Клуб любителей автомобиля

Ребята привет! Очень нужна помощь. взял на ремонт волгу 3102 с крайслеровским мотором. Ремонтировал ГБЦ, все собрал. Давай заводить, но не тут то было. Что заметил:
1) не горил лампа ЧЕК (я так понимаю питание не идет на насос)
2) не горит лампа генератора(где то читал что у некоторых модификаций их нет, очень удивлен)
3) искра есть
4) при включении зажигания срабатывает какое то реле типа бензонасоса. отщелкивает секунды через 3
5) осталось не подключены 2 штекера не подключеных(один на 2 контакта под выпускным коллектором, второй с одним контактом в районе впускного коллектора где датчик распредвала сзади двигателя.

Жду вашей помощи, машину надо срочно запустить и отдать владельцу

Насколько знаю, на Крайслерах эта лампа не работает. Диагностика только шнуром.


Это лампа зарядки, или какая? На Крайслер Евро 2 как у Вас регулятор напряжения находится в ЭБУ двигателя (ЭБУ - Моторола). Это для информации что откуда.


Оно и срабатывает. ЭБН в модуле бака работает?


Что за датчики - можно посмотреть у меня на сайте и пробить распиновку в Инете. Ссылка - http://gaz31105.pp.ua/engine_chrysler_el.htm

да лампа генератора. штекер из 2 проводов тонких подключен, цепляю на включеном зажигинии толстый провод +12 от аккамулятора, ничего не происходит. по поводу бензонасоса я вчера разобрался, криво фишку надел, погнул оба усика насоса, как раз плюс и минус. поправил, насос заработал, машина завелась. осталось разобраться с зарядкой. сегодня поставлю ремень генератора(заводил без него) и отпишу что получилось. А одинарный штекер (см фото 2) на нем постоянный +12 в независимости включено зажигание или нет