Клуб любителей автомобиля

Прошу прощения, если спрашиваю глупость, но в связи с установившейся в последнее время погодой, все чаще стала задаваться вопросом на сей счет.
Собственно техчнически ( понятное дело что с некоторыми переделками ), это вообще возможно? Отверстия в фартуке и храповика на коленвале, как я понимаю нет. Если первое надо думать достижимо, реально ли поставить храповик? И вообще, удастся ли заводить 406-й с помощью кочерги,ведь там компрессия больше чем в старых ГАЗовских движках?

Добавлено спустя 1 минуту:
Да и радиатор наверное мешать будет?

Нет.
Последний раз это было на 24-х (ранних даже кажется).

Глупость. Хороший аккум, исправный мотор, масла по сезону, и не будет мыслей о кочерге.

А завести его с кривого можно (на уазе пробывал, не своем). Но очень сложно. Раннее зажигание у него, бьет в ручку как из ружья. Травму получить крайне вероятно.

Храповик кстати кажется что подойдет от 402-го...

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Вроде на карбовых 406 еще стоял храповик.

Кстати под кривой еще 3102 были

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Мда-а-а-а-а....
Отрежте мне язык, но я должен это увидеть © - известный анекдот.
Как девушка заводит волгу кривым стартером))

очень сложно будет завести. просто мозги должны понять какой такт и пока датчик положения распредвала не сработает он не заведется или пока датчик на коленвалу с выбитым зубом не совпадет чтоб нулевое положение понять,а это по-любому больше чем целый оборот.
поэтому он и не заводится "с пол тыка" как 402, какой бы он хороший бы не был. он должен понять как управлять мотором, а для этого нужен целый оборот. столкнулся с этим при изучении принципа работы МПСЗ с ДПКВ как на 406.

Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:
кстати на 402 кузов такой же как на 406 того же года. соответственно отверстия под кривой стартер есть. на моторе нету храповика...

Благодарю всех, кто откликнулся.
Суворов, у меня машина 2003 года, я так полагаю, отверстие искать бесполезно :-) ?
В целом я поняла, что видимо не стоит этим заморачиваться.



ADR, я понимаю ваш скепсис, однако оказавшись где-нибудь вдали от цивилизации ( у меня деревня в Вологодской обл., и зимой там народа практически нет) с севшим аккумулятором, будешь рассматривать любые варианты.

Для этого придумали замечательный девайс - пусковой аппарат.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

У меня он есть. Только не везде к сожалению электричество имеется

Во время пуска ЕМНИП микас работает в режиме попарно-параллельного впрыска, т.ч. ДПРВ ему в этот момент не нужен.



А вот это да, вполне может стать причиной пуска не с первого пинка. Хотя с толкача заводится с полпинка, сам недавно в обед фары забыл выключить...



У кого как, у моей 97 года он вполне себе штатно присутствует. Остался кривой стартер от 21-й, думал его в машине возить, так, "на всякий случай". Так оказался короток!

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:


У того, на который aldeen ссылку давал запас электричества есть внутри себя, в виде аккума на 18Ач. ВИдимо аккум какой-нибудь ups'оподобный. Он поделится электричеством с штатным аккумом, и тому хватит на 1 (если повезет, то и на 2) пуска.

Ишь ты

эта вечная борьба за живучесть авто.
Особенно на дальнобойных жыпах, уже видел системы по 4 аккума. Кто больше...

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Есть у меня пусковая ручка - из-за длинной морды подходит только от 3102.

А так да - с хорошей компрессией и на 402-м можно руки пообрывать и надорваться... Универсальный хинт - заводка с ходу, помогает и на инжекторе.

Вроде от буханки УАЗовской тоже подходит

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

не вроде, а как раз от нее и есть) но опять же повторюсь:"форкам с нее не заведешь"

_________________
-а почему у Иисуса лассо?
-Потому что он мужик!

да я вообще... кривым стратером кроме зил-157 (или 156 не помню точно) нихрена не мог завезти. Ни одну легковушку. Зато зил этот с полтычка заводился. Камулятор дохлый был...

Я АЗЛК 2140 с кривого заводил, и к волге сделал кривой стартёр из москвичёвского, удлинив его сантиетров на 20, но помойму заводить с него мою тачку бесполезно, так только масло зимой по движку перед пуском размаслать.

могу добавить к вышесказанному следующие факты
не совсем верно. на 29-ках ещё были кривые, сам крутил и заводил свой 402-ой

лично видел 406 с храповиком под кривой. вот только переделка это или с завода я не узнавал
да и на 02-ой тоже были кривые. хотя бы конфигурация передкапредставленная тут говорит о факте подтверждённом

_________________

А я пытался заводить почти все заднеприводные жигули и москвичъ 412 - нихрена.

На 24ке месяц ездил с дохлым аккумом зимой. Заводил только с кривого. Главное - на горячую не заглохнуть, а то хрен заведешь, если хоть пол минуты постояла. А на холодную - с пол-пинка

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

С пырка можно завести ЗМЗ 406 если сел АКБ - главное чтобы работал элетробензонасос. На 3й хватало прокатиться метров 15 на толкачной тяги в 3 человека, чтобы МКАС сообразил что двигатель заводят из жо..ы ))) и дал нужную смесь

чтобы не заводить двигатель чёрти-где на севшем АКБ - берегите АКБ. Если машина долго стоит на улице - в тепло его!
ИМХО, сейчас, в пору хороших стартеров и надёжных ёмких АКБ - кривой нужен только для того, чтобы проворачивать двигатель во время ремонта или настройки.

В процессе раскопок багажника нашел кривой стартер
А кто нибудь заводил им 402й ?
В шкиве под него паз с "ушами" есть ,а вот отверстий с ушами не нашел .

Когда то пытался завести так свой Запорожец с вполне живым двигателем - не получилось

Читаем тему

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Как нефиг делать УАЗ у меня с 402-м стартовал с кривого, с полоборота Волгу 2410 тоже заводил только так. И кстати жопик же, тоже заводил,только он чего то не в раз запускался с кривого Но заводился таки.

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Счастливый человек - кривым не пользовался .