Клуб любителей автомобиля

Залил в КПП и задний мост масло фирмы mannol 85W90...
проехал 10т.км мост начал тихонечко подвывать на 60кмч
кпп шумит на 5 передаче... плохо стала включаться 2 передача после 3-й...
не советую никому... :evil:

Масло всему виной?

видимо да, поскольку других причин нету... до замены все было нормально...

А почему ты не залил чудодейственный CASTROL SAF-XJ? :shock:

_________________
Добрый

Всё прах!

Пока руки не доходят... :cry:
промывать же надо и заодно подшипники полуосей с сальниками поменять... :wink:
а чем кстати промывать лучше? :?:
планирую замену в мосту первым делом... :roll:

ТАД 17 спасет мир!
Уже 10 ткм, и нет ничего, ни гула, не сопротивления, ни масла... Зато есть легкость включения. На трассе
Я ДТ промывал. Ну ты сам видел. Покатался, слил горячее, залил под крышечку солярки и поганял на всех прередачах и оборотах без резких вкл-выкл вывесив колеса. С коробки хорошо слилось, а вот с моста 2 раза пришлось, ибо гуталин был.
Ах да, коробка 4 ст, так что мне все равно. Чуть не сказал по..й.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

на себе испытал-
изначально было залито тнк транс- масло густое, прогревалось долго, не гудела ни кпп ни мост, впринципе ничего
залил маннол gl-5 и в кпп и в мост-в мосту греется долго, машина едет медленно, в кпп довольно быстро появляется пена, практически сразу загудели 3-я и 5-я передачи кпп, мост немного слышно на 4 передаче без нагрузки на 60кмч. после 20тыс пробега слилась черная жижа. Не рекомендую
по рекомендации Feanor'a залил castrol синтетику в кпп taf-x(gl-4), в мост saf-xj (gl-5). кпп стала меньше гудеть на вышеуказанных передачах, прогревать мост и кпп не надо. машина едет сразу веселее. мост пока слысшно, пока покатался 2 дня, посмотрим на приработку. Рекомендую

Так как мост сопливился, решил сменить. Слил старое, Причем отварачивая болт уровня услышал "пссссс", не работает сапун. Сли старое. Масло, пахнет тадом, опилок не наблюдается. Влил кастроловского безродного зеленого. Так как стояло под наклоном, вбухал аж 3 литра, дебила кусок, не заметил. Ну и лано, потекут сальники-сменю полуоси. Заодно и тормоза поменяю, ибо старые там.
Им же (кастролом) Прошприцевал перед.
Не прогреваю. В коробке пох ваще что, так как 4 ступка. Буду лить что нить напрочь густое. Ибо меня не переубедишь. Лишь в морозы замечал что нить, но на УАЗе. Но и там ничего критичного.
Мне на трассу, мне погуще

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

А я вот не знаю что залить в трансмиссию...
Надо что-то синтетическое, чтобы в мороз автозапуском пользоватся...

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

Лето наступает, осенью подумаешь

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Фролыч, я не Скарлетт О’Хара, я не подумаю об этом завтра, я забуду...
И масло на мой взгляд надо наливать один раз и на всю жизнь, просто надо брать хорошее масло, вроде мотюля...
И ещё один момент, думаю не примастырить-ли во все картеры по магнитику от винчестера?

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

залил костролку саф-иксджи, жидкая на морозе, по привычке заводил при выжатом сцеплении, потом педаль отпускал, разницы нет. думаю для автозапуска сгодится в мост залил кастролку таф- икс, машина после стоянки едет сразу не тупит.
CROCRIDER: там и так пробки сливные с магнитиком встроенным.

а ты и проверял на железной поверхности? Ни разу не магнитят. Например у меня так. Там особой силы магнита не надо.
Магнит в домашних делается просто, раскаляется кусок металла до красна и помещается в сильное поле. После остывания уже магнит (сталь Ст3 типа, высоколегированые плохо магнитятся).
Надо бы пробку для опытов. Нагреть на газовой плите и поставить ее на тот же магнит от винчестера (только не в центр).

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Могу предоставить завтра пробку для тест-драйва, только воду не отнимай.

Ну... я икс три братцы...
Но магнитики не помешают)))))))))))

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

кпп кончилась- видимо шток 3-4 передачи отломился кусочек... вышибает 3-ю. полумеры в виде замены пружинок фиксаторов не спасли.
думаю из-за маннола, начала шуметь на 3 передаче именно после замены на манноло...
даже кастролло не спас.
експеримент не чистый ибо кпп мне досталась с пробегом уже хз сколько...перед ус тановкой поменял фиксаторы штоков и сальники с прокладками. у меня прожила 24 тысячи км.
буду перебирать.

Мне тоже кажется, что в наши авто надо лить погуще и попроще, ибо есть ощущение, что те, кто придумал жиденькую синтетику немного не расчитывали зазоры в мостах и кпп волги... А они, как опять же мне что-то подсказывает не соответствуют даже требованиям наших отк, не говоря про всякие иностранные допуски... Спасибо заводу, что не прямозубые стоят...

Обзор трансмиссионных масел с точки зрения Ликви Моли ЗДЕСЬ

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

Кто пробывал полусинтетику лить в мост?Как она себя ведет?

Лей синтетику!
С кастролом у меня мост перестал стучать, а коробка передач не дымит на высоких скоростях.
И зимой как летом, трансмиссию греть не надо

_________________
2006 год, 02 кузов, 406 двиг, 10 салон, 105 подвеска

Ликви моли проверенно на себе. Масло супер!!! В двигатель полусинтетика с молибденом. Хит продаж.

Мой выбор масел.
Залито-->
ДВС: Liqui Moly Moligen 10w50 (до -32 по ТТХ)
КПП: Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90
ЗМ: Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140
ГУР:Liqui Moly ATF Dexron II D HC

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

Макс, завидую по белому, забыл написать про прокачку от ЛМ. и осталоссь поменять тормозуху - что бы фэн-шуй был, и антифриз!

Тормозуха на очереди, течи устранил, антифриз-же подтекает, но не видно где...

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

Да после покупки, даже если с салона лучше масло поменять визде, так как нашему авто прому лучше доверять но проверять. . Да и вообще это касается всех основных узлов. Я когда взял свою ласточку, причем с самого что ни наесть нуля протянул её полностью как только пригнал)))