coelacanth писал(а):
Это в принципе нормально и допустимо, лишь бы лампа аварийного давления не светилась постоянно. Помаргивать на ХХ - имеет право, лишь бы погасла когда на педаль надавишь. Обычно такое - на дешевых маслах либо просевшем редукционном клапане масляного насоса. В силу молодости мотора последнее маловероятно.У меня на 406 до 0 давление не падало даже в сильную жару на трассе без масляного радиатора на холостом ходу. Скорее всего у вас дело в старом масле. На 402-м - обычное дело, помаргивание красного глаза. Там система циркуляции примитивнее.
спасибо, поменяю масло отпишусь. Молодость мотора давно прошла, 220к пробега)))
.