Клуб любителей автомобиля

Или биметаллический предохранитель, точно не знаю как называется.
В общем.. в одно утро я как обычно сел в замерзшую машину и после запуска включил дворники, дабы понять лед там или снег. Дворники дернулись и замерли (примерзли кароче). Сто раз так было и ни чего, а на этот раз... дворники работать отказались, не работали все скорости и омывайка.
Вскрытие показало - окислились контакты этого предохранителя и он хоть и включился, но цепь не замкнул.
Как оказалось, корпус этого предохранителя относительно легко снимается, достаточно поддеть его плоской отверткой. Обратно правда достаточно плотно посадить его трудно. Но я не стал заморачиваться ибо мне лезть туда ещё раз, менять трапецию, а так можно б было ещё попыхтеть или на худой конец замазать щель герметиком.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Да... забыл предупредить: моторчик можно не снимать и трапецию от него не отсоединять. Это я что б разобраться что куда откуда и для чего все раскурочил.

Добавлено спустя 12 часов 28 минут 37 секунд:
Надо сказать, после этой профилактики, вместе с брызгалкой стали ерзать дворники. Я понимаю что это штатная фича, но у меня так не было. Видимо сказывался плохой контакт этого биметаллического реле.

Адр, а ты номер/тип двигателя омывателя не срисовал случаем?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Не, анафига? разные чтоли?