Клуб любителей автомобиля

Тема обмусоленная на всех волгоконференциях, у нас еще не созданная

Дополнительный/альтернативный механический привод открытия замка багажника по совету тов. Суворова.

Пока только фото, описание потом

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

хорошо бы какую нибудь защитку придумать,иначе при полном багажнике свернуть можно

Тут уж во что кто горазд. На 1ой машине такая же конструкция. При полном багажнике ни разу не сворачивал.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

опыт обнадеживает,собираюсь ставить сигналку с запуском и такой электрозамок мне не помешает,спасибо

Я правильно понял, что при таком подходе актуатор будет открывать багажник в любом случае, т.е. даже если замок закрыт на ключ? Или надо сначала открыть замок ключом, а потом уже жать на кнопки?

Так как тяга тянет за собачку (в которой делается отверстие), то положение закрыто/открыто личинки замка абсолютно без разницы .
Если снять кулачок (который нажимает на собачку), то открыть багажник можно будет только при помощи электропривода.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Я к чему клоню. У меня давно есть идея поставить туда актуатор, но не для открывания, а запирания багажника. Чтобы снаружи его открыть когда он на сигналке нельзя было. А для этого поставить штырь актуатора (точнее спицу) чтобы она входила в корпус и собачку примерно как на рисунке


А сам актуатор спрятать в овальную дырку справа или слева, чтоб не мешался по центру крышки багажника.

Даже закрытый волговский багажник преграда на пару секунд любому гопнику. Тут о железных засовах на актюаторах надо задуматься. Тогда только ломом

Пара секунд мало, хотя бы пара минут нужна. А замок там - можно тремя спичками открыть.

Да ладна не созданная)) Я гдето писал ещё года 2 назад как у себя делал. Фотки точно были. Кстати делал тоже, исходя из недоверия к замку. Потом замок вообще упростил и дырку зашпатлевал и закрасил, кабута его там и не было
Теперь меня терзают мысли как сделать аварийно-спасательный вагиант открытия, на случай выхода актуатора или проводки из строя?
Слышал на заморских машинах тросик както проводят от замка в салон....

У меня на 3110 замок не работает, а просто шнурок привязан к замку внутри выведен через аптечку в салон

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

ВО! Самая здоровская автоматизация.
"Дёрни за верёвочку, дверь и откроется".

viewtopic.php?f=11&t=827
альтернативный шнурок. как на Ниве и японских авто...

..... дерни за веревочку, двери и отвалятся...

Добавлено спустя 4 минуты:
В верху данной темы сслыка

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Это всё конечно хорошо, но на 3110 багажниках всё это дело красиво спрятано и ничего не выдаёт активатор, и на 105-ках с завода ЦЗ закрывает багажник, а как на крайслеровских 3102 с этим обстоит дело?

Видел гдето тему о том как спрятали весь механизм внутрь крышки. но найти не могу

_________________

Никак. Заводом на 3102 не предусмотрено.

Вот, наконец нашёл как его сделать скрытым http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=9 ... tcount=141. думаю можно и поприличнее придумать

_________________

Сделано у меня было с позиции наименьшего "пиления" крышки багажника. То, что привод видно - не особо меня заморачивает. Конечно можно все скрыть и в принципе надо. Но повторюсь таковой цели не стояло .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А че, у меня на первом Москвиче такая система штатная была. Я на заправке минут 20 вокруг него ходил, пока нашел.

_________________
При постоянном повторении не теряет смысл только мат!