Клуб любителей автомобиля

Привет всем! Перейду сразу к сути: пару недель назад начала подзвякивать верхняя цепь, поменял гидронатяжитель (старый точно не держал), теперь цепь не звенит, зато что-то трет, звук глухой, не "по металлу" ( вроде ширк-ширк), с увеличением оборотов трение пропадает. Поездив пару дней трение подзатихло, но немного слышно. Вопросов у меня несколько:
1.где трет и за что, я думаю за успокоитель,
2.какие гидронатяжители ставить( прошлого хватило на 1500-2000км, сейчас поставил с зубцами "поставил и забыл") с учетом нормального давления,
3.на сколько страшна такая картина, ведь из-за сомнений не решаюсь менять грм (финансовые трудности).
КТО ЧТО-ТО ЗНАЕТ ПОМОГИТЕ!!!
P.S.: искал на форуме "контрафакт" про натяжители и цепи, не нашел, может плохо смотрел...

Приветствую!
Что трёт- можно понять только после вскрытия и осмотра.
Натяжители "поставил и забыл"(я так понимаю "РОДОС") у меня вылетали тысяч за десять или меньше.
Ремкомплект ГРМ: Лучшее из того что есть- это ремкомплект от нижегородской фирмы Люкссервис. Испробывал ВСЕ существующие на сегодняшеий день!
Попробуй натяжитель вышеуказанной фирмы.

_________________
Добрый

Всё прах!

...вскрыл клапанную крышку, натяжка цепи в норме, до звездочки расстояние большое, успокоители в норме, следов потертостей нет, короче, цепи еще ходить и ходить. Ремни снимал, крутил ролики, шкивы, ничего. Завел без ремней - трение есть! Вот какая задача!

не ну чудес не бывает- все в норме а что-то трет... как говориться- хороший звук наружу выйдет, но вот в подходящий момент или нет неизвестно... я бы посмотрел все-таки натяжители и успокоители, может какой чуть наклонно изнашивается.

Извините конечно, если не угадываю, а не от трения цепей на башмаках шуршание?

Есть одны мысль.... Например - это трет демфер шкива коленвала, обрати на него внимание, а то он может и крышку протереть...

_________________
Добрый

Всё прах!

Да.. Кстати было такое у меня..

Нашел!!!!!! Вчера проковырялся целый день. А проблема была в ...гидронатяжителе. Сам он "НПО" какого то, с зубцами, с резиновым уплотнительным кольцом посередине( как мне объяснили старой конструкции, сейчас ставят манжету), и диаметром 21 мм. Короче, давление уходило через колечко, сожрало и съежило которое хорошим качеством, натяжитель болтался краем( который в передней плите), намял там овальчик- вот такая была симфония! Поставил "люкссервис".
Рулю, жму педали, наслаждаюсь поездкой на любимом автомобиле - чего и желаю ВСЕМ !!!!!

Молодец! Поздравляю! Всегда пожалуйста, обращайтесь! А "ЛЮКССЕРВИС" и правда хорошие запчасти!

_________________
Добрый

Всё прах!