Клуб любителей автомобиля

ТОРН пятого поколения на подходе Пока принимаются предварительные заявки.

http://www.adam-ae.narod.ru/torn_modification_.htm

Дней через 10 начнутся продажи, надеется разработчик.

ПС Я буду брать 57-ю модель.
ППС Кто первый поставит пишите сюда инструкцию по установке. Это приказ

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Интересно а можно его прикрутить не к ДПДЗ а к ДАД? т.е. штоб на разгоне тоже гену выключал, а на малых расходах добавлял... тогдаб тоже 57 заинтересовался бы...

ДАД, всмысле, датчик абсолютного давления? А причём тут этот датчик?
ТОРН подключается к датчику положения дроссельной заслонки.

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

На карбюраторном форкамерном моторе нет датчика положения дроссельной заслонки. Зато у Миши есть датчик разряжения во впускном коллекторе. Теоретически данных о разряжении достаточно, чтобы судить о степени открытия дросселя.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

Да есть у него ДПДЗ, пусть не гонит))

Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
П.С. Всё нештатное - это доработки. Я так думаю.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
Я бы 53 модификацию взял. Не понял как заявку заявить. И откуда доставка, с Ростова чтоли?
Скоро буду мимо Ростова проезжать, можно самому забрать интересно?

ага, есть- концевик вкл выкл.

у меня карбюраторый мотор и мпсз. мозги определяют степень нажатия тапки с помощью датчика абсолютного давления.
вот и хочу чтоб была возможность подключить к тому что у меня есть.

Чото я несовсем фтыкаю зачем это,но если кто купит пусть фотки выложит крупные с радиоэлементами хотябы если можно буит. Хоть посмарю буит давать этот огород то что обещают. Подобное описывалоь в ж радио давно давно. Неужели все ради прибавки в 1-3 л.с?

Так степень открытия ДЗ этот "датчик" не измеряет... Соответственно отключение генератора при разгоне не реализовать...

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

Кстати да. как понять разгон. Это но надо вторую производную от перемещения заслонки брать, пупок развяжеца. Примитив канемно можно аналогово но шоб точно тяжело канешно. Ну хто пробывал, помогает?

Джентльмены, не путайте электронную педаль газа и дачник положения дросельной заслонки.
ДПДЗ может отобразить ХХ, частичные нагрузки, полная нагрузка. Это тупо 2 микрика. Замкнут один - ХХ, второй - полная нагрузка, оба разомкнуты - частичные нагрузки.

ну да, кикдаун

хорошая идея кстати !!!
и нафиг покупать чего-то

_________________
3102 чёрная 83год двиг24Д карб 151С 4ступка разрезной мост резина 14` (грамоте не обучен, са ашипки не пинать )

Внешний вид платы ТОРНа

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Уже продают?

Нет

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Сдалайте покрупнее фотки пожалуста если можно чтоб почитать номиналы микрх. ну ничего невидать. Можно серию фоток.

А вообще сильно ли генератор мотор тормозит при запуске? МОжет хотя бы отключение дегенератора при пуске сделать. Чёб на морозе легче запускался дрыгатель.

Фотка <похищена> с сайта разаработчика. ТОРН ещё не продаётся

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

По поводу мороза, я описывал что нужно делать в морозной теме. Куда эфективней применять жидкое масло при борьбе с диссипативностью. Ну если будет у кого в наличии или кто в магазе работает. Щелкните покрупнее надосуге. Погляжу шо за огород.

торн продается? кто-нибудь взял?

продаётся по предоплате
я заказал на той неделе, ждёмс

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Поставил года не прошло
Работает хорошо. Если всё, абсолютно всё включить, напряжение падает на 0,1 вольта
На холодный аккумулятор идёт 14,3 В.
Коррекция - резко утопив газ в пол, фары тускнеют на мгновение, пока двигатель раскручивается.


Некоторые особенности установки на Волгу:

Щёточный узел


Заодно, по ходу дела, штатный проводочек генератора заменил на кабель с сечением 25мм2


Температура двигателя


Провод коррекции подключён к 53 ноге Микаса (коричнево-зелёный провод)


Датчик температуры аккумулятора


Сама коробочка приклеена на двусторонний скотч


Общая схема с подключённым торном

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

.... я нихр..на ниче не понял... это штука ТОРН ... вообще что это такое и для чего оно нужно в автомобиле ?

http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm же

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Ясно - очередное бабловымогание под видом сомнительного изобретения (хотя я может и не прав)
как не крути больше 3-4 лет не пропашет ни один аккумулятор - хоть что к нему приблуживай - все равно потом пойдет снижение характеристик. Пользую Варту 75 А (генератор 90А)- машина зимует на улице - при минус 35 отлично заводится с первого раза. Бывали случаи что батарея подводила на минус 30 - если не пользовался машиной с неделю. - но такие проколы не всчет. Так что покупайте фирменные АКБ и вопрос будет решен. А старую батарею лучше переплавить на грузила )))) чем покупать к ней припарки.