Клуб любителей автомобиля

Задумался тут на днях......
А кто чем занимается ремонтом любимых ласточек? Имеется ввиду ключи, воротки, головки, молотки и т.д. инструмент.
Хотел бы выделить парочку бесприкословных по моему мнению категорий точнее производителей:
1. "Советский" - мама не горюй - че только с ним не делали.....
2. Индийский в советское время - хром-ванадий- 40 лет жесткой эксплуатации и сейчас дает фору новью.
3. "Дорогой" и качественный, подходит больше автосервису (Заводские США, Канада, Китай, Тайвань, Малазия и т.д. и т.п.).
4. не помню...вроде Польша еще делала ниче так же во времена Союза...

Естественно добавление/убавление категорий из опыта использования, приветствуется!

Последние 3 года в качестве походного набора использую "Мастак" (выпросил на днюху у жены... ). Меня честно говоря смутила тема [user]Костелло[/user] про шприц (http://gaz3102.ru/community/viewtopic.php?f=27&t=544). Но брак есть везде....
Три года жесткой эксплуатации показали его только с хорошей стороны. Тут на днях прикупил еще наборчик торцевых... жизнь в гараже начинает играть новыми красками. Кстати при помощи трещетки, удлинителя и сферического шарнира снятие одной из гаек крепления коробки занимает пару секунд...

Из опыта эксплуатации не рекомендую марку "Matrix" и иже с ними - на пару дней и сорванные руки.Про все что ниже 100 р. говорить наверное не стоит...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Юзаю
1 арсенал 79 "для ремонта ГАЗ".

уже 2.5 года в условиях, больше чем любительских.
из поломанного давно- керн стал короче, отвертка большая плоская поломался шлиц из-за неправильного использования
недавно, этим летом- резиновая насадка на ручку большого воротка поломалась после использования трубы, гебельсы сломали (дал попользоваться).
а, да еще ручка на маленькой трещотке сползает иногда...
все остальное цело, и держит нехилые нагрузки, рекомендую


2 ключи СССР вне конкуренции но и их можно сломать.(Frol на 22 при откручивании нижних рычагов).

3 для нижних рычагов специально приобретен вороток каленый блестящий 3/4 дюйма и головка под него каленая черная на 22. Современная Россия(город не помню, но в ценнике указан). Используеться с трубой удлиннителем и ломом. один вороток удалось погнуть и сломать одну головку(раскрылась по причине неплотной посадки на болт), но в-целом отличная штука!

ключи китайские тонкие написано хром ванадий - ломаются на раз
ключи с углублением непонятным(типо быстроключ, заместо трещетки) (принес на тест драйв Костелло)- рожковым хрен открутишь чего, только в качестве накидных можно использовать... фирму не помню, но углубление на рожковой части характерно.

_________________
Газ-21Р(1964г)
Газ-69А 1970г
Газ-31013(1996г)
Газ-22177 4х4 2006г

Китай. Углубление вообще ни о чём, теоретически можно крутить не затянутую гайку не перехватывая, но на практике для этого нет места: слишком большой холостой ход.

Сам использую подаренный друзьями набор Станкоимпорт. Из боевых потерь - только тестер. Ещё ручка на маленькой трещётке проворачиваться стала. Не боевые - ключ на 8, отвёртка. Надо будет найти фирменный магазин и пополнить.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

Ну и я добавлю толстым дёгтем.
Ломается всё. на моих руках погибли:
1 Вагон всяких разнообразных производителей и национальностей на 22.
2 Советский утолщенный на 27-снимали гильзу на форкаме. На фотке Суворов, так что я типа не при чем.


3 Немецкий вороток из набора Костелло, сопротивлялся долго, гнулся как рессора, погиб провернув квадрат от превышения усилия. Достойная смерть на поле ремонта.

Юзаю безродный набор китая "мощность лошади". Из достоинств-жестяной чемоданчик. Недостаток- в разборе по всему гаражу.Прошел со мной не одну авто (аккуратностью я не отличаюсь).

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

На такие наборы никогда небыло единовременно нужной суммы - закупал все по мере потребности, так что есть только действительно необходимые головки/ключи/воротки. Восновном это Stanley, Toptool (головка на 22 выдерживает откручивание болтов нижних рычагов с 2х метровым воротком), немного советских воротков и ключей, высокие головки Hardax. Еще есть форсовские шпильковерты на 8, 10, 12 и один нонейм для некондиционных шпилек.

Кстати юзал очень жестоко при помощи кувалды и трубы, мастаковский ключ на 32. Ключ (рожково-накидной) выжил и при чем достойно, только вот полировочку жалко . А так красиво висел в гараже, отражая зеркальным блеском .
P.S. Считаю самым незаменимым ключом в багажнике Волги - ключ рожковый-торцевой на 13 и хороший балонник складным крестом.

Добавлено спустя 14 минут 50 секунд:
А Суровый довольный такой на фоте....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Суворов свой керн об мою машину сламал. Как то он его не по назначению пользовал - точно помню. Кардан штоли им крутил..

У меня Арсенал почти как у Суворова. Уже давно. 3-4 года примерно... Тестер кто то отобрал, ничё не сломалось. Правда я подвеску им не крутил Кое что потерял при переезде.

Что нравится - удобный, плоский чумадан. Идеально ложится на дно багажника. Ну и ключей достаточно в набоер.

Самый прикольный девайс из такого рода кейсов - это гибкий удлинитель. С его помощью можно в такие щели залезть....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

http://shuruping.ru/handtool/2084 - юзаю этот набор уже 10 лет - полёт нормальные - кручу им всё что можно и нужно и неможно и ненужно )))

_________________
Вас никто не заставляет, Вы сами на всё согласны.

А ты откуда занешь?

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

сам же название написал...далее дело техники и инета

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Спалился, сказав, что в нём есть тестер...

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

Раз пошла такая м-м-м... обмен информацией:
В багажнике лежит
1) набор головок с прибамбасами (вороток, трещётка, удлиннитель) российского пр-ва, изготовителя пардон не знаю:
- вороток почти сразу загнул (сырой видимо), поменял на корейский - вполне устраивает.
- трещётка тож меняная т.к. проворачиваться стала.
- к имеющемуся удлиннителю на 220 добавил ещё на 150 (корея)
- дополнил карданом (корея)
2) небольшой ящик с всяким разным россыпным инструментом
-ключи комбинированные (рожково-накидные) (россия)
-ключи родковые (СССР)
-пара ключей накидных сантехнических (ими гайки закручивал на стяжках нижних рычагов)
-отвёртки, пасатижи, предыдущие свечи, хомуты, немного провода, зубило, молоток, наждачная бумага...
- свечной ключ трубка - такое Г...!!! приобрёл нормальную свечную голову на 21 и сейчас с удлиннителем трещёточкой - м-м-м... просто кайф.
- есть ещё голова высокая на 17 - гайки фланца штанов крутить.

типа такой? с резиночкой внутри....

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
Что за хрень на втором рисунке...пишут типа "Вороток рычаг телескопический", а как его есть и с чем не понятно ...мож кто имел дело?
P.S. На верхней части подвижный цилиндр "башка" (вверх-вниз ход на 5 мм), внутри него 3 шарика диам. 3-4мм, наверное для стопора в него вставляемой детали. Когда башку оттягиваешь, они уходят и наоборот....глубина внутреннего отверстия на вскидку 25-40мм... Я вот че думаю - если с ним чето тяжелое делать - вырвет все это хозяйство к чертовой бабушке... Длина все приблуды - сантиметров 30-35

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

типа такой? с резиночкой внутри....

Ага.

А по поводу телескопического удлиннителя - труба лучше.

Тут разговор зашел на форуме про смену порогов и домкрат.


Сам юзаю гидравлический на 2 тонномашины какого то китайского производителя. Продавался в пластиковом кейсе. Размер большой, но багажник больше. Домкратит на ура и за секунды....из замеченных недочетов.....когда спустит в ноль заднее колесо, запихнуть под площадку рессоры никак на асфальте. Нужна ямка на грунте. В остальном только +. Друзья-тазиководы теперь постоянно его юзают. До этого вместе с машинкой отдали винтовой ромбом - так это пизд..ц. Страшно, стремно, неуютно.... .
Осталось много приятных впечатлений от реечного домкрата от 21й Волги. Вееесчь!
Про родной ниче не скажу, но отзывы 50/50, зависящие от качества рук.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Родной хорошая весчь, но только если пользовать по инструкции - исключительно для замены колеса. На мой взгляд, его большой плюс в штатном под него месте. Его практически незаметно, и не чем не мешает. Но мен пришлось от него отказаться, после того как пороги гнить начали.
Подкатной(как я понял такой как у тебя) можно подсунуть много куда и много для чего использовать. Он наиболее устойчивый. Можно чето чинить под ним. Под родным низачто не рискну.
Есть гидравлические (телескопические) Они места меньше занимают, до беда, в том, что его бывает никак "под спушеное колесо" не засунуть. Один раз попал в такую засаду, с тех пор такой домкрат только для гаражных дел.

Из инструмента сейчас в машине:
- Набор комбинированных ключей "Дело техники" от6 до 22 в удобном пластиковом держателе.
- Набор головок и бит на 1/4" (отвёртка с трещёткой и сгибаемым жалом (фиксация 0; 45 и 90 градусов))
- Домкрат штатный
- Балонник.
В гараже:
- Набор головок пр-во Россия (напоминают СССРовские) с трещёткой образца СССР
- Головки СССР валом (неотсортированы) (некоторые усиленны наваркой внешнего кольца)
- Ключи валом всякие, и Российские и СССРовские и вроде китайцы есть
- Трёщётка SV на 1/2 48 зубов, плюс удлинитель на 150 плюс головка свечная
- Трещётка SV на 1/4 72 зуба
- Трещётка Арсенал на 1/4 72 зуба (нашёл на стоянке в Павловске в таящем льду - просушил и она работает, даже не мазал)
- Домкраты гидравлические от 1 до 10 тонн
- Реечный от 21 Волги, вроде, тоже есть.

Совсем забыл про этот незаменимый инструмент, когда работаешь с электропроводкой авто. Да и в быту очень полезен.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Я искал искал... ничего нормального для обжима автомобильных клем так и не нашел....
Либо фуфло, либо стоит несколько тыщ. Так и пользуюсь бокорезами..

Данный инструмент прикупил в магазине радиодеталей за 700 рублей. Из тех, что у меня были до этого (советские, китайские, немецкие...) эти лучшие. Значительно сокращают время .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

В сервисе у нас наборчик "арсенал", около 0.5 года ему, и большая, и маленькая трещётки уже погибли (большая страшно клинит, маленькая вообще прокручивает в любую сторону), головки на 13 потеряны... Режим работы - сверхтяжёлый, начальник, вместо того, чтобы балонник-крест купить трещёткой колёса откручивал, гайки завальцованные ступичные срывал и т.п.
У меня в багажнике 2 домкрата, ромбовидный 105ый и уазовский 2т, уазовский сложно бывает подставить, если застрял или колесо спустило (при спущенном заднем только если под порог засовывать, что чревато). В сумке - инструменты 1ой необходимости, из гаража не все ещё утащил. В салоне - всё, что требуется для ремонта салона (отвёртки,ключи,ножи и т.п., дорабатываю салон). У папы - почти всё необходимое для ремонта его авто. Раньше, когда у него была 3102 с 402ым (моя первая, 2 года назад), в багажнике был инструмент, чтобы собрать или разобрать автомобиль, в любом месте. Однажды 300 км пришлось ехать с почти полной загрузкой (4 чел+ 100-150 кг груза в багажнике и по салону, с дачи) с деревянным брусом 80х80 вместо лопнувшей рессоры. Замена на него - таки 3 часа:)

Набор Ликота АЛК-8009Ф http://www.estateline.ru/catalogue/good ... ts/130419/ . Комплектация идеальная, на мой взгляд. Нет ни чего лишнего. Есть только нужное.

Вцелом, по тактильным ощущуениям, качество на уровне Арсенала. Местами лучше, местами хуже. Отвёртки, например, у Арсенала лучше. Головки и трещётки - у Ликоты. Пасатижи, кусачки и рожковые ключи - тут Легионер всех кладёт на лопатки.

Также рассматривал для покупки:
1. Арсенал-132. Дорого. Нет шестигранников.
3. Отвёрткин. http://www.etalon48.ru/?act=shop_good&id=31024 Полный аналог Арсенала, стоит в 2 раза дешевле, только пластмасса на ручках не приятная на ощупь и трещётки как-то расхлябано щёлкают. Мало рожковых ключей. Нет магнита, но есть два пробника . Нет гибкого удлинителя.
3. Overhaul OH3961. 172 предмета, а цена как за Арсенал-132. Но! Нет гибкого удлинителя. Мало рожковых ключей. Зато есть клеммы, обжималка, пробник, канцелярский ножик. Зачем оно в слесарном наборе?
http://www.amag.ru/catalog/564/E1671.html
Ещё разводной ключ положили. Всегда думал, что разводной ключ покупают вместо, но никак не вместе с набором головок

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Я например на датчик включения вентилятора ни одну головку не смог натянуть, так вот разводным и пользуюсь))

разводной это не серьезно... а вот газовый иногда- последняя надежда

_________________
Газ-21Р(1964г)
Газ-69А 1970г
Газ-31013(1996г)
Газ-22177 4х4 2006г