Клуб любителей автомобиля

Если вы про замки от 105(они же таз - бесшумные) с хром ручкой старого образца - уже ставились (не мной) могу отчет поискать.
Но кстати я бы вообще с новыми замками попробовал бы ручки НО от приоры поставить от ТюнАвто, или от 7ки. Под естественный хват.
Выглядеть примерно так будет.

Хм..... а что у этой тачки с бамперами...типа такой обвес ? ни разу подобного не видел ....

У этой тачки с бамперами фотошоп. Решение спорное, 3102 интересна именно своим классическим видом, осовременивать её "аэродинамическими" обвесами - мегаколхоз.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Сравнив фото старого и нового замка мне показалось, что изменений в стойке больших нет. Даже заметны остатки отверстий от крепления ответной части СО. ИМХО из всех изменений - закладные гайки под новый замок.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

А мне понравились бампера. Там изменения минимальны. Да и аэродинамики там нет никакой, только хуже с ними будет.

а как же хром?

На фото, ИМХО, бампера от квадратных Volvo (740 и т.д.). По крайней мере видно характерную "гармошку" на боковинах. В оригинале они полностью пластиковые. На фото есть хромированная накладка сверху (как на 31105). Т.е. бампера не реальные.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

Всмысле? Если есть хром накладка значит нереальные? Нихера не понял. У меня в гараже 4 бампера лежат с хром накладкой поверху. Только вчера щупал - реальные

А гармошка - не факт. Мож просто сделали как у вольво. Не припомню ни один вольво с такими идеально встающими на волгу бамперами. Я думаю самопал. Элинж например льёт обвесы какие хочет. Вот кто то взял и вылил как хотел

Всмысле как хромированная гармошка работать будет?
по идее только из пластика такая может быть... а ето уже не хром, а пластик хромированный...

Да ради бога... НА гармошке пластик хромированный. И то не на всей, а только на "горках". Почему нет? А остальное - хромированная железяка.
P.S. Я не настаиваю. Я просто оспариваю некоторые, на мой взгляд поспешные выводы))

А я вообще утверждаю что фотография - фотошоп. Фантазии владельца машины. Диски однозначно нарисованы.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

О блин, сразу не приметил Вот это обсуждение.
Это моя вариация.
Ручки - фотошоп - приблизительный таз 2110.
бампера 740 вольво. Без хром накладок - просто на фото вольвы свет так лег. Причем фотошоп этот - с подгонкой. В реале бампера встают сложнее, особливо задний - на вольво короче. Аэродинамически думаю разве что юбка может положение улучшить. Найду бампера за копейки попробую сделать.
Тайна раскрыта.
Ах да. Колпаки тоже фотошоп. Это колпак на паркете лежит мой

Итак, дошли руки до монтажа новых замков первым делом срезаны упор и язык замка ТУТ и ТУТ
Затем приложен замок нового образца, который великолепно подошёл. ТУТ, ТУТ и ТУТ

Примерка оправдала себя, теперь приобрету гайки, приварю к внутренней части и приступлю к монтажу.

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

Закончил монтаж 1-го замка, технология отработана, теперь надеюсь пойдёт легче и быстрее!
Фотоотчёт в отдельной теме Замки НОВОГО образца в дверь 3102!!!

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!

Бортжурнал

народ а кто нибудь знает где достать ручки на 02 как хромированные, но только черные....

_________________
ГАЗ 3102, 2000 г.в. дв. 406.

а разве такие бывают?
можно покрасить...

вот и я тоже думаю что не бывает.... и краску уже купил

_________________
ГАЗ 3102, 2000 г.в. дв. 406.

Но перед покраской отпескоструить или ещё как отодрать хром. Возможно просто достаточно заматовать. Был печальный опыт покраски по хрому - облезает.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

кислота меня спасет....

_________________
ГАЗ 3102, 2000 г.в. дв. 406.

посоветовался с химиками они меня отговорили и руки держать стали что бы я кислотой не поливал..... сказали проще и быстрее шлифой...))

_________________
ГАЗ 3102, 2000 г.в. дв. 406.

Подскажите реально найти новые двери от ГАЗ 24? И получиться их на 02-ю поставить?Очень мне уж они нравяться
Да и цену бы узнать.

Найти реально, ищи на gaz-24.ru.

Теоретически можно вырезать выштамповки под ручки с плохих дверей и приварить к твоим.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

Всем привет! Догнивают мои штатные двери - и вопрос об их замене уже стоит довольно остро - особенно сгнили уголки водительских дверей.
Волею случая, когда я искал новую шаровую подвеску для свой 02й, наткнулся на разбитую волгу 31105 ( ей въехался в зад цементовоз) - с которой помимо шаровой имелись весьма не неплохие двери тогоже покараса (серебристый металлик) без ржавчины (!) но правда чуть помятые (частично изза аварии) по краям, с электрозеркаами, с замками нового образца. Отдавали за 4т все. Шаровую подвеску отдают за 6 т - естественно я забрал все за такие цены. (правда шаровую еще не сняли - жду когда продадут двс)

Собственно вот эти дверцы:




как придет весна буду колхозить. Вся проблема будет заключаться в наладке ответной части под новый замок.
Родные установочные места под замки нового образца выглядят так:




сухарь, к которому проворачиваются ответные части замка никак не закреплен на внутренне части стойки. точнее почти ни как - он свободно болтается в "коробочке" привареной изнутри к стойке.



Так что грядут переделки - уже изучил опыт Крокрайдера и еще людей проделавших это - все подтверждают что достаточно в штатное нижнее отверстие ответной части старого образца ввернуть ответный штырь. Рознятся только варинты ответного штыря - у кого болт, у кого ответка от 2109, у кого от приоры, у кого от газели (рзличаютс размером и шагом резьбы) , и лиш немногие решились переваривать стойки для установки Газовской штатной скобы. - короче буду изучать, обобщать и конечно отпишусь по результату. Очень буду благодарен если что посоветуете полезного по этой теме.

я на газелевских штырях резьбу под болт штатного замка нарезал)))

_________________