Клуб любителей автомобиля

ГАЗ -3102
Часовой пояс: UTC + 3 часа Текущее время: Ср июн 26, 2019 23:34




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 9 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Вопрос
СообщениеДобавлено: Сб июл 14, 2018 23:03 
Рядовой

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: Газ 31105
Дмитрий_1 не имеет репутации
Подходит ли карданный вал 3110 на 31105 Крайслер?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Вс июл 15, 2018 17:13 
майор

Технический эксперт (1)
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Авто: ГАЗ-3102/406/97
Яйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в Техасссссе
Дмитрий_1 писал(а):

Подходит ли карданный вал 3110 на 31105 Крайслер?

Насколько я в курсе места крепления КПП и подвесного под крайслер не меняли, поэтому думаю, что должен подойти. Но 100% гарантии дать не могу. Думаю coelacunth ответит точнее - он у нас главный по 31105 ;)
ЗЫЖ на днях соседский пацан (одноклассник сына) взял... 31105 с крайслером за 90 тысяч у военного, в комплекте "бортжурнал" в бумажном виде что где когда и почем ломалось и менялось. Авиационный формуляр ;). Т.ч. готовься, coelacanth!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос ДМРВ 20.3855
СообщениеДобавлено: Вт дек 18, 2018 18:30 
Рядовой

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: Газ 3102
Владимир В И не имеет репутации
Доброго времени суток. Приобрел Газ 3102. 2005г. с двигатезем змз 40620D, был он не на ходу, вроде бы все собрал все сделал, мозги стояли соате 302.3763 000-04, купил пленочное дмрв 20.3855 колодку к нему т.к ее там не было, посхемам подцепил вроде все правильно т.е 1провод черно-белый на 1контакт, 2провод красный на 2контакт, 3провод розово-черный на 3контакт, 4провод черный на 4контакт. Завожу, двигатель работает ровно, тяга есть, вроде бы все в норме, но горит чек. Сделал самодиагностику, показывает код ошибки 13. (слабый сигнал датчика дмрв), что только не делал перетрес всю моторную косу обрывов нет, взял аналог микас 7.1 241.3763.000-31 то же самое, уже брал косу рабочую, результат тот же, проверял мозги и дмрв на других машинах ошибок нет все работает нормально. Ставлю все обратно к себе и снова такая же история код ошибки 13, всю голову уже сломал не знаю куда еще дальше копать поменял дтож и дтв. :dy: :bc: :bc: :bc:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Вт дек 18, 2018 22:02 
майор

Технический эксперт (1)
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Авто: ГАЗ-3102/406/97
Яйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в Техасссссе
Andy писал(а):

Т.ч. готовься, coelacanth!

Будь готов? - всегда готов!
Итак, вьюноша до этого не один год отъездил на 3110 с 402-м, а тут сразу через 2 недели вляпался в бордюр. Лето, дождь, бордюр.
Да, через пару недель после этого он умудрился, выезжая со второстепенной, подставить морду под Рено какой-то мадам! Она ее ему влево снесла изрядно.

Добавлено спустя 21 минуту 24 секунды:
Владимир В И писал(а):

Завожу, двигатель работает ровно, тяга есть, вроде бы все в норме, но горит чек. Сделал самодиагностику, показывает код ошибки 13. (слабый сигнал датчика дмрв), что только не делал перетрес всю моторную косу обрывов нет, взял аналог микас 7.1 241.3763.000-31 то же самое, уже брал косу рабочую, результат тот же, проверял мозги и дмрв на других машинах ошибок нет все работает нормально. Ставлю все обратно к себе и снова такая же история код ошибки 13

Вы бы, батенька, написали бы грамотно, что у вас и где не так...
Владимир В И писал(а):

Завожу, двигатель работает ровно, тяга есть, вроде бы все в норме, но горит чек. Сделал самодиагностику, показывает код ошибки 13. (слабый сигнал датчика дмрв), что только не делал перетрес всю моторную косу обрывов нет

Ну и т.д. Понять трудно. Короче: берем в руки тестер китайский цифровой с "пищалкой", и проверяем все провода от ДМРВ до ЭБУ, и чтобы соответствовали схеме! Мы тут с разбегу не помним куда идут
Владимир В И писал(а):

т.е 1провод черно-белый на 1контакт, 2провод красный на 2контакт, 3провод розово-черный на 3контакт


УПС, фотки по времени съехали... и как поправить - не знаю!


Вложения:

Комментарий к файлу: Ну и рулевая тяга

Комментарий к файлу: И трапеция, куда же без нее?

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Ср дек 19, 2018 08:02 
Рядовой

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: Газ 3102
Владимир В И не имеет репутации
Andy писал(а):

Andy писал(а):

Т.ч. готовься, coelacanth!

Будь готов? - всегда готов!
Итак, вьюноша до этого не один год отъездил на 3110 с 402-м, а тут сразу через 2 недели вляпался в бордюр. Лето, дождь, бордюр.
Да, через пару недель после этого он умудрился, выезжая со второстепенной, подставить морду под Рено какой-то мадам! Она ее ему влево снесла изрядно.

Добавлено спустя 21 минуту 24 секунды:
Владимир В И писал(а):

Завожу, двигатель работает ровно, тяга есть, вроде бы все в норме, но горит чек. Сделал самодиагностику, показывает код ошибки 13. (слабый сигнал датчика дмрв), что только не делал перетрес всю моторную косу обрывов нет, взял аналог микас 7.1 241.3763.000-31 то же самое, уже брал косу рабочую, результат тот же, проверял мозги и дмрв на других машинах ошибок нет все работает нормально. Ставлю все обратно к себе и снова такая же история код ошибки 13

Вы бы, батенька, написали бы грамотно, что у вас и где не так...
Владимир В И писал(а):

Завожу, двигатель работает ровно, тяга есть, вроде бы все в норме, но горит чек. Сделал самодиагностику, показывает код ошибки 13. (слабый сигнал датчика дмрв), что только не делал перетрес всю моторную косу обрывов нет

Ну и т.д. Понять трудно. Короче: берем в руки тестер китайский цифровой с "пищалкой", и проверяем все провода от ДМРВ до ЭБУ, и чтобы соответствовали схеме! Мы тут с разбегу не помним куда идут
Владимир В И писал(а):

т.е 1провод черно-белый на 1контакт, 2провод красный на 2контакт, 3провод розово-черный на 3контакт


УПС, фотки по времени съехали... и как поправить - не знаю!

Дело в том что и тестером прозванивал от дмрв до эбу, всенормально и по схеме все соответствует :-(


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Ср дек 19, 2018 10:05 
Аватара пользователя
генерал Gaz3102-Club
Откуда: Балашиха
Финансовая поддержка сайта (1) Заслуги перед сайтом. (1)
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 30 раз.
Авто: 3102 402 97, 310221 406 05
Яйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя ADR самые крутые в Техасссссе
Ну... раз ДМРВ в порядке, ЭБУ в порядке, провода-контакты от ДМРВ к ЭБУ в порядке и присутствует ошибка - значит не в порядке, что угодно другое. Проводка-контакты до других датчиков, показания других датчиков и т.п. Это взаимосвязанная система и смотреть надо в комплексе.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Чт дек 20, 2018 02:28 
Рядовой

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Авто: Газ 3102
Владимир В И не имеет репутации
Понятно. Спасибо, будем искать :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Чт дек 20, 2018 11:43 
майор

Технический эксперт (1)
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Авто: ГАЗ-3102/406/97
Яйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя Andy самые крутые в Техасссссе
ADR писал(а):

ДМРВ к ЭБУ в порядке и присутствует ошибка - значит не в порядке

Кстати да. Я бы любопытства ради глянул на напряжение питания на самом ДМРВ. А что с высоковольтной частью (катушки-провода-наконечники-свечи)? - при проблемах с ними МИКАС сходит с ума и может ошибки горстями выдавать. Он и сам недалеко от них, и провода его идут вдоль всей крышки клапанов мимо ВВ части.
А нет ли банального подсоса воздуха мимо ДМРВ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопрос
СообщениеДобавлено: Пт дек 21, 2018 00:34 
Аватара пользователя
подпол
Откуда: Украина Бердянск
Технический эксперт (1)
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Авто: ГАЗ 31105 2007
Яйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в ТехасссссеЯйца пользователя coelacanth самые крутые в Техасссссе
По маркировкам устройств всё правильно. Распиновка может отличаться от схем, уже проходил. Завтра посмотрю как там у меня.

Да, надо проверять для начала массу и опорное напряжение на разъеме на заведенной машине. Я втыкаю иголки в разъем - а к ним щупы. Изящнее способа не знаю.

Если только 13-я - обычно это замена датчика. Но раз проверяли - надо смотреть что видит ЭБУ компьютером. Это самый быстрый способ узнать правду. Классическая 13-я на машинах Евро 0 сопровождается черным дымом, плохой заводкой на горячую и капитальным расходом топлива с потерей резвости.

Если у вас не так - может какая-то мелочь типа косяков на главном реле.

Завтра отпишусь.

***

По поводу ужасов на фото выше - ну под замену все, включая ось рычагов. Удивительного ничего нет - на новых волгах металл хуже чем на старых.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 9 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Проверка тиц pr
Яндекс.Метрика



Сборка, настройка, поддержка - Quant
Основано на базе PHPBB