Клуб любителей автомобиля

Ссылка, фото?

День сегодня был "легкой" версией вчерашнего. Ничего серьезного не сделал, а день как корова языком слизала.
Завершил неспешно приклейку потолка в боковых проемах вышеописанным способом. На весь потолок ушло 4 тюбика клея по 50ршт.
После принялся за отчистку заднего стекла от мастики. Стекло производства 1989года, любезно было обменяно тов. Суворовым на атермальное, пылившиеся у меня в гараже. Вездесущий керосин и медицинская лопатка (как у стоматологов) помогли в этом непыльном деле.
Занимался подготовкой хромированных ободков стекол. Вроде делов то - почистить да помытить. Ан нет, начинаешь чистить, а доходишь до адского напидоривания с зеркальным блеском. Немного керосинчика для отчистки от мастики или герметика, немного водички от спресованной пыли, потом очиститель стекол с ПАВ веществами и сухая тряпка.
Кстати, нашел, неведомо откуда взявшиеся, 2 комплекта хрома на заднее стекло и главное все в идеальном состоянии. А вот передок не нашел - начал кумекать куда задевал. Нашел у сварщика в гараже , и немного еще ЗЧ по мелочи.
В перекурах между натиранием, установил внутренние уплотнители, чтоб осаживались и дополнительно прижимали потолок. Но куда то опять профукал один уплотнитель, надо докупать.
Да, вот еще, оставалась одна дверь без замка. Все это время акуратно была приклеена малярным скотчем. Но вот незадача, замок дверной был покрыт толстым толстым слоем "шоколада" из различного рода смазок и пыли. Начал оттирать тряпкой - бессмысленно. Тогда в бой пустил старый дедовский способ. Берется емкость (в моем случае прямоугольная стеклянная банка из химлаборатории) и заливается побольше керосином. А дальше начинаем полоскать изделие. Через минуту в руках - абсолютно чистый замок с красивой надписью "Made in USSR" со знаком качества. Надо отдать должное, что каких либо люфтов не обнаружил. 30 лет как никак прошло...
Ну и напоследок установил головные фары на свое законное место - машинка с ними веселее смотрит на все, что происходит вокруг

Сообщение добавлено... спустя 14 минут 24 секунды:

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

ух красавица блестит
потолок "в дырочку" родной?
задняя полка не попала в руки "блинорезов", повезло.
сборка после покраски - самая опасная работа, есть смысл торцы дверей, багажника оклеивать малярным скотчем на всякий пожарный, если краска высохла. снимается он потом легко, а от нежелательных коцок может защитить.

aldeenу тебя там на стекле лежит тряпочка - надеюсь, она без пуговиц?

Да, ты же мне его и отдал
Идея!
Не-не-не, никаких пуговиц, тьфу-тьфу-тьфу. Давненько был уже такой печальный опыт. Для стекол исключительно ХБ ткань белая и чистая.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Как-как, у меня один способ. Хорошая УШМ и ордовая щетка. Поролон в пыль по всему гаражу оседал хлопьями.

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Вы, батенька, знаете толк в извращениях!

---

День третий). День установочный.
В 10 утра к гаражу подъехала машина с установщиками стекол. Ребята быстро и мобильно развернули оснастку и приступили к делу.
Первым устанавливали заднее стекло, затем собственно переднее. Отработали слаженно и качественно, а главное очень аккуратно. Приятно видеть, как работают спецы в своем деле.
Весь процесс занял около 1,5 часов. Подготовка занимала 90% времени, установка - 10%.

По финансам - выезд - 800р, стекло - 1000р/шт. Думаю, что это небольшая плата за профессионализм и 2 года гарантии.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Герметик использовался или на сухую?

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

C герметиком нетвердеющем

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

меня газета вполне устраивает. ни разводов ни царапин.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Себе на такой же ставил старое стекло со старым уплотнителем в старую машину ))) Вода не течет, только излишки самого герметика на жаре выползают.

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

Утро нынешнего дня было посвящено катаниям по автомагазинам в поисках оставшихся ЗЧ.
Честно говоря - задолбался. Напоминало все собирание огромного пазла.
Суворов, ты спрашивал диски 02е - лежат в магазине по 870р\шт.

В одном из магазинов попались на глаза пыльные новые жалюзи. Неудержался и приобрел по смешной для них цене - 550р.

В гараже сделал ревизию имеющегося инструмента и отложил необходимый для работ.
Также много времени уходит на поиски правильных метизов для установки деталей. Единственное подспорье в этом непростом деле - владение газовской продукцией до этого. В метизных ящиках очень много специфических для нас саморезов и болтов.
Выполнил очистку и установку задней полки с очисткой пластиковых деталей. Для тканевой обивки использовал проверенный временем пенный очиститель, а для пластика - очиститель и полироль на основе силикона.

Отмыл и смазал замок багажника, хромированные части собрал с нескольких замков в один. Нацепил послединй уплотнитель проема двери и уплотнитель багажника.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Жалюзи на фото - для 3х рядного медного радиатора, родные для второго выпуска. От оригинальных жалюзей первого выпуска отличаются только приваренными снизу 2мя проушинами. Т.е. на родной алюминиевый радиатор жалюзи прикручиваются снизу через 3 отверстия в рамке, а на 3х рядный медный - через 2 проушины.

А я то думал зачем эти уши нижние. Sha, спасибо за информацию !

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Писать то в общем нечего. Сборка. Мелочи всякие и тд и тп.
В субботу достал из всех закромов гаража запчасти и разложил на полу. Детали заняли все пространство. Акуратно разложил по 4м коробкам в соответствии с назначением. Причем 2 коробки заняты исключительно внутрисалонными деталями. Отмыл и почитил всю оптику, поменял часть проводки. И установил.

И теперь 30 лет спустя смотрится опять как с завода. Подарок к юбилею автомобиля).


Четыре часа на отмывание и полировку решетки

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Радиатор бы ей другой... Неужели нету?

Лежат и ждут своего часа целых 2 штуки . Один новый, второй б/у. Подкапотным буду в конце заниматься, когда 402 на 4022 будет меняться. В то же время будут заменены все тормозные магистрали, шумоизоляция моторного щита, также щит зачищен, прогрунтован и окрашен.

Сообщение добавлено... спустя 1 день 10 часов 15 минут 54 секунды:
Закупил сегодня классически эпоксидный клей и стеклохолст. На выходных буду пробовать восстанавливать поврежденные части пластиковых панелей, закрывающие багажник. Во время эксплуатации они получили незначительные повреждения, но есть пара мест специально отпиленных ранее предыдущими владельцами авто.
Нужно еще будет докупить шпаклевку с стеклотканью, так называемую нитрошпаклевку для точных работ и заполнитель швов для вылизывания).
Кстати, сейчас уже достаточно сложно найти обычный эпоксидный клей .


PS И еще немного оффтопа

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Явыдохнул свободно)) Если это называется порядок, то мне и делать то ничего не надо на своих полках. Пойду покажу жене щас)))

Щас то есть поэффективней классической эпоксидки. Но млять продают его в милипусеньких ёмкостях.

Это временный бардак, вызванный слонянием инструмента "гараж-дом" и "дом-гараж"

---

Результат восстановления оригинальных накладок на вентиляцию в задних стойках. Основную работу проделала жена.
В этом деле, женщины не заменимы. Их умение грамотно красить ногти пригождается с лихвой .

---

Сбылось одно из желаний . Теперь стойбище моего железного друга будет электрифицированно .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

У тебя же гараж во дворе. Теперь надо придумать куда этот генератор установить так, чтобы при работе он не мешал своим шумом жильцам.

Сообщение добавлено... спустя 13 минут 49 секунд:
На своей сейчас борюсь с течами в багажник. Оказалось, что очень сильно затекало во время дождя через стыки стального кожуха заливной горловины с крылом и через перекошеный уплотнитель горловины (это кстати хинт). Пришлось снимать лючок, промазывать их по всему периметру невысыхающей смесью, а уплотнитель поставить нормально, немного подогнув кронштейн крепления горловины. Неподключенный дренажный штуцер я замазал пластилином еще сразу после покупки и теперь вода собирается нормальным бассейном под лючком. У тебя нету случайно фото, как должна уходить под днище трубка от дренажного штуцера в багажнике? В полике с левого торца у меня есть какое-то отверстие, но оно больше похоже на выгнившую дыру.

Sha, по спецификации он выдает 68дБ при работе. На выходных попробую как урчит. До ближайших окон метров 150, да и шум города более навязчив. Вообщем посмотрим)


Сейчас нет. В обед сгоняю и сделаю. В полике есть отверстие.
Что касается горловины, то ты прав, если чуть подогнуть кронштейн, то уплотнитель очень плотно встает. Ранее я также заделывал сливное отверстие. Но воды скапливалось не так много .

Фото с ремонта:

Сегодня. Изнутри багажника:

Из под днища:


Сообщение добавлено... спустя 9 минут 35 секунд:


Вылезают мелкие огрехи плохих штампов. Решетка упорно не хотела садиться по нижним отверстиям. Расхождение центров до 5мм. Несоосность отверстий решил при помощи аккуратной развертки тонким стальным стержнем (веретеном в моем случае).
Также существенно уменьшен выступ под края (торцы) решетки. Пришлось подложить по паре шайб в крепеже между пластиком накладок фар ("очки") и торцевых планок решетки.

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 19 секунд:

Что за смесь?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А, понятно. У меня вместо отверстия какие-то непонятные ошметки, типа пытались заварить дыру и вышло неаккуратно.

Смесь - нигрол + пушсало + автопластилин в одинаковых пропорциях крошится и заливается в небольшую емкость, разогревается и перемешивается до однородной массы. Нагорячую можно кисточкой мазать на днище, швы и т.д. У меня как раз оставалось в банке немного застывшей смеси - размазал ее по щелям пальцем. Главное, что она действительно не высыхает и не дает трещаин на морозе, под ней останавливается даже уже начавшаяся коррозия. В оригинале туда можно было еще и трансмиссионку добавлять для большей текучести, но из-за ее тошнотворной вони рецепт пришлось немного поменять.

Эх, только сейчас заметил. Фартук у тебя от второй серии. На первой серии небыло скоб для фиксации решетки, а в пяти отверстиях были с обратной стороны приварены гаечки.

А в случае с решетками вентиляции с задних стоек: до какого года их раскрашивали или просто до нашего времени вся краска со всех "селедок" слезла?

Есть такая вкладка "Различия по годам выпуска"

Сообщение добавлено... спустя 18 минут 34 секунды:

Скобы в принципе можно было удалить для достоверности, но не стали. В 4х из 5ти нижних отверстий поставил закладные гайки. Центральное отверстие несоосное с решеткой. Закрепил через обычную гайку с гровером и шайбой.

PS Заметил еще одну нехорошую особенность нынешних ЗЧ. Современные пластиковые накладки на фары (т.н. "очки") удивительно быстро выцветают на солнце и становятся матово серо-черными.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

тоже заметил такую беду- выцветают менять хоть конечно не сложно и не долго, и стоят не дорого, но может использовать краску для бамперов черную, что бы не возвращаться к этому вопросу?

я в цвет машины красил, но лаком не облил(а надо было бы). на пару лет хватило. хотел в этом году покраску очков обновить(с перекрытием лаком), но продал машину

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.