Клуб любителей автомобиля ГАЗ-3102 • Просмотр темы

Список форумов » Технический раздел » Двигатель » змз-405,406,409

Вопрос по приводу ГРМ

Модератор: Участник клуба

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 11 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Andy

Заголовок сообщения: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Ср июл 31, 2013 08:10

Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Авто: ГАЗ-3102/406/97

А не слышал (или читал) ли кто-нибудь где-нибудь что-нибудь о случаях обрыва цепей ГРМ и последствиях оного? Не понаслышке зная устройство сего механизма можно предположить последствия от "ехал, мотор заглох и больше не завелся" до "под капотом раздался грохот как от взрыва, открыл капот - перед мотора разворочен в хлам". Ну и при каком пробеге. А то пробег к сотне приближается, хотелось бы знать когда к чему готовиться...

Вернуться к началу

SUMRAK SUMRAK

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Чт авг 01, 2013 15:06

Откуда: РЫБИНСК
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: ГАЗ 3102

Вопрос такой же имеется , пробег 126000 . Ближе к замене масла - цепь побрякивает.

Вернуться к началу

aldeen

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Чт авг 01, 2013 20:36

Откуда: Ярославль

Благодарил (а): 222 раз.
Поблагодарили: 222 раз.
Дневник: Просмотр записи (1)
Авто: ГАЗ-3102\83\402, Renault Laguna III/K9K/08

Как показывает статистика, рвется цепь редко и при этом чаще всего пробивает верхнюю крышку.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

Раздел Литература, Статьи

Вернуться к началу

Александр3102

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Сб авг 03, 2013 21:21

Откуда: Самара

Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Авто: ГАЗ 3102 2001 г.в. дв змз-405i, ВУТ и ГТЦ Субару черный, конд-р,биксенон в головном свете, о337ек163

Был случай на рабочей газели. Двигатель змз 405. Разбило переднюю крышку. Но причина была не в обрыве цепи, а в крякнувшем гидронатяжителе. Так, что мое мне мнение: с брякующей цепью ездить нельзя. Надо сразу устранять причину.

_________________

Вернуться к началу

Сергей К

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Сб авг 03, 2013 22:24

Откуда: Ставропольский край
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: ГАЗ 3102 РАФ 33028 ВАЗ 21213Нива

ну вот и ..... всё. :ag:

Вернуться к началу

SUMRAK SUMRAK

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Сб авг 31, 2013 10:58

Откуда: РЫБИНСК
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: ГАЗ 3102

И всё же на каком пробеге менять цепи ?

Вернуться к началу

coelacanth

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Пн сен 02, 2013 14:34

Откуда: Украина Бердянск

Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Авто: ГАЗ 31105 2007, Cadillac Escalade 2008

Знаю два случая:

На 406-м после к/р на 300-й т.км - цепь на 350-й разбила крышку и порвалась.
На 406-м после ремонта (стерлись звездочки распредвалов, пробег под миллион) - цепь заклинила и разбила крышку.

У меня в примерах - намек на бракованные детали или некачественный ремонт.

С 2005-го года на ЗМЗ-406 параллельно с "башмаками" начали ставить "звезды" на конвейере. Вроде к 2007-му все машины с новым типом натяжителей (информация не проверена). Двигатели довольно свежие, и как у них с выходом цепи из строя с модернизированным натяжителем - судить рано. По идее новые натяжители надежнее.

Видимо, хоть и болезнь, но поражает она 406-е не чаще разрыва демпфера на шкиве коленвала. Т.е. достаточно редко.

Вернуться к началу

aldeen

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Чт сен 26, 2013 12:39

Откуда: Ярославль

Благодарил (а): 222 раз.
Поблагодарили: 222 раз.
Дневник: Просмотр записи (1)
Авто: ГАЗ-3102\83\402, Renault Laguna III/K9K/08

Вот вычитал на Уазбуке. Слова моториста-волговода.

Цитата:

Полагаясь на свой 5-летний опыт ремонта 406-х могу сказать однозначно, оборванная цепь - на 99,9% следствие нарушение регламента обслуживания или применение не соответствующих масел. 0,1 % - это случаи брака болта натяжителя (как правило верхнего). В среднем мне приходится ремонтировать около 10 моторов в месяц (здесь и далее я привожу опыт работы с 406-ми моторами, ввиду того, что в нашей конфе только 2 409-х, но ввиду конструктивного сходства, разницы в ремонте между моторами нет).

_________________
In vitium ducit culpae fuga

Раздел Литература, Статьи

Вернуться к началу

ADR

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Чт сен 26, 2013 13:58

Откуда: Балашиха

Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Авто: 310221 406 05, Патриот 2012

Полфорума втихую сидит на уазбуке :ag:

Вернуться к началу

aldeen

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Чт сен 26, 2013 14:38

Откуда: Ярославль

Благодарил (а): 222 раз.
Поблагодарили: 222 раз.
Дневник: Просмотр записи (1)
Авто: ГАЗ-3102\83\402, Renault Laguna III/K9K/08

Дык УАЗ да ГАЗ... созвучны))) а движки нынче и тем паче :ag:

_________________
In vitium ducit culpae fuga

Раздел Литература, Статьи

Вернуться к началу

SUMRAK SUMRAK

Заголовок сообщения: Re: Вопрос по приводу ГРМ

Добавлено: Чт сен 26, 2013 20:08

Откуда: РЫБИНСК
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: ГАЗ 3102

0,1 % - это случаи брака болта натяжителя (как правило верхнего).-Месяца полтора назад поменял этот натяжитель , теперь тишина . Стояла внутри текстолитовая шайба которая развалилась , поставил пластмассу .

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 11 ]

Список форумов » Технический раздел » Двигатель » змз-405,406,409

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: