Клуб любителей автомобиля

Shelby Да ничего, мой БЖ потерпит, я думаю
Ух и морозец подхватывает... Почти закончил с двигателем-осталось датчики подцепить, да крышку клапанную поставить. Но это уже на завтра.

Сообщение добавлено... спустя 23 часа 53 минуты 8 секунд:
Машин работает! Свежее, чистенькое масло, на два раза промытая система охлаждения-теперь по другому поедет.

Сообщение добавлено... спустя 51 минуту 20 секунд:
Кстати, вопрос возник-как будет работать машина, если не в порядке натяжитель?

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Семен будет звук дребезжания цепи и велик, очень велик шанс перескока цепей... Перескок цепи, это как минимум сбой в зажигании, в худшем цепь порвётся и ремонт будет очень дорог: звездочки, цепи, натяжители, передняя крышка блока и т.д и т.п....

P.S. У меня соскакивала цепь из-за неисправности башмака... цепь нижняя перескочила... буксировка до мастерской, вскрытие, установка распредвалов по меткам... Естественно смена башмака перед этим.

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц

13chertyonoc Надо значит срочно покупать новый. Мой верхний не удерживает плунжер-то-ли канвка съелась, то-ли стопорное колечко. Нижний не смотрел, но и его, скорее всего, менять стоит.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Товарищи Волговоды! Выручайте! Проблема такая-месяца два назад лопнула вилка сцепления! Заменил на новую и понеслась пиз... душа по кочкам! Сперва согнуло вилку. Два раза согнуло. Усилил. Заменил рабочий и главный цилиндры сцепления-но оно все равно периодически пропадало-передачу не воткнешь, если заводить на скорости с выжатым в пол сцеплением-едет. Заменил диск сцепления, хоть и старый еще поездил бы (пожелал конструктору колокола только и зарабатывать на жизнь заменой сцепления), вроде лучше стало, но при практически полном отсутствии свободного хода педали, сцепление брало в самом низу (только приотпустил педаль-поехал), хотя выжимной практически на лепестках лежал-едва педаль придавишь и идет свист. Потом стало проявляться следующее-при пробегах по городу сцепление полностью не выключается-стоишь на второй на светофоре, педаль выжата в пол, а машина крадется (если выключать скорость-есть риск уже не включить). Нажимаешь тормоз-стоит, но обороты чуть падают.
Кто с такой бякой сталкивался и как ее лечить? Шток на рабочем цилиндре и на педали сцепления вывернуты до предела уже.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Я хрен знает ,может с опорным пальцем вилки сцепления какие то проблемы?У меня было такое что вилка до дырки протёрлась и наделась на палец но чтоб её гнуло,даже не знаю.

SERGEIWR читал, что на Уазах с 406-м проблема с изгибанием вилки была-контрафакт попался. Видимо и мне тоже. Но сейчас вилка ровная (усилил на совесть), а сцепление с мозгами полюбило совокупляться. В общем, думаю, на Москвич сейчас коробку найду и Волгу на капиталку двигателя поставлю и, заодно, со сцеплением попробую разобраться.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Странная какая то поломка.
Корпус выжимного из какого материала? Пластик или металл? Как передвигается? Мягко?
Корзину осматривал? В каком состоянии?
Да, и стоит проверить опорный палец.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

aldeen странная-не то слово. Корпус выжимного металлический. Выжимной новый, менял вместе с диском. Машина идет мягко, без рывков, на ходу тоже скорости переключаются хорошо. Правда с повышенной на пониженную хуже намного. Корзина тоже в порядке, хотя особо пристально не рассматривал. А вот на опорный палец да, думаю надо сегодня посмотреть повнимательнее.

Сообщение добавлено... спустя 1 день 13 часов 28 минут 54 секунды:
Нашел я причину... В новый главный цилиндрик сцепления братья-белорусы засунули не металлический, а пластиковый поршенек. От контакта с тормозухой он разбух и подклинивал. Из-за чего рабочего хода цилиндра не хватало для полноценного выжима. Да и клапанных отверстий в нем было всего четыре, против шести у металлического. Вылечилось заменой поршня на металлический со старого цилиндра. Благо, привычка есть даже поменянные запчасти сразу не выбрасывать.
Осталась только проблема, что чуть отпустишь сцепление-машина уже едет. Но это уже, наверное, корзина мозг выносит.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

.....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Да уж... На уазе и вовсе ГЦС весь пластиковый теперь (

_________________
Злой
17 литров на сотню! Сердце стучит!
Мелеуз-Салават-Уфа-Москва-Новосибирск
433.100 MHz (2ch LPD) Основной
433.425 MHz (15ch LPD) Резервный

Ну, в общем, решил сегодня мою Ласточку немного пофотографировать. Содрал с нее, за все это время, весь пластик, кроме козырьков на дверях-вроде даже полезные оказались-вода в приоткрытое окно не летит. Содрал все лейбочки с багажника, оставив заводской шильдик Волга. Содрал антеннки с крыши. Знаете, такие горизонтальные, V-образные? Мне хватает той, что на стекло прилеплена. Штатная обломана была каким-то не очень хорошим человеком еще до покупки мной. Содрал даже оленя с капота-не идет он ноль второй. Был прикуплен комплект резины на литье, всего за 8 тысяч. Резина зимняя, но шипы все повылетали, но протектор как новый. Пока как летнюю, по нищебродству, использую.
Сцепление мозга канифолит, но это, видимо, износ корзины и выработка на маховике. Она там и правда не маленькая. Я 131-й ЗиЛ ремонтировал, на котором срочники в соседнюю деревню за 18 километров за водкой ездили-так там маховик без такого безобразия был!
Ну, сейчас Москвича на ход поставлю и займусь Волгашей поближе. Можно сказать, интимом
В связи с этим имею спросить:
-имеет ли смысл менять штатную переднюю балку на балку с бесшкворневой подвеской?
-подрулевые переключатели от 31105 надежнее штатных от 3110?

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

Вот только сегодня шкворня на шаровую поменял,пока не понял разницы.
Мягче стала это факт,а там посмотрим если интересно через недельку напишу.

SERGEIWR конечно интересно! Ремонт будет длиться, я думаю, в течении лета-чтоб по карману сильно не било разом, так что я загодя пункты для ремонта и замены агрегатов записываю.
А про Москвич, если интересно, можно тут глянуть: http://www.drive2.ru/r/izh/1245479/
Волгу туда же добавлю как она на ремонт встанет.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

поставил на свою 31029 данную комбнацию- не на радуюсь.
Шаровая - не пожалеешь, подвеска отличная, а уж про ремонто пригодность можно конструкторам сказать огромнейшее спасибище.

у меня сейчас 2рулевые колонки 31105. Одну взял с разбора, для установки ГУР на 31029.
Так там подрулевые переключатели - Ford! работают и не парют.(могу при разборке написать их артикулы).
На 3102 стояли уже наши, тоже никаких проблем.

Кочерги 31029 менял на 90 тыс пробега на кочерги 3110 (полностью взаимозаеняемые), что левые, что правые.
правая кочерга отходила не более 20 тыс, начало заедать очистка стекла на "себя".

Так, что я 3мя руками за 31105.

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

Grishka Спасибо! Буду искать на разборе машину с шаровыми, значит!
Я вот совсем недавно менял-дальний свет не то, что-бы заедает но с усилием переключается и скрипом, буд-то что-то в механизме мешается. Плюс еще ступица пластмассовая, на которую крепятся переключатели, лопнувшая была и спаяна проволокой, но все равно шатается. И чтоб омывателем воспользоваться-до руля эту кочережку тянуть приходится.
Про переключатели Форд интересно, даже очень! Тоже хочу и колонку рулевую и усилитель.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

колонка 31105 это колонка 3111, а там по началу баловлись ино комплектующими.

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 55 секунд:

Забыл , что такое резьбовые, шприцовка и грохот. Про замену шаровых и сайлентблоков и говорить не о чем.

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

Звучит в полной мере заманчиво. Надо брать!
Я вот что спросить забыл-от чего хорошие зеркала подходят на Волгу? Желательно, чтоб с электроподогревом и электрорегулировкой. И обязательно рублено-квадратной формы, как и родные. Круглые от сто пятой ей не идут совсем.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

ну так родные 02-е этим требованиям соответствуют полностью.
вот на 2-ом фото их хорошо видно.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Это штатные и по магазинам продаются? Спасибо, буду поискать!
Кстати, кто полностью машину перекрашивал в другой цвет? Много мороки с гайцами?

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

По зеркалам - http://www.avtozercala.ru/catalogue.php?cat_part=23

На выбор. по обзору мне он понравились больше, чем лопухи 31105,но качество 31105 лучше намного.

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

Они не совсем родные, точнее вообще).
Зеркала Полонез

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Может тогда от Мерса какого поискать? Чтоб и качество и функциональность.

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 39 секунд:
aldeen спасибо за информацию! Попробую в наших степях поискать такие.

_________________
Рожденные ползти, конечно, не летают,
Но умудряются порою заползать
Так высоко, что перед ними пресмыкаясь
Смиренно ползают рожденные летать

А почему не от феррари? Политех непдлхие зеркала, но надо их того - напильником! и тогда отлично будет.
Промазать поворотники герметиком, облой снять и вперед и с песней!
На счет электроуправления сказать не могу, думаю китай.

_________________
ГАЗ-31029 ЗМЗ 402 АИ-92 5 ст. КПП, Шаровая с ГУР 103 1997 г.в.
ГАЗ 31113 ЗМЗ 4052.2 2002 г .в.

У меня такие с подогревом и электоро регулировкой
http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=746
фото не моё,чьи и от чего не знаю.
Я купил их вместе с донорской нафаршированой Волгой 3110.

вот про такие я и говорил.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.