну у меня тоже рука не поднимется стырить шланг и подставить кого-то. Хотя, глядя на "бесхозные" углекислотные огнетушители в метро и автобусах такие мысли были, да...

Лет... 15 минимум назад решил вопрос просто: в руки попал лист резины - микропорки и электрокартон толщиной примерно 2 мм. Нарубил на ножницах полоски, резину 30-40 мм, картон 20-25 мм. И картоном прибил резину вдоль всех щелей. По сей день радует теплом зимой. По периметру ворот с припуском (чтоб не закусывало при закрытии), по калитке - внакладку.
PS: 2 кВт ТЭНа хватает в отдельно стоящем кирпичном абы как сложенном гараже держать около +13 в центре. У ворот и в углах вода да, замерзает. Гараж не подключен к сети. Официально...

Перебирать.....))) Новые купил! А они.. собраны с окалинами, без капли смазки на непросохшую краску. На УАЗе это было, там нет межрессорных прокладок, они трутся друг об друга. Поэтому разбирал, зачищал, сболгаривал острые углы, смазывал, собирал, несколько слоёв ткани, плюс несколько слоёв скотча. Машина использовалась по назначению, поэтому эти рессоры макались в грязь, ныряли в воду, бились об камни. Спустя 3 года, по прежнему были в идеале. На Волге после такой обработки навреное вечно бы служили.

Как в гараже и без плаката о любимой машинке!

Распечатана еще большая схема электрооборудования на формате А1. Но пока что не нашел места куда удобней всего было бы ее повесить. Просится в районе капота, чтобы, так сказать, "не отходя от кассы".

---

Обновил тему о инструменте. Давно желал заполучить мундштуки под М3, М4, М5 и М8. И тут вуаля! Китайцы молодцы !

Добавлено спустя 1 день 6 часов 6 минут 24 секунды:
Холодает. Инфракрасный обогреватель, пока что один, занял свое место.
Мощность 1кВт. Обещанная обогреваямая площадь 16кв.м. Посмотрим.
Минут за 20 увеличил температуру на 4 градуса.



Добавлено спустя 1 день 22 часа 7 минут 29 секунд:
Родная 4х-ступенчатая КПП долго пылилась в ожидании переборки и вот ее час настал!
Коробка была передана в золотые руки моего товарища. Вчера был написан список необходимых ЗЧ после проведенной дефектовки.
Честно скажу, что поиск деталей на КПП4 представляет в нынешнее время дело практически безрезультатное.
Объездил весь город без преувеличения. Заехал в каждый уголок, где торгуют волговскими запчастями.
Собственно собрав все остатки со всех магазинов, получилась маленькая кучка. Стоит отметить, что шестеренки и подшипники в силу унификации продаются на каждом углу, а вот стопорные кольца, прокладки и прочую свойственную КПП4 мелочевку, фигушки. Благо в одном магазине, который стал переходить на ЗЧ к Логанам, осталась волговская витрина, в которой и было найдено 2 ремкомплекта колецпрокладок.

По магазинам бегал с исписанным листком формата А4 и каталогом деталей 3102 1984.
В магазине, где купил ремкомплект, продавщица увидев книгу, спросила: "А не нужно ли Вам еще таких старых?"
О даааа !
Покопавшись в пыльной куче, высотой сантиметров 30, выудил нижеприведенные книжки:
05. РЭ 31029-3902008, НиНо, 1995 (Черная обложка и муха не сидела!)
06. ГАЗ-21. Чернигов, 1995
07. РАФ. Москва, 1995 (Чисто для изучения шикарна...)

Да, по ГАЗ-21 и РАФу еще есть книги. А также пара экземпляров каталога деталей ГАЗ-3102 от изд-ва Колесо (черная 02 на желтом фоне). Цена смешная по 200р.

Добавлено спустя 29 минут 53 секунды:
О, в магазине, где когда-то покупал поршневую, до сих пор они есть!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Приехала последняя, необходимая для переборки КПП, редкая ЗЧ

Доставка из Мск встала дороже, чем стоит сама ЗЧ!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Коробка перебрана и будет теперь ожидать установки

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Это наверное склероз уже подбирается.
Насобирал из разных углов гаража

Года выпуска: 85, 86, 87,88 и два 90го. Карбюратор 85го года новый, кстати.

PS Отдам 5 штук за карбюратор 83 года выпуска.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Да, это он - ты забыл написать, что это К-156?

Ну это само собой подразумевалось. Естественно К-156. Хотя в кадр не попал еще один экземпляр К-151.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

"Мыли, мыли трубочиста, чисто-чисто, чисто-чисто....."
Пена и Керхер, отмывающие вековую грязь.

Наконец-то руки дошли до радиаторов. По традиции было сорвано пара болтов. Но стоит отдать должно алюминию, в основной массе из него все выкручивается прекрасно.

После "стирки" радиаторов, проявился оригинальный цвет. Надо подобрать похожий цвет и обновить.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи