Клуб любителей автомобиля

Была проблема у меня с заеданием клавиши дверной ручки в откытом состоянии –достало жуть, да и на вид была не очень: ввалена внутрь и перекошена, вообще не только одна ручка кривая, все они плохи.
Пошел, значит, на рынок, а там обрадовали меня ценой так(70-80$ шт), что я сбежал оттуда забыв купить еще кой-какую мелочевку ))), а в «детали машин» вообще хожу только как на экскурсию (там даже кнопка противотуманок 350 р.р). Решил поравнять сам: завтулил выношенный корпус и клавишу, из-за которых был перекос и заедание, (втулка - кусочек топливной трубки нужной длины) единственная проблема при этом - попасть в центр старого отверстия при рассверливании под втулку, желателен сверлильный станок.
Также на сбитые выступы упоров наложил алюминиевую проволоку.
Некоторые моменты процесса на фото не попали, да и сами фото так себе, но вроде всё понятно.
На сегодняшний день где-то 5 тыс с ними проехал, пока всё норм.

а как алюминиевая проволока держится на упорах?

Да, об этом что-то забыл. Сверлится отверстие возле упора, продевается в него проволока (лучше наверное латунная, но вроде и люминь у меня держит, да и цвет подходящий) и загибается в ту же сторону, буквой П, немного расплющивается,чтоб не выпирала резинка потом (видно на втором фото в верхнем левом углу). В общем, это не главное, важно, по крайней мере для меня, что удалось с помощью кусочка топливной трубки ~2 см на ручку, избавиться от задолбавшего заклинивания.