Клуб любителей автомобиля

Всё конечно предельно просто, но все ж....







Следует отметить, что если вам неизвестно точно в каком положении должен быть датчик, то лучше до процесса герметизации потренироваться, т.к. болтики в эти 5 дырок встают только в одном положении, в другом 1 или несколько болтиков закрутить не удастся.

С герметиком не переборщить бы, потом весь в баке будет.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Надо подождать пока чуток подсохнет, потом затягивать - не отвалится))

Герметик - ЗЛО!!!
ИМХО хорошая прокладка, правильно установленная не течёт!

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

кстати, новая прокладка дает усадку и требует протяжки через некоторое время...
хотя смотря каким моментом притягивать...

замену датчика нужно производить ни в коем случае ни при полном баке , лучше при половине или в идеале при пустом. а то площадка крепления дачника находится ниже верхнего уровня бака (для бака под полом) и при полном баке при ослаблении любого винта крепления сразу станет сыро от бензина. При пустом удобно регулировать нижний уровень, когда стрелка на нуле.
некоторые датчики требуют регулировки путем подгибания поплавка...
делается так- привязываем ниточку к палочке на которой висит поплавок, ставим датчик на свое место прижав рукой или наживив пару винтиков, включаем зажигание и смотрим- при отпущеной веревочке должно показывать ноль, при вытянутой веревочке поплавок упирается в верхушку бензобака, датчик должен показывать полный.

Кстати любая прокладка дает усадку и требует протяжки спустя время.
Паронит не зря был изобретен.
Паронит имеет малую усадку.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Да, герметик кстати весь в дерьмо превратился. Бесполезная вещь в этом месте.

Купил бак под пол багажника на сарайку 75л б.у.... а там датчик под старую прибоку. показывает наоборот- вместо пустого полный.
Купил новый датчик под приборку 3110, пока не ставил, хорошо что разобрал- качество отстой- в крайнем пустом положении контакт лампы не достает, реостат намотан неравномерно. контакт лампочки поправил. реостат перемотал равномерней, но вот думаю- правильно ли это сделал? зависимость сопротивления дачника от уровня линейная?

У меня дачник погоду в небе показывает. Причем нелинйно и дергаясь черти как. Однако взглянув на него и прикинув в голове нехитрые манипуляциии (ускорение, наклон, положение луны,количество выпитого) я могу точно сказать +-литр сколько в баке. Поэто частенько мне и не хватает 200 грам до запрвки. От 2 до 0 реакции никакой. Так что может и плавнее будет, однако привынуть надо.
И в положении блже к 0 проволку надо чаще, чтобы повысить дискретность указателя в области малых объемов. Так как горзда важнее знать что осталось 2 литра до дна чем точно увереннм быть что от полного бака ты 2 литра отожрал.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Кароче.... Была у меня голубая мечта - поиметь лампочку. На старой, ржавой приборке и баке 75л. Насколько знаю, такие только у 3110. Так вот, описанную тобой проблему, ты ж мне и помог решить Датчник "перевернули" и я счастливый его поставил. В процессе эксплуатаци обнаружил, что никак эту пакость не привести к правильным показаниям. Мало того, что нелинейный датчик, так ещё и существенно отличается кол-во и частота намотки у датчиков "2410" и "3110". Замеры сопротивления показали так же, разные диапазоны работы. Боролся с ним боролся и поставил "свой" обратно. Родной хоть что то пытается показать а энтот: "Бензин есть", "бензина маловато", "бензина нет". И всё нафиг, больше ничего не добился от него.