с папой несколько дней назад мучались с карбами - из целой корзинки собирали карб середина - от 151го, крышка от него же, низ - от 151С(у него середина и крышка была изогнута предыдущими владельцами-варварами, карб даже полгода поездить не успел), притом з/ч от 151го провалялись в гараже 2 года, и до этого хз, где были. Собрали всё, завели - работает, только ХХ очень низкие (тах не работает, но около 500 об) и время от времени она на ХХ глохнет, но это дело настройки.
Ещё где-то валяется К151Д, собранный, но он вроде на 406. Из остальных карбов выкручу всё, что выкручивается - и в металлолом, ибо толку от гнутых и рассверленных карбов, ИМХО, 0.
PS себе подготавливаю к установке К135, когда поставлю, отпишу ощущения. Отзывы от правильно собранных - только положительные. Кое-кто на этом даже уже бизнес начал

а чёэто за карб?

Судя по отзывам с ним 402 мотор оживает и еде на свои 2.4 литра...жрет немногим больше.

надо лиш жиклеры подобрать и ускорительный насос кастрировать по производительности..