Клуб любителей автомобиля

Данная тема уже заводилась на форуме (нО из-за сбоя была утеряна информация...кратенько попытаюсь восстановить :ad: )

Данные рекомендации применительны ко всем машинам, но схемы наприсованы применительно к проводке машин 1-го выпуска.
1. Контактное зажигание базируется на трамблере Р147-Б, катушке зажигания Б114, дополнительного сопротивления СЭ 107 (вариатор), коммутаторе ТК 102.

2. Бесконтактное зажигание в свою очередь:
ВАРИАНТ 1: Трамблер 1908.3706 (идет с завода на 402м), катушка зажигания Б116, дополнительное сопротивление СЭ 107, коммутатор 13.3734
ВАРИАНТ 2: Трамблер 1908.3706 (идет с завода на 402м), катушка зажигания Б116 , коммутатор 90.3734

Данные варианты были рассмотрены мною как наиболее подходящих и рекомендуемых многолетним опытом водителей и специалистов!
Контактное зажигание подойдет тому кто хочет восстановить первоначальное состояние авто. Но ввиду капризности ТК 102 и паразита СЭ 107, не рекомендовал бы для повседневного использования. Хоть они и стоят копейки, но проблемы посередине трассы думаю никому не нужны....:
Бесконтактное зажигание оптимально без участия СЭ 107 ввиду появления "новых умных" коммутаторов. С ними оно не то что бесполезно, а наоборот вредит.

Полезная информация:
1. Очень полезная информация в статье журнала "За рулем" - "Волские поджигатели".
Ссылка http://www.zr.ru/a/4524/
2. Сравнение коммутаторов 13.3734 и 131.3734
Ссылка http://www.uazbuka.ru/cmp_13-131.htm

Аналоги:
1. Коммутатор ТК-102: ТК 102 А, 132.3774, 132.3774-01, 132.3774-01 (http://www.12v.ru/site.xp/050049050124052049049124.html)
2. Коммутатор 90.3734: 131.3734 (http://www.12v.ru/site.xp/050049050124051055057124.html), 468 332 008, 94.3734
3. Коммутатор 13.3734 (применим только в паре с СЭ107): 13.3734-01, 13.3734-02 (http://www.12v.ru/site.xp/050049050124052049048124.html), 468 332 007,
4. Катушка Б116: Б116-01, Б116-02, 31.3705

P.S. Да вот еще....можно кататься в тандеме катушка Б114, трамблер 1908.3706, СЭ107, коммутатор 90.3734 - схема вполне стабильная...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

вариатор СЭ-107 используется на ЗИЛах с коммутатором ТК-102
на Волге с коммутатором 13.3734 идёт вариатор 1402.3729
замена 1402.3729 на СЭ-107 допустима, но имейте ввиду, что сопротивление проволочного резистора (выводы "+" и "С" на 1402.3729) больше чем сопротивление резистора (выводы "ВК-Б" и "ВК" на СЭ-107)
По этой причине СЭ-107 у вас и перегорает очень часто!
Ставьте вариатор 1402.3729 и не ругайте "паразитом" СЭ-107

Изменение характеристик цепи ведет к ухудшению показателей зажигания. Ибо как конструктор скажу что понесет нагрузку и иголка..... Перегорает часто не только из-за малого сопротивления, но по большей части из-за низкого качества изготовления (проверял ковырянием, вскрытием, долблением, уничтожением подопытных образцов). Из-за этого пАРАЗИТА я лично три раза посредине поле оставался в полной лунной романтической обстановке .
ИМХО Да и статья №2 о коммутаторах коротенькая, чтоб не уделить ей внимания .....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

к коммутатору 13.3734 так и так нужен вариатор.
и лучше всё-таки 1402.3729, чем ЗИЛовский

Неугомонный какой .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

В поисках нужной информации, наткнулся на достаточно кропотливое описание систем зажигания.
Думаю данный источник будет полезен.
Полная версия данной книги залита на наш ФТП

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Дельная информация , может ее целиком в литературу отправить? чтоб долго не искать когда понадобится...

Миш, книга залита уже на ФТП. Ссылка в моем предыдущем посте.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А какая должна быть катушка?

Хочется воткунуть в эту схему датчик холла. =) как-то импульс максимальной мощности предпочтительнее.
вопрос в том, как оно будет работать на 4022.1 )

_________________
ГАЗ 3102 с баком за задними сидениями, ямой под запаску и форкамерным 4022.1

не подойдет:( на датчик холла нужно меньшее питание чем 12В

есть же трамблёр с дачиком холла на волгу.
Суворов, почему меньше 12 вольт? поясните пожалуйста... а если сопротивление поставить дополнительное?
у меня просто искра желтая :"( стоит бесконтактное и долбанный вакуум корректор. правда я его заглушил ))
задумался над установкой трамблёра с Д.Х. и... коммутатора с обратной связью, а так же установкой датчика детонации.
ну или тупо куплю трамблёр с Д.Х. и Автоматический октан-корректора "СилычЪ" он уже с датчиком детонации в комлекте.

_________________
ГАЗ 3102 с баком за задними сидениями, ямой под запаску и форкамерным 4022.1

трамблер-то есть с ДХ на Волгу, но к нему нужен коммутатор. ДХ питается от коммутатора. по питанию видимо я ошибся, перепутал с Датчиком абсолютного давления...

Frol лучше обьяснит, он пожег их предостаточно, пока не разобрался что к чему

Комутатор 13.3734 вариатор 1402.3729 катушка Б116 Двигатель работает на малых и средних неустойчиво,неравномерные провалы на доли секунды,как будто искра пропадает. Подскажите где искать причину.

Для начала залезь под крышку трамблера. Посмотри, что там. Заводится как?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Заводится хорошо,крышка новая,бегунок новый.

На ХХ как себя ведет? Трамблеру сколько лет? Коммутатор менял на новый? Проводка не сопливая весит? Больше там нечему ломаться.
Если все нормально, то проверяй топливную систему.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Вроде бы они давно, как не ложат датчик детонации в комплект.

а можно поподробнее с каталожниками трамблёра и коммутатора?

_________________
ГАЗ 3102 с баком за задними сидениями, ямой под запаску и форкамерным 4022.1

трамблер 5406.3706-05 или 5416.3706 производитель АТЭ-2 предназначен для волговского мотора (ЗМЗ-402).
Коммутатор, от ВАЗ-2108. Варианты: 76.3734 (40 гривен), 3620.3734, 96.3734, 72.3734, 2101-08, REMIX 2108-3734.910, BOSCH 0.227.100.1 и др.
Катушка зажигания для ВАЗ-2108, 09, Таврии итп. Варианты: 27.3705, 3122.3705 ; 41.3705 — улучшенный вариант первой; 2108-3705000 «Мастер-Спорт» ; Bosch 0.221.122.334 ; FACET 9.6041; Beru ZS 115 и др.

я брал для МПСЗ комплект зажигания с ДХ, фото есть в этой теме viewtopic.php?f=11&t=425

Проверить состояние вариатора (может быть плохой контакт спиралей с выводами). Еще частая неисправность трамблера - обрыв проводков датчика в распределителе (лечится либо заменой датчика, лобо пайкой, но это гемор).

_________________
При постоянном повторении не теряет смысл только мат!

Спасибо огромное )) жду получки )

_________________
ГАЗ 3102 с баком за задними сидениями, ямой под запаску и форкамерным 4022.1

трамблер- дефицит, если найдешь, скажи где, я наверное тоже возьму, если раньше не найду.

у нас в круглосуточном автозапчастей лежит 1 =)

_________________
ГАЗ 3102 с баком за задними сидениями, ямой под запаску и форкамерным 4022.1

Видео про контактно-транзисторную систему зажигания на основе коммутатора ТК102
разжевано вплоть до устройства PN перехода. есть смысл добавить в мемориз.


http://rutube.ru/tracks/175204.html?v=9 ... 0e767f244f