Клуб любителей автомобиля

Наверно сейчас многих насмешу или в ступор вгоню но всё таки рискну !
Сразу скажу что в электрике и в принципе работе ТНВД я мало что понимаю,спросите а при чём тут ТНВД и моторчик омывателя фар?А я хочу ТНВД вместо штатного моторчика фароомывателя использовать!Что думаете??Возможно ли это??

На память, топливный насос работать с водой не будет. Загнется быстро из-за коррозии.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Попробовать то может стоит?Насос завалялся на диагностике показал низкое давление.

давление он даст, а вот подачу в нужном обьеме обеспечит?

Самый слабый ТНВД обеспечивает давление 500-550 бар.
Интересные фаро-стекломойки получатся)))

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

это много да?
Думаю тут без опытов не обойтись !

Сообщение добавлено... спустя 1 день 11 часов 29 минут 4 секунды:
Вообщем сегодня провёл испытания ТНВД омывайку гонит!Проблема в то что почему то не работают клапана на форсунках и напора нет,сыт одинаково но слабо.
Пока пробовал 5 литров омывайки улетело в никуда!Ещё интересный факт что ТНВД встал как родной в штатное место моторчика фароомывателя.Надо найти один клапан от форсунки и попробовать с ним как писал товарищ Суворов!

На тнвд смазка плунжерной пары происзходит топливом. И для плунжера даже капля воды вред. Давление и производительность насоса вещи разные. Жена зовет. Вернусь допищу. Не обессудте.

_________________

Да это понятно что надолго его не хватит,по магазинам проехал штатного не нашёл а тнвд валялся дай думаю попробую .

У тнвд привод механический. Либо от паразитки, либо от промежуточной шестерни между коленвалом и прводом тнвд. Порция топлива выдаваемого на форсунку крайне мала,но под большим давлением. Может у тебя тннд, топливоподкачивающий насос? Скинь его производителя. Бош, дензо, язда?

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 51 секунду:
Если нужен штатный, у меня в Самаре есть в магазине заначка. Стоит около 1200, 1300 штука. Могу помоч.

_________________

На нём не написано ничего ,когда покупал под его замену (с ним в магазин пришёл и взял точно такой же)купил отечественный,был какой то сша но мне не подошёл не помню почему но стоял дешевле.

Спасибо !буду иметь в виду!

Штантый насос омывателя фар? Большая заначка?

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц

Несколько штук будет.

_________________

Для примера, если под струю из промышленного КЕРХЕРА подставить, скажем палец, то палец отлетит сразу), думаю ТНВД на омыватель лучше не ставить), тем более что он реально долго не проработает, ну если только в бачок вместо воды солярку залить).

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Пока пашет !когда пробовал ведро воды за пять минут примерно выкинул!

Так у тебя электробензонасос или тнвд?

_________________

Так разве это не одно и тоже? электробензонасос и создаёт давление в системе или я ошибаюсь??

Ошибаешься,
ТНВД
электробензонасос

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!
Бортжурнал

Хочу установить (или восстановить) омыватель фар, тем более, что бачёк на два насоса (в бачке отверстия диаметром сантиметра два-три) и форсунки на бампере есть. Подскажите, пожалуйста, какой насос омывателя подойдет?

Родной.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Спасибо!
А какие еще есть варианты?

Под каждую систему подбирается свой мотор. Зависит от создаваемого им давления.
Как вариант, можно купить полностью готовую систему фароомывателей от Хелла.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Спасибо!

Это дорого (5500), в комплекте много лишнего, да и форсунки там другие, не в наш бампер. Я сделал следующее:
- Заказал в Экзисте Хелловский моторчик (2500) и клапан (900)
- Сверлом на 6 просверлил мембраны в клапанах родных форсунок
- В отверстие снизу клапанов родных форсунок ввернул по строительному саморезу, заглушив их
- Подцепил все шланги
- Наслаждаюсь!

Проблемы при таком решении:
- Насос при заказе его не в комплекте с системой омывайки идет без уплотнительной резинки в бачек. В штатной отверстие больше. Не знаю, может резинку тоже можно дозаказать.
У меня там стоит Т-образный тройник на 12, нижним концом в бачке, верхний заглушен, на средний надет шланг, который идет к насосу. Сам насос висит на шоангах за радиаторной решеткой. По-уму бы закрепить его, но мне пока лень.
- Клапан заказывал с Опеля Омеги, у него штуцера на 8. У насоса выход на 10. Да и хрен бы с ним, 8-й шланг на насос налез.
- По уму бы саморезы в клапанах посадить бы на эпоксидку. Но у меня и так не течет. Потечет - посажу.

_________________
ГАЗ 31105 2006г.в., Крайслер
ГАЗ 3102 1998г.в., 406 инжектор, замена кузова + полный кап.ремонт в 2012г.
ГАЗ24 1983г.в., сток, восстановлена
ВАЗ 21013 1986г.в., построена реплика экспортной ВАЗ2101
ВАЗ 21074 2000г.в., карб, установлен НивоГУР
ЗАЗ 968 1975г.в., сток, 8000км пробега, побеждены последствия "кулака дружбы" без замены блока
ЗАЗ 965 1963г.в., сток, собираем, боремся с давлением масла
М400 1947г.в., пытаемся собрать в кучу. Иногда небезуспешно
..........

хотелось бы по-подробнее

_________________
При постоянном повторении не теряет смысл только мат!