Клуб любителей автомобиля

Собственно, на лето планируются след. кузовные работы: замена обеих левых дверей, заднего левого крыла, крышки багажника и последующая покраска... Всвязи с этим возникает вопрос - что делать с молдингами? В продаже попадались вроде бы анологичные штатным резиновые по 300р. комплект, как они по качеству? И можно ли найти металлические? Вроде бы на 2401 экспортную такие шли...

Молдинги 24 отличаются по форме от родных 02х....
Металлические молдинги шли исключительно только на 3102 первых выпусков. Устанавливались на уровне порогов. Описание и внешний вид есть в соответствующей теме.
Резиновые молдинги как помню начали устанавливать с 31029 или 3110. Есть два типа. Широкие молдинги шли штатно с завода, а вот узкие вроде бы уже кооперативные. В продаже широкие стоили что то порядка от 1000р. Узкие в свою очередь 300-450р.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

нормально молдинги резиновые клеятся. Чистота, обезжиривание, и будет все хорошо. Я не планирую клеить вообще. Когда я свою ободрал, в местах где стояли молдинги была ржа под краской. Странная такая...
Металлические искать из чувства прекрасного и уж точно не на еveryday авто. Резиновые хорошо защищают от внезапно открывшихся соседских дверей.

P.S. А поздравляли ли мы Natali с 8 марта....

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

очевидно завалялся лишние 40-45 т деревянных ))))

_______________________________

по поводу молдингов - лучше их вообще не клеить - пользы от них никакой - в случае удара дверью на парковке первым повреждения принимает на себя верхнее ребро продольного профиля двери (где ручки) - молдинг не спасает (проверено неоднократно). Если сама откроешь неосторожно дверь - также молдинг не защитит припаркованную рядом машину ( тоже проверено неоднократно )))))

Кроме грязи, гнили металла и архаичного вида они ничего не приносят полезного машине. Без них 2ка смотрится куда как стремительнее и легче.

Вот блин... я думал спасает. Проблема актуальная...

Приклей по кромке прозрачный силиконовый молдинг - и вид не испортишь и защитишь от удара.
Хотя точка удара будет зависеть от конфигурации двери машины виновника - если машина припаркуется низкая и двери у нее скругленные то может штатный молдинг и спасет - а если высокие Нива, Уазик или Ландкрузер - то удар придется на ребро.

Я сам вот недавно был свидетелем как мой друг припарковал 10ку рядом с моей, и зачем-то полез в мою машину - открыв заднюю дверь не учел расстояния и огреб скол краски на свой машине. Моей уже терять было нечего )))

Ребята, а молдинги на двери ранних выпусков достать уже нереально, я так понял у меня идея появилась от 03-06 Таза использовать .. взять необходимое количество длинных молдингов, тех что там на крыльях ,( длины точно на дверки хватит, еще и подрезать придется, заглушки там по краям молдинга пластмассовые, выташил ее, укоротил молдинг, поставил ) вот только в дверях придется насверливать 4 или больше отверстий .. но с другой стороны меня уже замахали ТП за рулем.. город у нас маленький, припарковать машину в центре -просто фантастика, приходишь - и видишь новые царапины и следы чужой краски - кто- то уже потерся_ и так уже пару раз , хоть машинка и не первой свежести а все равно жалко, вот и надумал я такие молдинги приколхозить себе

Ну а новые с резиной, они ж поболее будут. Стало быть и защитят лучше, нет?

лучше всего защитит видеорегистратор по кругу и вызов Гаишника, меньше скрываться будут с места преступления. а так да, видел машинку с узким молдингом по ребру как на 31011, зачетно смотрится.

Оффтопик: На то оно и танк. Часто про двойки такое выражение от водителей слышал, про 24-е и остальные 31-е так не говорят. Недавно пытался по неосторожности наехать на бетонный блок при маневрировании. Когда после удара выходил на улицу - был твердо уверен что ничего не случилось. Не первый раз. Еще об меня один раз дверью приложились при открытии красной Тииды на парковке. Краска какая-то резиновая, еле оттер. Мое заднее крыло не пострадало. А вот тетка, которая дверь в Ниссане отворяла - здорово испугалась от такого удара.

В принципе сам виноват - ставлю машину очень впритирку к другим часто, если места нет. ГУР рулит

А так - машину мне ни разу не жалко. Но это мое личное мнение... Тем не менее я придерживаюсь классического вида - без дополнительных молдингов, только по порогу и переднему крылу.

От 2103 молдинг - хромированная планка - она никак не защитит, да и торчать от кузова будет сильно.

По моему мнению очень сильно пострадает эстетика и красота при отсутствии молдинга. На некоторых фото можно сравнить. Ну а так согласен с "Суровым" кому как нравится".

Я за молдинги. Особенно на светлой машине. И красивее и защита от глупых женщин (включая собственную). Никак не приучу себя парковаться так, чтобы выходящая из моей машины дама, не смогла ни обо что долбануть дверь.