Клуб любителей автомобиля

Доброго времени суток местным обитателям. История обычная, Дед продаёт свой ГАЗ 3102 1983г рождения, болячки по кузову, всё родное кроме карбюратора. Где-то в 2009 произвёл кап ремонт двигателя и ходовку, после этого машина стояла в гараже. Цена продажи 20 000 р. А вопрос звучит так - мне нравится как она выглядит, мне нравится как она звучит, мне нравится в ней сидеть - Сколько примерно нужно будет вбухать сил и денег чтобы её восстановить и ездить без проблем =)?

_________________
123456

Приветствую! Оооо, какой год! Фото есть? Номер кузова какой?
Надо смотреть, что с кузовом. Конкретные места осмотра описаны у нас в соответствующей теме. Если кузов "ушатан", то для капитального ремонта потребуется сумма как минимум от 50тр. Для дальнейших восстановительных работ потребуется еще столько же....
Я так понял двигатель уже не форкамерный? 402?

PS Подпись авто смените у себя под ником

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

год - 1983. Ясно вижу
Я придерживаюсь мнения, что волга это машина для человека, который готов её сам обслуживать. Готов постепенно закупить инструмента на целый автосервис и тратить на неё своё время. Если это в удовольствие - то ничего страшного нет. И денег и времени не больше чем на любую другую машину уходить будет. И уверенность будет в машине, как в себе. Потому что всё сам, с удовольствием, лучшим инструментом и материалами

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Чтоб прям вот так сразу сказать, сколько денег вбухать чтоб было счастье почти невозможно сказать. Т.к. каждый делает под себя, то, что ему нужно и тратит денег ровно столько, сколько готов тратить. Среди нашей банды вроде бы и нет никого, кто на автосервисах обслуживается...

А можно на нее посмотреть?

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

да уж,фото просим в студию!у меня 86го года,визуально кузов крепкий,но на самом деле далеко не так,пока вложил в восстановление порядка 10тысяч рублей(у меня только мотор столько съел)
покупал за 25тысяч,делаю для себя,нисколько не жалею о приобретении.
если ты хочешь вкладывать душу,сердце,деньги в восставление и она тебе дорога,то вперед;если нет ни времени,ни возможностей,да и сам ей не дорожишь-то проще ее конечно продать

_________________
ВОЛГОВОД-ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШИ)

Доброго времени суток. Извиняюсь за долгий ответ, работаю сутками. Фото машины пока выложить не могу, человек уехал на рыбалку, будет в субботу. Информация которой я обладаю о этой машине только то что у неё нет шаровых на рулевой, с виду она похожи на аватар Makcum <A905EH> белая и мне кажется что угол на окончание капота у неё острее. Она была бежевая перекрашивали кисточкой в белый. У неё гниют крылья двери, ну в общем весь букет стандартных болячек волги. и магнитола забавная такая 4 рычажка для настройки радио =) . Как только появится возможность выложу фото.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
Извиняюсь за непонятность, шаровых нет то-есть она на шкварнях (извиняюсь если не правильно написал)

_________________
123456

Шаровая пошла с середины нулевых, так что на ней ее не может быть априори.
Лонжероны, за порогом силовую смотреть надо. А остальное просто время отнимает при ремонте.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Полный букет болячек для машины этого года можешь увидеть в моем бортжурнале.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи