Клуб любителей автомобиля

Техосмотр показать...

Имеете в виду диагностическую карту? Но что там отмечено? Световые приборы в норме?

_________________

Я точно не знаю. Предполагаю, раз есть ТО (или как там теперь это называется?), то априори всё в норме, доебаться не до чего, т.к. если есть нарушения ТО не дадут.
Возможно именно на оптику какая то другая процедура, чем на ГБО, но сомневаюсь. А про ГБО я именно это спрашивал - Надо ли с собой бумажки возить? Ответили - нет. Никто на дороге ни разу бумажки не спросил (Абхазия думаю не в счет). Зато снять/поставить на учёт и на техосмотре это требовали в первую очередь. Причём, всю диагностику прошел, всё ОК, а при выдаче самого талона сказали - давай копию свидетельства. Пришлось ехать делать копию..

Так получается поставил и вози с собой всю разрешающую документацию. Сертификат на линзы, сертификат на регулятор, сертификат на фароомыватель?

_________________

Ой блин.. При получении техосмотра привез всё разрешающую документацию, показал. Получил талон или карту диагностическую и всё. Наличие этой карты (или уже идти дальше - страховки) доказывает, что у тебя всё эта мукулатура есть и она в порядке, следовательно требовать на дороге не имеет смысла.

при установке линз запись делают в ПТС и св-ве о регистрации.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Так кто нибудь довел это дело до логического конца? Если да, то фото в студию!

_________________

А при установке галогеновых линз тоже требуется переоформление в гаи?и какая разница между би ксеноном и галогеновой линзой например вот этой http://www.ulmart.ru/goods/219194 такую вот можно в 02 фары внедрить??

По ссылке обычная галогенная лампа увеличенной мощности. И по техрегламенту вряд ли пройдет.

Разница между галогеном и ксеноном - в фокусировке светового потока.
Галоген (лампа накаливания) - световой поток при помощи отражателя фары фокусируется, и далее через стекло на дорогу (причем стекло имеет также дополнительные линии для лучшей фокусировки).
Ксенон (газоразрядная лампа) - за счет фокусировкой линзой, т.е. отражатель не нужен. И стоит обычное прозрачное стекло без рифления
Биксенон - это спарка ближнего света-ксенона и лампы галогеновой дальнего света. Ближний в обычном режиме работает как ксенон, т.е через линзу. Причем внутри етсь шторка, которая отрезает верхнюю грань светового потока. Дальний - включается обычная галогенка и шторка на линзе открывает верхнюю часть.

Вот это примерная суть без всяких тонкостей процесса. Точнее все можно узнать при помощи поиска.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Я не особо знаток... Но чета не слышал про спарку ксенона и галогена. На сколько знаю на ближнем ксеноновая лампа слегка прикрыта шторкой, на дальнем - нет. Ну типа чтобы вверх не светила на ближнем.

А прикол в запрещении ксенона, в том, что точка излучения ксеноновой лампы смещена относительно галогеновой и поэтому ксеноновая лампа в галогеновой оптике светит "неправильно", слепя встречных.

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 46 секунд:
Я думаю, что лампу по ссылке легко можно поставить. Разве что на техосмотре проверяют силу света... Но в нашей деревне только правильность пучка смотрят. Эти лампочки, как я понял правильность не нарушат.

Я описал разновидность спарки галогена и ксенона. Где то читал про такое .
А так биксенон - енто ксеноновая лампа (одна) и на ближний и на дальний свет. Световой поток изменяется при помощи так называемой шторки.
Надо тов. Морозова и Вовку-Химика распросить. У них биксенон стоит.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

такая вещь получается когда би-ксенон(хоть простой хоть линзовый) ставят в фары с раздельными секциями ближнего и дальнего(цоколь Н7 обычно) в секцию ближнего, и подключают именно как би-ксенон. т.е. ксенон работает в режиме ближнего и дальнего+еще штатный дальний(галогеновый).

Сообщение добавлено... спустя 19 минут 7 секунд:

линзовый би ксенон - это модуль-линза(ставится вместо лампочки) внутри которой формируется световой пучек от ксеноновой лампы и собирается при помощи оптической линзы, а режим ближнего осуществляется при помощи подвижной шторки ограничивающей часть светового потока. штатный отражатель не принимает участия в формирования светового пятна.
есть так называемые би-ксеноновые лампы(лампочки). ставятся вместо штатной лампочки и формирование светового пучка осуществляется штатным(не предназначеным для ксенона) отражателем. у галогеновых ламп спираль накаливания достаточно коротенькая, а у ксенона - это достаточно большая сварочная дуга, которая ну никак не попадет в фокусное расстояние расчитаное под галоген. чем осуществляется режим "ближнего" я в подробности не вдавался - потому как это КОЛХОЗ.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

для линз самое главное чтобы стекло фары было без рифления, тогда линза будет работать так как она и должна

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Не регистрировать не вариант вообще,одно дело просто лампочки ксеноновые вставить а другое дело линзы дурак поймёт что что то не так даже из за любопытства остановят а там начнется.
Вопрос к тем кто узаконил Вы сами всё делали или в сервисе? И что надо для полной грамотной установки линзы,блоки розжига и ещё какой то регулятор?
Скоро зима ,тьма ездить страшно на работу по темноте 45 км по трассе и с работы также по темноте,и так каждый день.

все что нужно для установке есть в комплекте с линзами, докупить нужно как правило блоки розжига. а ручной корректр фар как бы изначально в 02 есть, так же как и омыватель фар

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

SERGEIWR по уму чтоб зарегистрировать изменения надо запрос в НАМИ написать+оплатить и они дадут заключение при выполнении каких условий возможна установка би-ксенона на линзах.
а реально. достаточно гладкого стекла и сертификата на линзы(я где-то ссылку давал там и сертификат и наклейки на стекло фары можно купить в комплекте вместе с линзами). для верности можно еще написать в ГИБДД заявление на внесение изменений, его подпишут, и возить его с собой. меня остановили только один раз(за 1,5года) из-за того что ангельские глазки синие(есть и белые) да чтоб посмотреть что к чему, да как работает(на тот момент мои линзы были вторыми в городе). показал сертификат о соответствии тех.регламенту - вопросов нет. сейчас даж на некоторые леворукие(европейцы) машины люди у нас их ставят. а на японцев и того больше.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

меня с января месяца ниразу не останавливали за свет. да и вообще не останавливали

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

Меня так вообще за 5 лет 2 или 3 раза останавливали ,просто слишком приметно выглядят.Ну ладно попробуем,посмотрим что на это скажут доблестные слуги правопорядка!

меня почаще останавливают - каюсь, грешен. нарушаю.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Есибы не мои путешествия через горячие, кавказские точки - то тоже не останавливают.

Сообщение добавлено... спустя 34 секунды:
Вот уазик блеать, стоит за город выехать - ни один мент не пропускает

Установл себе биксенон с линзами и с ангельсими глазками. G5 модель l-05 . Доволен. Завтра в бортовом журнале будет отчет. Так всетаки кто нибудь узаконил сей девайс?

_________________

у меня руки не дошли т.к. машинка продалась. а вообще у нас к линзам лояльно относятся(вернее никак не относятся, их просто не трогают).

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

У тебя сертификата соответствия, копии, не осталось? Скинь в личку.

_________________

у меня в машине лежит, если не забуду могу сфоткать

_________________
Томский ГАЗ Клуб AllGAZ
Слоновая кость Газ 2410i 1986г, ДВС 406.2D, датчики и форсунки Bosch, погружной насос Bosch, 5 КПП, ГУР, салон 3110, приборка 3111, шаровая подвеска, задний и передний стабы, полиуретан, ВУТ АДС, тормозные диски АДС Спорт, колодки TRW, рестайлинговая кулиса КПП, вольвомост

Белый перл Газ 3102 2004 Техносервис, ДВС 3RZ-FE, 2,7л, АКПП, кондиционер, кожа, ЭСП и подогрев сидений, шаровая подвеска, вольвомост 3.31, амортизаторы Кони, выхлоп FOX, ВУТ+ГТЦ БМВ, ГУР ZF

это будет уже третья копия с моей копии.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.