Клуб любителей автомобиля

...твой рекорд еще не побит

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

пока 120 по спидометру на 4й передаче ...

_________________

170 км/ч по спидометру !!!!

_________________
Всё проходит и это пройдёт !!!

Ага Volkswagen 3102 Passat?

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

195... дальше не захотела. И то рекорд 2009г. - тогда у меня небыло совсем башни и было много денег - двигатель был настроен на хороший крутящий момент и жрал как лошадь - поездка в 350 км (Вольск - Саратов - Вольск) за 1,5часа выливалась примерно в 60-70 л бензина ))))) . Счас я человек семейный, к тому же теперь я молодой отец - денег поубавилось, мозгов прибавилось ))) ввел в двигатель штатные настройки - едет положенные 175 км в максимуме при относительно разумном жоре. А так стараюсь больше 130 не гонять. при 110-130 на теже 350 км стало хватать 40-45 л. правда времени уходит больше - часа 4.

Я вообще, до 90 по GPS остепенился...

180 по спидометру, 168 по GPS,шумно в салоне и расход топлива под 17 литров.

_________________

Улыбнула одна картинка - какраз для этой темы )))))))

и ЭТО ПО ГОРОДУ?

_________________
газ 33106 эвакуатор
газ3110 4062 5кпп р18 2000гв

это какая-то япономать видимо...кстати на старых митсубиси опосля 110 начинал играть зуммером похоронный марш)



а я по гпс 183 и ну его нафиг по трассе м7 дальше разгоняться...

_________________
-а почему у Иисуса лассо?
-Потому что он мужик!

Когда кто-нибудь сообщает о рекордных для 3102 скоростях, хотелось бы получать информацию поподробнее. А именно, Г. П.,передаточное число в КПП, резина, модель и обороты двигателя. Замеряя скорость, учитывайте погрешности. Самый неверный способ - по спидометру. В целях безопасности практически все производители настраивают их на завышенные показания на больших скоростях. Иногда доходило до конфуза. Лет 10 назад небезизвестная фирма AMG, представила в России модель Е600 с заявленной макс. 330км/час. После проверки с участием журнала ЗР, им был послан ответ примерно такого содержания: " Фирма AMG, безусловно, авторитетная, особенно она преуспела в тюнинге спидометров". Максимальна скорость на полигоне была около 280км/час. Самым точным подручным средством определения ск. остается секундомер и километровые столбы, несколько замеров и выбор среднего значения. Сам разгонял 02 до 175км/час, МКПП-5, стандарт; ГП 3,9;резина 205/65 R15; обороты на V передаче примерно 4500; дв. 406.

А я и вовсе не разгонял свою Ну максимум до 120 Дядька который мне ее продал рассказывал о 150-ти 170-ти км по КАДу,но мне чего то не охота пробовать,колейность там будьте нате А так езжу как пенсионер,в правом ряду,с разрешенной скоростью 60,90,110 Ну во всяком случае стараюсь соблюдать Пробовал на дамбе разогнать ее-так ветром сдувать стало

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Нет. Это по трассе Самара-Тольятти.

_________________

180 по спидометру,машинка ещё бы поехала но дорога не позволяла.

140 по спидометру, но колёса большие (205/70/15), в салоне 6 седоков (включая меня) и немного груза (кг 70-100, с дачи ехал). 145 жал на обгонах, больше уже рычала страшновато, но всё равно запас под педалью ещё немного оставался. Расход хз, 15-17, наверно (на всю поездку заправлял 70л, 360 км туда-обратно + там хз сколько накатал, около 100-150 км, бенз остался ещё, 92+95), но машина удивительно хорошо валила. 402 (капиталка тыс. 5-10 назад, карб К 151С с 1 носиком УН), коробка 5ступка (от 3110), мост 3110 стандарт (ГП 3.9, должна быть), колёса BF Goodrich touring 205/70 R15, давление спереди 2.3, сзади 2.5 (на не гружёной), кованые диски. Колёса, кстати, получились очень лёгкие (и покрышки, и диски очень лёгкие), в сборе легче, чем зимняя резина 195/65 на литье, и чем летняя кама-никола на штампе (чуть не в 2 раза), весов нет, к сожалению, чтобы взвесить. раньше заметил (на стандартном размере), что на 140 км/ч складывается правое зеркало (стоит стрёмное от шохи), так в этот раз складывалось примерно на 127-130 км/ч.
Да, забыл написать, авто газ 2402 1973 года. движок и мост 1997 года, коробка хз, вроде 2001.

Доброго времени суток всем.
Подниму тему и оставлю в ней ссылку на снятое мной видео, в котором есть управление автомобилем ГАЗ 3102 на максимальных скоростях, в условиях не сильно загруженной трассы. 25 км за 9 минут.

Газ 310204 Волга. Техносервис-тюнинг 2003 год.
Из нестандартного это компрессор 0.5 бар ( установлен в апреле 2019) и выхлоп ( сварен в апреле 2020)
Заезд заснял для истории и себе на память, в середине мая 2020 года.
ссылка: https://youtu.be/zzFTl1WxgQw

двс 2.7 toyota 3rz-fe; 5 мкпп - aisin w59 (передаточные числа 3.954 - 2.141 - 1.384 - 1.00 - 0.85) под задний привод; мост - ГАЗ с гп 3.58.
Компрессор центробежного типа с производительностью 0,5 bar, без промежуточного охлаждения сжатого воздуха. Сток форсунки, регулятор давления топлива, трамблёр; эбу двс . Моторчик бензонасоса от ваз 2110.
Шаровая балка, пружины ГАЗ - 3 риски, стандартные стабилизаторы - перед, зад.
рессоры 6 листов; амортизаторы Koni; колёса 205:55:16 еt 45, 7j , зимние покрышки с остатками шипов, давление 2.2 атм
гур - zf, демонтирован компрессор кондиционера; стандартные тормоза и вут.
выпускной кастом-коллектор 4-1, трасса 51 мм , глушитель прямоточный, 1 резонатор . всё из нержавейки.

и ссылка на то, как проверить и настроить приборку 3110
https://www.drive2.ru/l/2966011/