Клуб любителей автомобиля

после капеталки . заводится при -25 идеально при наборе 50 градусов начинает троить и пока не наберет 80. дальше без проблем. но между 50-80 меняю свечи. пробовал менять карбюратор без результата. расход в норме.

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

скорее всего богатит смесь.
как регулировал?

Может наоборот смесь бедная? Бензонасос проверял?

_________________
При постоянном повторении не теряет смысл только мат!

переливает именно форкамера. и только от 50-80 (на холодную) карбюраторы не трогал как был до ремонта двига а другои новыи но опробованныи в работе.

Добавлено спустя 1 час 56 минут 14 секунд:

возможно перемудрил при тюнинге,но форкамерные каналы не трогал да и при езде на горячую проблем нет. думаю ,что проблема в системе холодного пуска

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

а какой тюнинг делал? до тюнинга все нормально было?

подгонка и полировка калекторов увилиличение и полировка рабочеи камеры(голова) вырезана перемычка под карбюратором. до тюнинга стояла другая гбц

Добавлено спустя 9 часов 18 минут 41 секунду:
неисправность возможно найдена завтра проверю. после замены датчика холла. РАБОТАЕТ

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

А откуда тогда зависимость от температуры?

после замены ДХ проблема исчезла и появилась другая. не правильная работа в среднем режиме и при 3000 оборотах идет отсечка.

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

а вот это похоже проблема в зажигании, не правильные характеристики углов опережения.

заменил всю систему зажигания .пофигу .не помогает..после 3 прогревов свечи в мусор. придется ставить старую ГБЦ.

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

может быть проблема в вырезанной серединке под карбюратором... для улучшения люди наоборот проставку ставят под карбюратор для выравнивания потока, а тут получается резкий обрыв после карба. хотя как именно на форкамерном не знаю. попробуй прокладку соорудить проставочную под карбюратор. проще чем гбц снимать.

Вот именно. На злых американских многолитровых движках подставки под карбюратор - бутерброд с сам карбюратор высотой...

кстати, а сечение калиброванного отверстия системы вентилции картера не было повреждено?

после замены всасываюцего колектора машина пошла в идеале. вопщем перемычку удалять нельзя. без нее идет переобогощение смеси. колектор на переплавку

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

вот проблема

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

унитаз прям какой-то получился:)
*пойду в гараж, поищу пару прокладок под карбюратор*

изготовив проставку под каб . двиг работает. увиличился температурный режим.скорей от форсировки.

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

наездил 7000 км ....... вопще то двиг тащит не плохо (ЗВЕРЬ) оди минус, росход по городу где-то 18л. трасса 7.5-8 при скорости до 150

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

Он жрет сколько Вы даете ему правой ногой. Это лишь Ваше личное дело.
Скучаю по своему форкаму (

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

возможно ты пров, но может и на оборот слишком бедно на трассе хватает .а в городе приходится давить.

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

на коне отказался работать мотор .......менял; карб.всю систему зажигания.прокладку под коллектором. компрессия 11-10 свечи чистые. проблема : не развивает обороты на холостом при 4000 об и плавном наборе отсечко.на ходу как будто камаз привезали.

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

остается только клапана перетянутые...

В мороз 4022 плохо заводится и работает. Фича. Машины, по рассказам, просто не глушили на ночь.

Можно попробовать дообогатить смесь винтами.

не знаю. все заводится и работает. на холодную не едет конечно, а как прогрел- без проблем. около 20 за бортом.
Что-то неисправно, надо смотреть...
Было аналогичное на 402- трещина на шланге до бензонасоса, подсасывало воздух с бензином. Бензин вроде был, но его не хватало если чуть посильнее педаль если нажал... может кстати фильтр в баке воды хлебнул и замерз... или трубка где-то пережата.

у меня 2 машины на обоих форкам и все работает и всегда завожу и при -30

Добавлено спустя 15 минут 40 секунд:
после долгого и замене шланга на вакууме авто поехало в набор. но не как надо. после очередного оказалось что на карбе (новый)забит канал второй камеры. Собираю и на выезд; идет в набор как надо раскручивает до 6500 но не долго .через 300-400 метров дергается. воп щим пойду заново и проверять топливо подачу

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв