Клуб любителей автомобиля

Всем добрый вечер!
Решил сделать антикор на зиму. Брат нашел мастера. Машину, как положено разобрали, обработали со всех сторон. Потом 2 недели сушили в теплом гараже. Правда, когда пригляделся в некоторых местах остались сколы с уже покоричневевшем металлом и небольшой коричневый развод на пороге. Как считаете, проживет машина с обработанной ржавчиной или имеет смысл что-нибудь предпринять пока не поздно.

гнить всё равно будет, ржавчину можно остановить только хирургическим путём, например болгаркой со щёткой а потом уже обработать антикором, а так только если на время замедлишь. а если коррозия глубокая и есть рыхлые места то там обязательно останется влага и если покрыть это место антикором гнить начнёт ещё быстрей.

а какие материалы использовались для антикора?

Материалы не знаю. Делал не я. А у них есть разница? В принципе смысл любого антикора, как я понимаю, в защите металла от окисла путем покрытия спецсоставом.

разница есть. есть материалы защищающие покрытия без повреждений, а есть для покрытий с повреждениями.
если перепутать толку не будет.
например залить мовилем по ржавчине- он покроет сверху а под ним останется воздухвода и ржа пойдет сильнее, если залить растстопом по краске сверху на гладкой поверхности- смоется при мойке автомобиля...

у меня выявились ржавые места (пока гнили, слава богу, не видно) в скрытых полостях салона (например, между передним крылом и салоном, перед передней дверью), а также ржа на многих швах (например, между этой же боковиной и полом из-под коврика "выглядывает" ржа), на рамке стекла. Если на "поверхности" что делать - понятно (зачистить, закрасить), то там, где не подлезешь - не очень понятно. Чем бы таким пролить, чтобы эту ржавчину прогнать? и желательно побюджетнее, автомобиль ремонтируется на стипендию потом, скорее всего, мовилем зальём (после удаления ржи), так как его пока в достатке в гараже.

Ребята,быстрее Волги гниёт только 41-ый Москвич,хотелось бы знать кто как справляется с этой проблемой?!

Rust stop хорошо зарекомендовал себя. сам использую и рекомендую.

еще оччень так ничего гниет опель кадетт(она же нексия), просто раз в год нужно хорошенько обрабатывать растстопом, ибо он не только снаружи остается, а еще и проникает в верхний слой металла.....берешь для днища и для скрытых полостей, мешаешь один к одному....можно слегонца разогреть, чтоб более тякучее было

_________________
-а почему у Иисуса лассо?
-Потому что он мужик!

Зачем их еще и мешать?

А чтоб универсальнее было наверное..))
Вообще - крутая штука. Помазал таким перемешанным крыло изнутри, так года 2 примерно эта гадасть вылезала на наружнюю часть крыла, сантиметров так на 5. Отмою, через месяц-два опять вылезет.

Вот нашел в просторах инета интересную краску. В принципе о ее существовании давно уже слышал, но не знаю действительно ли такая действенная. http://www.kraskosnab.ru/articles_1.html Хамерайт по ржавчине. На сайте очень подробная информация.
Если у кого-то был опыт работы, то не могли бы рассказать.

Красил ей уличные двери, так вот по ржавым участкам ложится хорошо, а по чистому металлу не очень, как будто по жирной поверхности, пришлось крупной наждачкой делать риски, только так удалось покрасить. Было это в прошлом году, пока все хорошо, дверь не ржавеет, но время покажет.
В общем двойственные впечатления, да и дороже она раза в 3-4, чем обычная эмаль.

http://chemgrand.su
Кто нибудь пользовал их продукцию? Как она применительно к автомобилям?

А в моей деревне не знают, что такое раст стоп. Спрашиваю: "У вас раст стоп есть?" отвечают - "Нет, мы с Ростова ничего не возим". Обидно...